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对于汽车保养这些问题是关键!
1、其实国外引进的新轮胎对国内用户来说太贵了，不一定适合。关键是要根据车的具体情况来选择轮胎。 长时间原地预热汽车是不可取的。 原地预热对于汽车发动机来说是一件好事，尤其是在冬季外界温度较低的时候，更需要对车辆进行预热。
2、汽车保养常识有哪些需要注意的 发动机油量检查 将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。
3、汽车保养要注意哪些？这几样东西一定要换！ 汽车保养工作很多车主都是比较上心的，毕竟现在私家车没有规定用多少年必须报废，但是要保证车子的车况达标。
4、因为汽车的水箱需要负责散热和冷却，但是自来水很容易煮沸，里面的物质很多，而且容易生锈，而防冻剂可以冷却，控制温度，还具有清洁作用。另外，冬天车里面如果是自来水，可能会结冰，但防冻液在零下40度都没有问题。
汽车保养需要注意的几个问题
冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过两次以上的轮胎，更要换掉磨损较大的轮胎。轮胎内外磨损程度大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期。而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。时常清洁滤清 要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响车辆耗油情况。
每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。
汽车保养3大知识与保养3误区
误区一：螺栓越紧越好。车上用螺栓螺母连接的紧固件很多，要保证有足够的预紧力，但不能太紧。如果拧紧过紧，螺栓和连接器将永久变形，预紧力反而会减小，甚至导致滑动或断裂。误区二：传动带越紧越好。
误区三：打蜡越频繁越好打蜡是一项保护汽车漆面的很好举措，很多车主经常给车打蜡，认为这样会不怕酸雨和大雪，同时也能让车漆光彩夺目，殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。
将不同品牌的冷却液混用：很多的车主因为不懂就索性认为，所有品牌的冷却液都一样，所以就出现了很多车主将冷却液混加的情况。其实这是一种错误的做法。
小常识 汽车日常保养中的三大误区 螺栓越紧越好 为了确保紧固件的安全可靠，正确的拧紧方法很重要。
汽车发动机机油养护常识及误区详解 即使对车子维护不是非常了解的车主也知道车子做保养最主要是更换机油，可以说明选择合适的机油对车子的正常运行是非常重要的，合适的机油对发动机能有润滑保护和延长寿命作用，而且可以节油。
4S店保养问题都有哪些
1、必做的项目 机油：汽车的机油是在养护中最重要的部分，能对发动机起到润滑和减少磨损等作用，定期换机油对于汽车寿命和安全驾驶来说是十分关键的。
2、比如说三元钱净化器的保护，水箱的清洗保护，刹车系统的清洗保护，项目本来路边维修店需要的就更多了，如油液与零件是否***冒伪劣，正品的零部件被置换掉，以及正规4S店所要注意的情况，而路边维修店的优势就是便宜。
3、汽车送去4S店保养的时候，应该注意的问题有很多比如说是汽车的轮胎，空调，发动机等等。
4、也可再去4S店进行维修更换。明降暗升，价格虚高：一些4S店会推出工时费打折或者配件折扣活动吸引车主前往保养，但是保养到中途会通知车主车辆还有其它影响行驶安全的隐患问题，诱使车主进行一些不必要的额外维修保养。
汽车保养的时候应该避免哪三个错误?
1、螺栓越紧越好 汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，螺栓、连接件都会产生永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
2、哪怕只是超过一天，[_a***_]时候保险公司都是不会认账的。 三准：准时检查更换刹车片 刹车片就是刹车系统的主要部件，重要性不用多说。车主在对汽车保养的时候，要检查刹车片的厚度，如果磨损很严重，一定要及时更换。
3、新手用车需留意汽车维修保养四大误区 轮胎螺母勿上油 为了防止车轮上螺栓螺母生锈，私家车主有些时候会涂上润滑油来防护。然而，这种做法是错误的，而且会对行车安全带来困扰。
4、差不多4个月打一次蜡就可以，如果经常的停在露天的停车场，可以两个月打一次蜡，所以打蜡的时候一定要选择去污能力比较适中的车蜡，不能选择过于***的车蜡。第3个误区：汽车保养爆晒后用冷水洗车。
关于汽车保养的三大误区
今天就给大家介绍车主动手保养爱车的三大误区，希望大家能够注意。 误区一：螺栓越紧越好。 汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。
误区1：螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，螺栓、联接件都会产生永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。误区2：传动皮带越紧越好。
误区一：三滤一齐换 很多车主一旦感觉汽车怠速有问题，就立即前往4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。而有些4S店的维修人员，为了多挣工时费，也乐意接受车主这种请求将三滤同时更换。
所谓过犹不及，爱车养护过程中，由于经验等条件缺乏，很多人不可避免地踏入了某些养车误区。
误区一：螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，螺栓、联接件都会产生永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
误区一：汽车三滤一起换，更换三滤是汽车养护的基础项，然而，三滤是不用一块换的，由于一般汽滤通常是3万公里时换，空滤就能够在1万公里时换，要是一块换了，那岂不是很奢侈了。 机油添加有说法。