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示波器自检的步骤是怎样的?
1、示波器自检的步骤：第一步：卸下示波器的所有探头、转换器以及信号连接 第二步：打开示波器，热机一刻钟左右。通常温差会影响示波器自校。第三步：选择主界面菜单进入Utilities，打开二级菜单。
2、示波器接线测量前按照以下三个步骤就能实现自检：需要准备工具：被测板子、万用表、示波器。
3、步骤如下，以通道1为例1 将辉度旋钮顺时针打到最大。2 若有“光点寻找”（Beam Finder）按键，按下应该可以看见光点。3 将探头接到示波器的测试信号输出端，它通常为1~5V/1KHZ的方波信号。4将“扫描”拨动开关拨到“自动”位置。
4、打开示波器，如图，找到MENU，点击进入，找到电压倍数，如图为x10档（档位可以自己选择，与探头一致即可）。如果使用探头钩式前端附件，请将信号针前端牢固连接在探头上，确保正确连接。检查所显示波形的形状。
5、打开示波器，如图，找到MENU，点击进入，找到电压倍数，如图为x10档（档位可以自己选择，与探头一致即可）。将示波器的探头档位调至X10档，如图。
怎样用示波器检测汽车故障
首先使用示波器实时***集点火、喷油、电控系统传感器的波形。其次对示波器***集到的传感器波形进行分析。最后准确判断汽车转向灯故障范围即可完成使用示波器来判断汽车转向灯故障范围操作。
检查熔丝，断了更换；检查闪光器，将闪光器的两个接线柱“B”、“L”短接，打转向灯早关，转向信号灯若亮，说明闪光器损坏，需要更换；若以上正常，检查转向灯开关及其接线，酌情修理或更换。
示波器通常用1支黑色表笔和1支红色表笔（有些示波器带有蓝色、绿色、灰色或黄色测试表笔）连接至你要测试的信号，你需要同时连接2支表笔。一支是正极（通常是红色，也可能是其他颜色），另一根是黑色，这是负极或接地表笔。
示波器在维修中到底有啥作用?看看老师傅怎么说
显示电压随时间变化的测试仪器，也就是电压波形。示波器是电子测试中最基础也是最重要的仪器。可分为模拟示波器和数字示波器。
在修车过程中，示波器可以用于检测各种电路或传感器的工作状态。例如，当出现车辆故障码时，示波器可以帮助技师定位故障点。通过连接示波器到相关电路或传感器上，技师可以观察到电信号的实时变化，并根据波形的特点来判断故障原因。
示波器是检修电子电路的常用仪器，可以直观地看到各个测试点的电压波形，有利于提高工作效率与维修质量，主要用于模拟电路的维修。而电脑是数字电路为主，用普通的示波器很不方便，没啥意义。主板维修要用专业设备，价格高。
示波器的工作原理是什么?维修中如何运用?
示波器利用狭窄的、由高速电子组成的电子束，打在涂有荧光物质的屏面上，就可产生细小的光点，在被测信号的作用下，电子束在屏面上描绘出被测信号的瞬时值的变化曲线，便于人们研究各种电现象的变化过程。
示波器是利用电子示波管的特性，将人眼无法直接观测的交变电信号转换成图像，显示在荧光屏上以便测量的电子测量仪器。它是观察数字电路实验现象、分析实验中的问题、测量实验结果必不可少的重要仪器。
原理：示波器利用狭窄的、由高速电子组成的电子束，打在涂有荧光物质的屏面上，就可产生细小的光点（这是传统的模拟示波器的工作原理）。
示波器工作原理 示波器是利用电子示波管的特性，将人眼无法直接观测的交变电信号转换成图像，显示在荧光屏上以便测量的电子测量仪器。它是观察数字电路实验现象、分析实验中的问题、测量实验结果必不可少的重要仪器。
示波器工作原理示波器是利用电子示波管的特性，将人眼不能直接观察到的交变电信号转换成图像，并显示在荧光屏上进行测量的电子测量仪器。是观察数字电路实验现象，分析实验中的问题，测量实验结果不可缺少的重要仪器。
示波器利用狭窄的、由高速电子组成的电子束，打在涂有荧光物质的屏面上，就可产生细小的光点（这是传统的模拟示波器的工作原理）。