大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调系统压力故障故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车空调系统压力故障故障的解答，让我们一起看看吧。
汽车空调低压成负压高压压力不动是什么原因？
这种现象绝大多数是因为膨胀阀关闭或者是干燥过滤器等部位堵塞导致的。
建议先检查膨胀阀是否处于打开的状态上，应确保其工作状态正常；
其次停用空调，等高低压力平衡之后再重新启动空调，找到冷媒堵塞的大致位置，在这些位置上的干燥过滤器、阀件等肯定有脏堵的情况。
汽车空调压力开关坏了会有什么故障？
汽车空调压力开关坏了，其表现为触点接触不良或压力开关动作失常，而导致压缩机不工作或不起正常的压力保护作用，汽车空调压力开关分为汽车空调低压开关、汽车空调高压开关、汽车空调双温开关、汽车空调三挡压力开关。
故障原因1：压力开关线路故障。
压力开关线路故障，会导致压力开关经常损坏。维修技师打开引擎舱，使用万用表检测空调管道压力开关线路的连通性，判断线路是否故障。
发电机调节器故障，会导致发电机输出电压不稳定，进而导致空调压力开关损坏。维修技师打开引擎舱，使用万用表检测发电机调节器的电阻值，判断其是否故障。
故障原因3：压缩机故障。
空调压缩机损坏后，电阻变大，会导致空调压力开关经常损坏。维修技师打开引擎舱，使用万用表检测压缩机的电阻值，判断压缩机是否故障。
货车空调压力故障怎么处理？
2、可能是制冷系统内制冷剂混有空气，先将系统内冷剂放掉，排空空调内部的制冷剂，重新抽真空，待真空抽到合格后，连接压力管和压机表，连接制冷剂管子，再启动空调制冷，吸入制冷剂，待完全吸入后拧下压机表，重新开机运行即可。
汽车空调压力高怎么回事？
①若测得高低压值均为过高，则有以下六种可能：
1、为系统内有空气，应重新彻底抽空加注制冷剂。
2、为系统堵塞，多为膨胀阀堵塞或发生故障，处理方法为更换膨胀阀。
3、为制冷剂过量，表现为排气口手感“烫”手，吸气口手感“热”手，正常情况下，该处手感温度应为“凉”手，压缩机偶伴有液击声，应重新彻底抽空，定量加注制冷剂。
4、为冷凝器散热不凉，表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为“热”手，正常情况下该段路的手感应为“温”手。处理方法为清理冷凝器、水箱散热栅的污物，必要时更换。
5、为膨胀阀失效，表现为低压管会有大量露珠或结霜，处理方法为检查膨胀阀安装位置是否正确，如正确则更换膨胀阀。
6、为其他故障，如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过量或不足。
②若测得高压值过高，低压值过低，则有以下两种可能：
1、是膨胀阀堵塞，由于储液干燥器失效，污物进入膨胀阀致使堵塞。
2、是动力元件失效，多是因为感温包跑气，使阀门处于常闭状态。处理方法为更换膨胀阀和储液干燥器。
到此，以上就是小编对于汽车空调系统压力故障故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调系统压力故障故障的4点解答对大家有用。