大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养后胎压多少正常问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养后胎压多少正常的解答,让我们一起看看吧。

  1. 保养后胎压监测报警?
  2. 汽车保养用气压深度排油好吗?
  3. 备胎气压和汽车前轮的气压是一样的吗?备胎是否也需要定期保养,该注意些什么?

保养后胎压监测报警

你好,胎压监测灯亮,首先检查轮胎没有缺气异常,如有漏气,及时修补更换新的轮胎。如果胎压正常,那可能是保养时打了气,还没有重置,可以在车里设置或者带有轮胎图标的set键复位。如果操作不了,可到就近的车辆维修处理

汽车保养用气压深度排油好吗?

不好。

汽车保养后胎压多少正常,汽车保养后胎压多少正常范围
(图片来源网络,侵删)
压缩空气里有水分,吹完发动机里的残余机油后,水分会留在发动机里,当加入新机油以后,会加速机油的变质。所以最好别吹,油底壳剩余的旧机油也没有多少,并不影响什么。【汽车有问题,问汽车***。4S店专业技师,10分钟解决。】

不好。压缩空气里有水分,吹完发动机里的残余机油后,水分会留在发动机里,当加入新机油以后,会加速机油的变质。所以最好别吹,油底壳剩余的旧机油也没有多少,并不影响什么。【汽车有问题,问汽车***。4S店专业技师,10分钟解决。】

建议你不要这么做。

为什么不能,具体实施有两个方法,第一是用改造的机油滤清器,第二是通过机油加注口。都是通过气压的方式将机器里面的废油吹出去,通过排油孔排出。

汽车保养后胎压多少正常,汽车保养后胎压多少正常范围
(图片来源网络,侵删)

问题是这种方法可能会造成部分零部件表面的油膜变薄,甚至油膜破坏。

备胎气压和汽车前轮的气压是一样的吗?备胎是否需要定期保养,该注意些什么?

备胎之所叫备胎,就是这个轮胎是备用。既然是备用,那气压是不能跟正常使用的气压一样的。因为你不知道它什么时候才用到。而轮胎气压内部为空气,气体受到热涨冷缩影响,空气会慢慢从轮胎与钢圈结合面处泄漏。一般家用车气压在2.2-2.5bar。备胎又分全尺寸跟非全尺寸。全尺寸备胎气压则在2.5-3.0 bar。非全寸轮胎气压则在4.2-5bar.

针对备胎日常保养检查除了调高气压外,其他检查项目跟日常使用轮胎检查是一样的。检查轮胎花纹厚度、轮胎内外侧有无刮伤鼓包、钢圈内外侧有无变形等项目。

汽车保养后胎压多少正常,汽车保养后胎压多少正常范围
(图片来源网络,侵删)

另外针对全尺寸备胎我们可以每一万公里可以进行5轮换位。可以很好的平衡各轮胎花纹。延长轮胎寿命。换位方法可以参考下图。

非全尺寸轮胎注意事项除了气压要高外,行驶速度不能高于80KM/H。只能应急处理,要及时更换。不能用做日常使用。

为避免备胎用时由于气压过低失去应急作用,一般备胎胎压应在2.5左右,用时调整到合适胎压,用后充气至胎压2.5---3.0 bar。后期轮胎胎压除按厂家标注标准胎压外还要参考这些重要因素

1季节性因素

a. 冬季汽车轮胎标准气压为原则适当进行调 0.2 bar

b. 夏季按汽车轮胎标准气压限

夏天车子露天停放气压般可以比标准0. 1 bar以免温爆胎

2装载负荷

a. 空载按汽车轮胎气压标准限(车辆标示贴纸胎压可以作为最胎压参考值)

b. 满载满负荷时按汽车轮胎气压标准限(轮胎标示最胎压值可以作为理论最胎压参考)

3行车路况

a. 颠幅较路面适当按汽车轮胎标准气压调胎压0.1-0.2bar

一般备胎是出现紧急情况才会使用,大多是车辆都是一年甚至几年不用。长时间不使用在冷热交替环境下气压会有所浮动,因为轮胎也不是觉得密闭,在长时间不用的情况下,又是带压物品,气压会自然释放降低。建议在每次给在使用的车轮补气的时候,顺便也对备胎进行补压,以防不时之需。希望***纳。


您好,备胎有全尺寸和非全尺寸之分。非全尺寸里又有折叠轮胎。下面为您一一解释.

1、如果是全尺寸的轮胎,轮胎气压跟正常轮胎保持一致就可以。如果备胎是在后备箱内部存放的话,其实就相对简单一些,由于备胎使用频率低,定期检查胎压,检查轮胎有无龟裂等。正常轮胎使用寿命2—3年或者3—5万公里左右,备胎使用频率低,所以不能用公里数去判断,只能用年限去衡量他的最大可使用胎龄(3—4年为最佳时期,轮胎也是橡胶制品,也会老化,性能也会衰竭)

2、有些车型有烧机油情况,有些车型有漏油维修的情况,好多车主为了防止在行驶过程中缺机油的情况,会在后备箱备一些机油,还有其他车用油品(比如助力油),还有防冻液。这些油品,以及防冻液,一定要密封好,隔离存放避免与备胎接触,因为一旦洒漏到备胎上,就会有一定的腐蚀性,可能短时间无法用肉眼识别。一定要密封好。

3、有些越野车、箱式货车的备胎在车底下悬挂这,由于备胎在外部***,其更容易受到外部环境的影响,夏季高温,雨水,的酸性腐蚀,龟裂,氧化会比在备胎坑里的要快,检查周期要适当缩短。另外有些备胎在一个简易框里,还要定期将轮胎旋转一下避免长时间存放一个固定点受力,导致轮胎变形。

4、如果是非全尺寸轮胎,由于比车辆正常轮胎要窄,所以气压都会偏高一些,具体胎压根据不同车型的尺寸不同,胎压有所不同(胎压详见用户手册,都会有说明),这种轮胎使用起来会有限速提醒,论题上都有标明(比如不能超过80km/h)。而且还不能长时间使用。

5、就是折叠轮胎、也叫即充即用轮胎,这种轮胎材质特殊非常的柔软,配备这种备胎的车型一般都会配备打气泵。这种备胎不实用的时候是不充气的。也是为了节省车辆的空间跟重量在使用的时候,连接打气泵,现场充气,达到正常胎压即可。

6、如果您是小白,对这些都不懂,也不知道怎么检查轮胎,我在这里教你个妙招,在给车辆保养或者维修的时候,不管是到4S店还是维修厂,让专业的[_a***_]人员,帮你检查,准错不了的。[呲牙][呲牙][呲牙]

7、有些车型出厂已经不配备备胎了(比如宝马),安装的都是防爆轮胎。

总结:备胎是为了在车辆行驶过程中,万一轮胎出现问题时,以备不时之需,一定要定期检查,不要等到用的时候,发现备胎没气,或者已经老化损坏不能使用了。在这里提醒广大车主,使用车辆时,掌握一些汽车基本知识是必要的。

希望对您有帮助,喜欢我的记得关注我,带你了解更多汽车资讯,更多用车知识。


到此,以上就是小编对于汽车保养后胎压多少正常的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养后胎压多少正常的3点解答对大家有用。