汽车雨刷继电器故障-雨刷继电器坏了有什么现象

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首先，开启雨刮器，发现雨刮器速度不稳定，或者速度快慢不一，这也表明可能是雨刮继电器坏了。其次，到异常的声音，比如发出嘶嘶声、吱吱声等，这也可能是雨刮继电器出现问题的表现。

雨刮器继电器坏了症状是前窗雨刮只喷水，雨刮不动。判断电机的损坏方法：首先将汽车点火开关处于通电的状态，然后试打开前机盖刮一下雨刮，如果没坏的话是可以听到电机转的声音，而且声音是比较明显的。

雨刮间歇继电器坏了雨刮器会不能正常工作，但是可以喷水。遇到这种情况解决办法一般都是直接去维修店更换雨刮间歇继电器，去维修店更换时，车主们应该避开下雨天，因为雨水遮挡视线容易造成安全隐患。

（图片来源网络，侵删）

给线圈通上12V，测试继电器的常开、常闭触点是否发生稳定的变化就知道继电器的好坏了。

继电器损坏的几种情况如下：相关装置不能正常工作。继电器发出咔嗒声，但未打开或关闭。继电器在通电时发热。电路出现故障，如跳闸等。

有多种方法可以判断继电器是否损坏，以下是几种常用的方法：电压测试：给继电器的线圈施加一个适当的电压，观察触点是否能够正常切换。如果触点无***常切换，说明继电器可能损坏。

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造成雨刮器慢档不动快档动的原因有很多，可能是拨杆开关有问题，也可能是雨刮器继电器出现故障，还可能是保险丝或电机损坏导致。此时，需要依次排查，找出问题所在，建议到专业的维修店或4s店进行检修。

汽车雨刷慢档时不动多半是因为雨刮器发生故障。具体解决办法如下：检查故障现象。

刮水器继电器故障：如果刮水器继电器低和高都正常，但不能复位。一般刮水器继电器损坏，应更换继电器。刮水器电机损坏：如果保险丝和刮水器继电器没有问题，你必须用新电机试试。

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一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动；二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留；三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。

你好。雨刷就两个档位，低速挡和高速挡。你所说的慢党是不是间歇挡呢？就是扫两下停了。等一会儿再扫。如果这个单位没有了，那就是你保险盘上的间歇继电器坏了。或者说雨刷开关间歇挡位到继电器的线路有问题。

根源是雨刮电机的齿轮轴心生锈，1档转不动，塑胶齿轮会很快磨损报废。还有就是齿轮配套的圆形接触片生锈了，会导致某一档接触不良不会转动。

你好雨刮一二档不动三档位正常运行时，车辆的雨刷电机坏了，电机内部有三个模式的工作开关，通过不同电阻模式来实现，只有三档的直接运行，所以电阻模式坏了，只能更换整个电机，具体操作步骤如下：断开电瓶负极接线柱。

可能是方向盘下的组合开关坏了，要不换一个，要不拆下来修修线路.。保险坏了，还有几种可能，那得根据情况了，一般不会出现。保养指南：晴天使用雨刮除去风挡表面的灰尘时，一定要喷洒玻璃水，不能干刮。

可能是保险丝烧断（防止电路过载），导致雨刮器无***常工作。解决方法：打开保险丝盒检查相应的保险丝。如果炸了，直接更换。异物卡住：雨刷不动也不工作。可能是雨刮器和前挡风玻璃之间卡了什么东西，比如石头、纸片等。

不正常。根据查询车坛***显示，雨刮器一档不动，三档是动的，说明是雨刮器组合手柄内部开关接触不良，或雨刮器的电阻模式坏了。

会有连续工作或不工作，无论在哪个档位，雨刷都会一直工作，调整到间接控制阶段，雨刷也是连续工作，或者完全不工作，可以说是完全混乱。此时需要立即更换配件，在雨天影响很大。

1、还有一种情况是雨刮电机的保险丝烧了，导致原因的是可能电流在某一瞬间突然过载，为了保护雨刮电机保险丝会在此刻熔断，使电流不再传递到雨刮电机，从而达到保护的目的，这时候只需要更换雨刮电机的保险丝即可。

2、雨刮器继电器坏的症状是前窗雨刮器只喷水，雨刮器不动。其实雨刮器不工作，往往是因为车机电路系统过载防止雨刮器保险丝熔断。因此，在判断电机是否损坏之前，应检查保险丝（详见盖上的说明）。

3、低挡和高挡均正常，可能是间歇继电器故障，更换新的继电器试一下；更换雨刮开关，也有可能是开关坏了，换一个新的上去试一下，如果还不行的话，就只能换一个新的电机了。

4、电压不稳，附近电压不稳会使电器功率频变，导致保险丝通过的电流频变，保险丝烧毁。是同时使用的电器过多，功率过大，超过保险丝能正常通过电流的能力。

5、如果是在正常用电的情况下继电器容易烧坏，那只能是继电器的制造质量问题。