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迈腾车阀体婶油维修可以吗
1、迈腾在变速箱底部前壳紧固螺栓头部的压制部位有一个铸造斜面。紧固螺栓时，该部位受力不均匀，导致壳体在铸造应力角处有轻微裂纹，导致变速箱漏油。拆下螺栓后，零件恢复自由状态，裂纹消失，变速器油不再渗出。
2、不正常。根据太平洋汽车网中的相关信息，大众迈腾vvt电磁阀渗油现象会导致机油消耗过大，是一种不正常的现象，可以拆下电磁阀换密封圈，进行打胶处理。
3、时间久了密封圈出现断裂，以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的。
4、当打开迈腾底盘前的发动机护板后，在变速箱附近一个接逢处用手一摸，基本上都可以摸到油。但是有的油渍比较干净，有的油渍则混着灰尘。
5、如果是油封或端盖上的O型橡胶密封圈损坏，更换。如果是箱体结合部位漏油，拆开修太麻烦可以把漏油处用汽油洗干净，待汽油风干后再用砂纸把漏油处挫毛，用哥俩好AB胶（土杂店有卖）调好后糊在漏油处，待胶干后既可。
6、汽车发动机漏油。汽车发动机的壳体表面上有着较为清晰的油渍，如果这时将油渍清理干净以后，在不久之后发现壳体上又出现油渍了，甚至是有些严重的汽油还像水滴一样的往下落，出现这种问题应该尽早将汽车送去维修。
迈腾修车6万块钱贵不贵
迈腾修车6万块钱贵。根据查询相关资料显示，汽车的维修费用都比较贵，尤其是一些复杂的维修服务。因此，6万块钱的维修费用并不算低。
维修费用不高。主要还是看你去什么档次的门店维修，去4S店维修就会贵一些，相对售后和质量比较有保证。去外面的修车厂维修会便宜很多，售后和质量只能依靠老板的职业道德了。
大保养一次要1500元左右，维修成本低。迈腾保养一次在1200元左右，但是维修成本高，所以迈腾和别克jl8，维修迈腾贵。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。
第七步.大修太贵，一直拖延，到最后，爆缸大修发动机。烧机油的解决方案 大修 一是大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。
迈腾汽车档位锁死上门维修
迈腾档位调节器1不可调节方法：是行程传感器损坏，到就近的汽车维修店进行检修更换。行程传感器的磁铁损坏，碎屑、污物造成磁短路导致的。这种短路一般很难自行检修，到就近的汽车维修店进行检修。
所以出现这情况，目标就是重新再挂一次档就行了。
可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。可能是变速箱内部的同步器损坏导致。可能是排挡杆总成内部1档损坏。可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。
大众迈腾大修发动机多少工时费
1、-500元。大众迈腾更换发动机价格因地而异，需询问当地经销商、大修发动机价格也会根据维修内容以及更换的配件有所变动。
2、-500元。迈腾抬缸盖换气门工时是300-500元。大众迈腾更换发动机价格因地而异，需询问当地经销商、大修发动机价格也会根据维修内容以及更换的配件。
3、一般大众迈腾大修发动机工时费在4000-5000之间，这基本是4S店的报价，就在这个范围之内，不知道你的发动是怎么了需要大修，如果是顶缸，费用大概会在4万到5万之间，具体还是要咨询一下4S店。
我的迈腾车烧机油该怎么修
1、如果新车出现了该情况，在质量保修范围内应该找经销商和厂家解决问题。
2、针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。你如果不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，不是配件故障的话，用添加剂清理一下油路，释放活塞环就可以。
3、活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续[_a***_]4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
4、您这款车很可以就是活塞卡滞导致的烧机油的。解决办法 ***用pnf类的修复剂，不大修不拆解无损修复解决烧机油问题。之前有车友分享过使用无损修复处理烧机油的方法。
5、如果确定是发动机本身烧机油，那么就要知道哪些零件会出问题，如何修复。接下来我们来说说迈腾容易烧机油的部位：1。更换安装在发动机气缸盖上的发动机曲轴箱排气阀。