汽车保养动力大吗好吗：汽车保养完动力有变化吗？

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有。大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。

是的。大保养是以小保养为基础的。更换的护肤品除了机油和机油滤清器，还增加了空气滤清器和汽油滤清器。这两个滤芯可以分别过滤空气中的灰尘和汽油中的杂质。发动机的正常运转是建立在合理使用各种护肤品的基础上的。

以保养周期较短的日韩系为例，每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了上述提到的更换部件之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型，还需要更换变速箱油；如果是后驱车，还需要更换差速器油。

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万公里的大保养是必要的。至于需要更换哪些零件，要根据不同的品牌和型号来区分。机油和机器滤清器，这两个是每次维护都必须做的项目，这不需要说更多。检查空气滤清器滤芯和空调滤清器滤芯是否脏。

1、光这一点来说，就会造成耗油量偏高，启动困难。天气越冷，这个问题是比较严重，说耗油但又要为了车里暖和，暖气这个也不好控制。第二个是燃油系统也将深度保养，建议两种保养，包括洗车等一些清洗方面。

2、汽车保养后发动机声音变大的原因是保养时换的油不一样，加的油太多，旧油排不完全等。换的油不一样。这种情况是最常见的，换油的差异主要是指油标或品牌的差异。

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3、原因是停车后机油会逐渐回落到油底壳。虽然机油泵在启动时会迅速将机油注入发动机，但粘度变高时阻力也会增大，有效的油膜保护需要的时间也会稍长一些。因此，更换高粘度油是常见的，导致冷启动时的噪音。

首先动力变强的原因是：没保养之前的机油用了一段时间，机油的粘稠度上升，粘度变得更高，粘度上升是因为机油中杂质成分变得更多，阻力变得更强，润滑效能下降。

第一次保养是首保，通常是跟换机油。至于换完机油没有以前好开了，主要有两个变化。一是车子比以前轻盈了，发动机声音变得大一些，清脆一些。二是感觉到车子比以前沉重一些，加油不再那么轻盈。并且发动机安静很多。

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确实我也听到过身边的朋友，或者4S店里的车主说过，保养过后车子焕然一新，车特别好开，轻，一点就走，舒畅等等。

节气门：一般来说，节气门在6万公里时，建议进行清洗，实际上很多车在两万公里以后节气门就已经需要清洗，这个清洗的频率关键看汽车油气分离器的效果。

现在换了gt魔力红机油，车子的动力比之前好了很多。使用的是四类pao机油，品质很高，车子的动力状态很好。平时开车一万公里衰退，衰退过后动力依然充足，开车还是很带劲，油门踩起来也大大的顺畅。

定期清理水箱。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。定期更换机油及滤芯。

提升动力主要就是要给车子换好的全合成机油。没必要做发动机清洗剂，发动机内部清洗项目。我迈腾二保是换专用机油，清洗剂，内部清洗都有做，但感觉动力挺一般的，换完去跑高速，特没力。当时回来就给换了GT魔力红机油。

1、不是这样的，全合成机油不能物理提高汽车动力，但对维护车辆有很好效果。

2、原厂机油的动力确实不行，全合成的机油跑个三四千动力也开始衰减了，还是得用品质好一点的机油。我自己以前一直用金美孚，4000公里左右车子的动力就不行了。后来直接换成德国GT机油，含有液态钼，抗摩擦强。

3、烧机油不严重还是可以的，太严重的话最好还是进修理厂。迈腾之前是有点轻微烧机油，动力确实下降很多。原厂机油换成金美孚动力有恢复但不明显，不过7000公里换一次要会比原厂机油好点。