大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车整车故障通信故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车整车故障通信故障的解答，让我们一起看看吧。
北汽ev150行驶中出现通讯故障断电？
北汽新能源总线通讯故障怎么处理？对于总线故障的话，咱们需要测一下两个终端电阻单独的阻值是否在120Ω，然后保证总线系统连接正常的情况下，然后测一下总线终端电阻在60Ω左右。如果电阻阻值不在60欧那么就挨个的把总线上的模块断开，直到阻值在60Ω左右，那么就可以确定是这个模块有问题。
爱尚新能源汽车充电通讯故障怎么解决？
如果爱尚新能源汽车充电通讯故障，需要首先检查充电线是否连接牢固，并确认输入电压是否符合标准要求。如果以上问题都没有解决故障，可以尝试重新启动充电系统或者进行一次故障诊断。如果没有解决故障，建议联系官方售后服务或者给予专业修理网点进行维修。切勿自行操作，以免加重故障。
新能源汽车故障灯显示整车系统故障怎么修？
01 故障电池性能正常，无需更换，对应故障有单体电池SOC 偏低和单体电池SOC 偏高。；02 故障电池再活性能衰退严重，应及时更换，对应故障有单体电池容量不足和单体电池内阻偏大。；03 故障电池影响行车安全，对应故障有单体电池内部短路；单体电池外部短路；单体电池极性装反；在强振动下锂离子电池的极耳、极片上的活性物质、接线柱、外部连线和焊点可能会折断或脱落， 引发单体电池内部短路或者外部短路故障。
东南dx3ev报整车系统故障？
东南dx3ev的报整车系统故障的解决方法：
故障电池性能正常，无需更换，对应故障有单体电池SOC 偏低和单体电池SOC 偏高。；02 故障电池再活性能衰退严重，应及时更换，对应故障有单体电池容量不足和单体电池内阻偏大。；03 故障电池影响行车安全，对应故障有单体电池内部短路；单体电池外部短路；单体电池极性装反；在强振动下锂离子电池的极耳、极片上的活性物质、接线柱、外部连线和焊点可能会折断或脱落， 引发单体电池内部短路或者外部短路故障
到此，以上就是小编对于电动汽车整车故障通信故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车整车故障通信故障的4点解答对大家有用。
