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刚做完保养踩油门没劲是什么原因?
1、刚做完保养踩油门没劲的原因是：由于发动机油还_有进到到发动机润滑表层发动机内部的零部件_有取得充分的润滑理所当然才会发生没劲的现象。
2、刚做了保养踩油门没劲可能是因为发动机机油还都没有进到发动机润滑表面，发动机里面的零配件都没有获得充足的润滑，理所应当才会出现没劲的情况。这与发动机机油的粘度和发动机机油的油品也是有一定的关系。
3、汽车在保养完之后感觉没劲，可能是因为机油还没有进入到发动机润滑表面，发动机内部的零件没有得到充分的润滑，所以才会出现没劲的现象。
换了次机油后感觉油耗暴增了,而且提速没劲了,这是怎么回事?
机油的更换或增加，会对油耗有一定的影响，但不会大幅增加。如果感觉提速乏力，可能是因为机油粘度增加或添加过量，但大部分车友的感觉是不准确的。油耗飙升问题更多的是驾驶风格导致的改变。
总的来说，如果出现了像换完机油之后提速没进油耗暴增的这种情况，很有可能是因为机油的品质不好，或者是机油的加注量过多，亦或者是机油的滤芯没有更换。
弱加速可能是由于发动机机油粘度增加或发动机机油添加过量，但更多的是你的感觉，事实上，大多数驾驶者的感觉并不准确。大多数时候，你觉得自己会欺骗自己。
刚保养完感觉发动机声音变大,没劲,求助
试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀门堵塞等。
可能是机油散热器漏油换的时候没有彻底清洗，水管里有机油影响发动机散热。也有可能是油加多了。
这可能是机油加少了或者使用的机油粘度过低了，如果要解决这个问题，首先要看一下机油液位，如果加少了，那就要再加一点机油。如果没有加少，那就是机油的粘度过低了，这样就需要更换粘度更高的机油了。
可能是油加的少了，或者是用的油粘度太低了。要想解决这个问题，首先要看油位。如果油加的少，就要多加油。如果没有，说明机油粘度太低，需要更换粘度较高的机油。
粘度过高会影响行驶阻力，进而影响发动机动力下降，油耗增加。如果粘度太低，会影响发动机运转时的噪音，还会加重发动机磨损。每次更换机油，机油滤芯基本都要更换。好了，以上是对机油的一些介绍。