本文目录一览：
中国汽车市场现状及后市场发展方向
1、截至2023年12月中国汽车产销分别完成309万辆和316万辆，产量环比下降0.5%，销量环比增长3%，同***别增长22%和25%。
2、截至2023年8月中国商用车产销分别完成30万辆和31万辆，环***别增长5%和9%，同***别增长22%和20%。累计方面，2023年1-8月中国商用车产销累计分别完成253万辆和258万辆，累计分别增长18%和14%。
3、年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。
4、按照这个参照，汽车市场市场2018年以来的的周期应该已经探底，开始要向复苏走，这是我们从更高远的角度来看，也就是“无人机”的视角来看，看出了它整个发展的阶段，判断到2025年的时候有望接近于2017年的水平，走完这样一个完整的调整周期。
5、汽车产业集群体系建设将日趋完善。国内汽车产业布局将基本完成。经过近几年的发展，国内汽车产业规划布局已基本确定。智能汽车将持续处于一个热潮。
2020年汽车现状分析?
1、汽车行业总体表现出了强大的发展韧性和内生动力。2020年我国汽车完成产量2525万辆，同比下降2%，降幅较2019年收窄5个百分点；完成销量2531万辆，同比下降9%，降幅较2019年收窄3个百分点。
2、首先，2020年6月中国车市销量延续了第二季度以来持续上涨的态势。虽然和2019年6月相比同比下跌5%，但相比于2020年5月环比上升6%。考虑到去年6月由于国5车型清库存而导致销量虚高，可以说，今年6月的车市成绩是相当优异的。
3、年全球重卡一枝独秀，产量为431万辆，同比上涨5 2020年全球汽车产量为7762万辆，同比下降18%。其中轻型商用车、乘用车和巴士产量均同比有所下降，重卡一枝独秀，产量为431万辆，同比上涨5%。
4、年，我国新能源汽车销售额占全球新能源汽车销售额的40.70%，仅比欧洲少1个百分点。2020年我国本土汽车制造企业比亚迪在全球范围内销售新能源汽车192万辆，排全球第三位。
中国车企排名前十名——解析中国汽车市场现状
销量排名方面，2022年5月，中国市场汽车销量排名前十车型为：五菱宏光、哈弗H卡罗拉、途胜、轩逸、宝骏5朗逸、宝来、宝骏310W和瑞虎5。其中，五菱宏光以5万的销量高居榜首，但与去年同期相比下跌了88%。
在10月份销量排名前十的车企依次是比亚迪、一汽大众、吉利、长安、上汽大众、奇瑞、广汽丰田、长城汽车、上汽通用以及上汽五菱。接下来，教授就借助乘联会公布的销量数据，为大家剖析在10月份销量排名前五的车企的销量情况。
比亚迪成立于1995年，是中国新能源汽车领域的领先企业之一。主要产品包括唐、宋等车型。2019年，比亚迪销售量达到超过95万辆，占据国内汽车市场的2%份额，位列国产汽车品牌排行第九。
第十名是吉利英伦汽车，2018年销量为40.9万辆。它在国内汽车市场中以高科技、高品质、高时尚度的特点独具一格，是具有强烈竞争力的企业之一。