深踩油门汽车展示故障灯亮，深踩油门传动系统故障灯就亮了

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1、原因，仅供参考：传感器受损、接触不良或信号中断；发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞。

2、发动机里程过长，火花塞工作特性减弱就会导致故障灯亮，建议到维修店检查。

3、深踩油门发动机故障灯亮的原因有进气压力传感器、电脑温度校正问题及火花塞工作特性减弱。以下是具体介绍：进气压力传感器：进气道、活塞顶积碳会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致灯亮。

（图片来源网络，侵删）

4、油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。

5、具体情况分析如下；传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

1、猛踩油门后发动机故障灯亮了的原因是：发动机燃烧状态不充分；燃油质量不好；发动机汽缸内部有积碳。发动机故障灯亮解决办法：清洗发动机；使用符合标准的燃油。

（图片来源网络，侵删）

2、传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

3、猛踩油门后发动机故障灯亮起的原因是燃烧状态不充分。猛踩油门后，发动机需要更多的燃料和空气来满足加速需求。如果发动机燃烧状态不充分，即燃料和空气的混合比例不正确或燃烧过程不完全，会导致发动机故障灯亮起。

4、发动机的故障灯是由行车电脑根据节气门，喷油嘴，发电机，燃油泵等部件反馈数据显示的。而猛踩油门造成的，应该是油路故障，可以检查喷油嘴和燃油泵。

（图片来源网络，侵删）

2、深踩油门发动机故障灯亮的原因有进气压力传感器、电脑温度校正问题及火花塞工作特性减弱。以下是具体介绍：进气压力传感器：进气道、活塞顶积碳会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致灯亮。

3、发动机里程过长，火花塞工作特性减弱就会导致故障灯亮，建议到维修店检查。

4、具体情况分析如下；传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

5、首先，发动机故障灯属于排放系统灯，当发动机电脑检测出某个传感器坏了，会导致排放不达标时，就会点亮故障灯。其次，用专业设备检测即可。最后，发动机气缸内部不干净、有积碳，清理积碳即可。

6、发动机故障灯常亮，启动后不显示故障就没有故障有可能是电磁阀的原因，但大部分是进气歧管造成的电脑误判，原来的进气歧管有设计缺点。

1、具体情况分析如下；传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

2、进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。

3、但在某些情况下，发动机出现故障，仍然可以正常行驶。为什么？可能是内部零件磨损，导致发动机故障问题亮起。内部传感器故障，影响错误信号。此时，需要更换新的传感器。

2、猛踩油门发动机后故障灯亮有可能是油品不好导致。以下为其他导致故障灯亮的原因：进气道、活塞顶积碳会导致雾化不良：从而引起燃烧不充分导致灯亮。

3、发动机里程过长，火花塞工作特性减弱就会导致故障灯亮，建议到维修店检查。

4、排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。

5、猛踩油门后发动机故障灯亮起的原因是燃烧状态不充分。猛踩油门后，发动机需要更多的燃料和空气来满足加速需求。如果发动机燃烧状态不充分，即燃料和空气的混合比例不正确或燃烧过程不完全，会导致发动机故障灯亮起。

具体情况分析如下；传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

发动机里程过长，火花塞工作特性减弱就会导致故障灯亮，建议到维修店检查。

误报：只是报出了个故障代码，但车辆一切正常，就可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。