大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障分类和故障诊断的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车故障分类和故障诊断的解答，让我们一起看看吧。
- 汽车故障排查：催化剂效率低。如何判断是需要更换火花塞，氧气传感器，电池，还是催化剂？
- 汽车故障灯没有亮但是又打不着火是什么原因？
- 如何查找故障码？
- 汽车无法启动，怎样判断是起动机的问题还是电瓶的问题呢？怎样保养好汽车？
汽车故障排查：催化剂效率低。如何判断是需要更换火花塞，氧气传感器，电池，还是催化剂？
OBD的P0430故障码适用于所有车型；该故障码表明电子控制单元（ECU）检测到催化转换器系统效率低于可以接受的最低值。
故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏，催化箱失效，发动机冷却液温度（ECT）传感器故障，发动机失火或正时滞后，机油太脏，氧传感器故障，燃油系统压力太高等。
重点检查氧传感器和催化剂（三元催化），氧传感器可以用电脑读取数据判断好坏，注意要加热到600摄氏度以上才能读取准确的数据。
催化剂就是集成在三元催化里面的，这个不太好检测，在中国倒是可以清洗恢复功能的，米国不知。希望能对你有帮助。
汽车故障灯没有亮但是又打不着火是什么原因？
故障灯不代表所有故障，接通电源瞬间，ECU会自检 如果没有故障码故障灯会熄灭。这时候再点火启动失败通常是不会触发故障灯点亮的。
通常不启动只有油电两方面的原因，如果能听到启动马达运转，没有明显无力的声音，证明电瓶还有电。再拔下缸线同时短启动一下看是否有跳火，并看电弧是否粗大有力以排除缸线故障。类似方法还可以顺便检查油路供油是否正常，不过不建议动手能力不足的自己检查，毕竟会有汽油流出有失火的风险。还可以自己动手拆卸火花塞看是否被打湿或过渡烧蚀。
1.电瓶亏电：在车辆点火的时候，如果起动机感觉无力，那基本就是电瓶亏电，需要找设备连起来或者找别的车连接起来。
2.汽油泵：汽油泵出现问题的现象是点火有力，但是车一直点不着火，这时候检查一下汽油泵。
3.淹缸：由于缸内油过多，导致火花塞不能正常燃烧。需要清理并检查。淹火花塞的原因就是多次的连续启动发动机，而没有致使发动机启动。
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原因比较多，需要进一步的判断才可以有结论。其中几种原因供您参考：
1.电瓶亏电：在车辆点火的时候，如果起动机感觉无力，那基本就是电瓶亏电，需要找设备连起来或者找别的车连接起来。
2.汽油泵：汽油泵出现问题的现象是点火有力，但是车一直点不着火，这时候检查一下汽油泵。
3.淹缸：由于缸内油过多，导致火花塞不能正常燃烧。需要清理并检查。淹火花塞的原因就是多次的连续启动发动机，而没有致使发动机启动。
以下是原因，请参考。
发动机打不着火有很多因素导致，常见的如蓄电池电量不足、启动控制系统保险丝熔断、燃油泵工作不良、加装的防盗、暗开关故障等。
首先检查一下蓄电池电量是否充足、可按下方向盘喇叭，听一下是否和平时一样大的音量，或打开点火开关启动发动机，如果启动机运转有力、转速正常，可初步排除蓄电池和启动马达的问题。可尝试关闭点火开关，等几秒后再打开点火开关、仔细听一下燃油泵是否有“嗡嗡”的工作声音。
如果有条件，可以排查一下燃油泵是否工作不良或存在泄压的现象，启动前接上油压表进行观察看是否压力异常。如油泵没问题，需要检查一下是否有加装防盗或其它电器导致，如有加装防盗和暗开关，可拆除加装的电器装置再试。
如何查找故障码？
如果[_a***_]上的故障指示灯没有点亮的情况下，是不需要查找故障代码的，如果是故障指示灯偶尔点亮，不影响使用的情况下，可以等到你保养车辆的时候，叫维修的师傅帮你读取故障代码检测一下就可以了。但是如果是汽车在起动运转的时候，故障指示灯一直常亮的情况下就需要读取故障代码了。下面来分析下故障代码的读取和故障代码的含义。
如何读取故障代码
现在的汽车都是使用的是OBDII的诊断接口，也就是这个诊断接口是16针脚的，如下图所示，这个接口一般是在方向盘下方的位置，在读取故障代码的时候，只需要把诊断电脑接在这个接口上面就可以了，然后打开电源，按照电脑的提示进行读取故障代码。具体来说就是：选择车型（如果是大众就要选择大众的，是速腾就不要选择宝来），然后选择汽车控制系统，比如有发动机控制系统、变速器控制系统、ABS控制系统等。
但是有的车型不是在方向盘下方的，有一下老旧的车型是在其他的位置，如下图所示，除了我们刚才说的1号位置外（方向盘下方），还有的位置是在中央扶手箱附近、副驾驶位等。
在找对接口和选择对系统之后，就可以进行故障代码的读取了，读取的步骤是：先读取故障代码，然后在消除最后再读取故障代码，这个时候我们读取到的代码才是真实有效的，因为有的时候你最先读取的代码有可能是之前维修的师傅在排除故障之后没有进行故障代码的消除导致的。
一般来说故障代码是5位数字和字母组成，第一位是字母，其中P代表的是发动机或者变速器控制系统，B代表的是车身系统，比如ABS、ESP等。
综上所述，查找故障代码的步骤是先找到OBDII接口的位置，然后使用故障诊断仪接在诊断接口上读取就可以了，读取的代码的步骤是：读取故障代码→清除→再读取，如果这时候还可以读取到的故障代码就是真实有效的，也就是需要解决的。
汽车无法启动，怎样判断是起动机的问题还是电瓶的问题呢？怎样保养好汽车？
谢邀！
★汽车点火启动时，电瓶没电和启动机故障都会导致启动机无任何反应，如何判断故障点在电瓶还是启动机？
1、通过汽车的电器设备观察
车辆启动无反应后，我们可以通过车灯，喇叭等用电设备观察，如果在启动的前后或过程中，这些设备不工作或工作不正常，则为电瓶故障，反之问题可能出现在启动机。
2、通过车辆的报警装置判断
汽车启动机出现故障时，车辆的ecu可能无法检测到这部分数据流，但车辆的电瓶亏电，一般会通过仪表盘的电瓶报警灯报警来提示驾驶员，我们通过电瓶报警灯可以对故障原因做一个初步的判断。
3、通过仪表的设备判断
汽车出现启动困难的情况时，我们可以使用万用表对电瓶的电量和电源进行测量，并以此作为故障分析的一个依据，确定故障点的位置。
汽车电瓶要如何保养
汽车保养是个庞大的问题，他会涉及到车辆的方方面面，大到发动机、变速箱的保养，小到空调进排气管道的保养，细说起来非常的复杂，我们先来说说电瓶的保养。
到此，以上就是小编对于汽车故障分类和故障诊断的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障分类和故障诊断的4点解答对大家有用。