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合资品牌汽车中,定位失败的车型都有哪些?
据相关统计数据显示，2020年销量最惨的合资SUV有以下几款：DS马自达CX-起亚KX标志200Jeep自由侠、雪铁龙C3-XR等，上述几款SUV全年销量最惨的没过千辆，还不如热门车型几天的销量。
一个是奥迪A2，从A1到A8，为什么现在没有见到A2？呵呵，因为奥迪也知道往事不堪回首。臃肿的设计，其实非常鸡肋的尾厢和不知所云的定位，造就其垃圾销量的地位。虽然销量垃圾，但是车子并不垃圾。
现在的合资品牌汽车在进入中国市场投放车型的时候，往往会针对车型，做一些特别的改变。比如说丰田亚洲龙，汉兰达，国产之后就取消了海外版本的5升V6发动机，只剩下了5升的自然吸气发动机。雅阁取消了海外版本，10AT变速箱。
当一个品牌里的中高端车几乎全部失败，这样的合资品牌也就没有吸引力了。本田汽车的名头很大，可是这个品牌其实一直比较低。
汽车车型定位失败有哪些案例?
第二个让我想到的是双龙爱腾，这货的线条在车界都说是跑车型suv的鼻祖，然后就失败得无人问津了。宝马大概受到启发，然后X6大卖。估计很多都要调侃。
这些车型不管是外观的接受度还是空间表现，都由于秀尔。因此，秀尔的定位实际上是很失败的。上海大众斯柯达野帝 上海大众斯柯达野帝的特色与秀尔十分相似，这款车也是盒子车，这在国内是完全吃不开的。
在遵守交通法规的前提下使用导航系统。在卫星信号接收关于车载导航系统误差正常的情况下，导航系统也存在一定的误差，有时定位误差可能达到100米，但在很多情况下导航系统可以通过自动校正来补偿该误差。
曾经备受追捧,如今惨遭遗忘,这6款国产车是怎么了?
1、曾经的东风小康风光580也算是自主品牌里的明星车型，但随着销量的增多，有关这款SUV的投诉量也是水涨船高，发动机动力消失、发动机故障灯亮、发动机抖动等问题，更是困扰了不少车主。
2、吉利***L6新车亮点：定位轿车 继***L7后，***L6也快来了。新车是一款轿车，三围为4782/1875/1489mm，轴距2752mm。设计上***L6***用了家族化设计语言，运用封闭式格栅，搭配贯穿式灯带，两侧是分体式大灯。
3、名爵是国产的自主品牌，而名爵6这款车是主打年轻人的一款，这款车属于紧凑型的轿车，外观造型非常漂亮，运动的外观造型给人非常年轻时尚的感觉。
4、长安CS75 PLUS 长安CS75 PLUS是长安汽车在2019年9月的成都国际车展上，所推出的一款全新紧凑型SUV，由于它较高的颜值，以及不俗的动力与配置，所以一经上市，便受到了人们的追捧，并一举成为了2019年上市新车月均销量王。