大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车cvt故障灯线路故障问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车cvt故障灯线路故障的解答,让我们一起看看吧。

  1. cvt变速箱常见的故障现象 诊断及排除方法?
  2. 仪表盘cvt灯亮怎么回事?

cvt变速箱常见的故障现象 诊断及排除方法

CVT变速器故障排除:当油温达到65℃后,变速器油才开始流向散热器,这时油底壳中的液面会显著降低。过低的会造成加速时链条打滑和异响,最终损坏变速器。

CVT变速器故障怎么排除

汽车cvt故障灯线路故障,汽车cvt故障灯线路故障图
(图片来源网络,侵删)

轴承失效,这是导致的常见原因,即便油压和油量正常,由于轴承失效,加速时也会出现异响。如果异响随着发动机转速提高而增大,则说明是主链轮的轴承失效了,如果异响不随发动机转速变化,则是次级链轮或末级驱动轴承失效了。有时异响也会伴随次级链轮油压过低的情况,那是因为失效的轴承使轴偏离了中心而损坏了链轮的输入油封

1.怠速时发动机转速波动,或入挡时发动机熄火,这时需要检查前进挡离合器的油压,散热器的流量,以及锁止的接合与释放油压。

2.变矩器无锁止,这与变矩器的锁止油路有关,需要检查锁止油压以及锁止释放油压。

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(图片来源网络,侵删)

3.怠速时有液压异响,检查变矩器锁止离合器释放油压。

故障解决方案

对于CVT变速器故障的维修,需要知道如何来检测这些关键油路的油压,以及正确的油压值是多少。变速器壳体上的各个油压检测口,由于CVT变速器的油压比普通自动变速器的油压高, 因此我们需要准备一个量程为7MPa(1000psi)的油压表,此外可能还需要一个

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1 、差速器漏油

漏油故障大多发生在2004年以前的车型。主要是因为车辆长时涉水,造成差速器进水导致齿轮锈蚀,铁锈使双面油封损坏导致漏油。发现差速器漏油应及时更换双面油封并改进漏水处,否则会烧差速器。

2 、2.8L A6 不带S档倒档接合粗暴、起步耸车:

此问题大多是阀体中滑阀磨损所至,须检修或更换阀体。

3 、2.8L A6 不带S档倒档、前进档起步耸车,或前进档低速时急加速耸车:

此故障可能阀体、油泵电脑指令几前进档和倒档用油元件本身。

4 、2003年后2.4L带S档A6经常出现仪表档位指示灯无规律闪烁(10万-15万公里易发),严重时无***常行使,重新启动后故障消失,伴有故障码17090(多功能开关F125信号不明):

此故障可先检查四个霍尔传感器和对应磁铁是否有铁屑杂质,否则换电脑既可解决。

5 、2003年以后2.4L、2.8L带S档A6常出现踩制动停车时冲击的现象:

主要原因是前进档离合器工作油压不稳定造成的,是KSV阀磨损了,一般检修或更换阀体既可。

仪表盘cvt灯亮怎么回事?

遇到最多的是变速器油压不够,制动踏板开关触点损坏引起的故障灯亮。建议您尽快到店用诊断仪看一下故障的详细内容,故障灯点亮如果故障严重这个箱子会强制3档且加不起油门的。

CVT是指一种汽车变速器,也叫无级变速器。可能是变速器摩擦片有问题了,建议在故障灯亮时用解码仪读取故障码

CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放成本

CVT(Continuously Variable Tran***ission),直接翻译就是连续可变传动,也就是我们常说的无级变速箱,顾名思义就是没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅

到此,以上就是小编对于汽车cvt故障灯线路故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车cvt故障灯线路故障的2点解答对大家有用。