大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障诊断仪故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障诊断仪故障的解答，让我们一起看看吧。
汽车故障诊断仪,怎样使用,方法和步骤？
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2、然后将接头接到汽车的故障诊断座上，再用解码器的工作电源线接到点烟器上（诊断座自带电源的可免此项）。
3、车辆点火开关转至ON，这时屏幕显示出菜单，我们这时可根据需要检查的项目来选择具体的子菜单。
4、选择后可能过解码器上的屏幕读到故障部位的名称，有多个故障的则同时在屏幕上显示出来。
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5、注意故障的名称只是代表它所在的这一部分的电路，并不一定就是这个零部件。
6、清除故障码：前面的程序和提取故障码一样，只是在选择子菜单时选择清除故障码，通过对话框的问答选择清除。
车辆故障诊断仪内容怎么看？
个人觉得主要看1、系统稳定性，千万要选择比较稳定系统的汽车故障诊断仪，这种选择较靠谱的品牌较好，比如元征、道通、欧克勒亚这些；2、可检测车型，按照自己的需求选择，因为诊断仪不是所有的车型都支持，但是这些车型后续都可升级，要提前了解所购买产品所支持车型种类，以及后续升级所需要的费用。
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3、功能完善程度，如果是快修快保，那基本的诊断功能试用后即可知道是否满足需求，如果是大修类的，那需要实现的功能就更严格，购买前最好先试用一番。
4、售后服务，这个就不用多说了，好的售后肯定是决定是否购买产品的一大要素。
描述诊断仪读取故障码的过程？
（1）打开点火开关，利用发动机数据K线（即标准诊断接头7#）接地超过2.5秒后，如ECU故障存储器内记忆有故障码，此时发动机故障灯输出闪烁码即P-CODE值。
（2）如：P0203闪烁方式为：连续闪10次-间歇-连续闪2次-间歇-连续闪10次-间歇-连续闪3次。
到此，以上就是小编对于汽车故障诊断仪故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障诊断仪故障的3点解答对大家有用。