汽车保养后动力差的原因，车子保养过后动力减弱

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原厂机油的品质一般般的，开个三两千公里车子动力就衰退了，剩下的一两千公里开起来就比较吃力一点。

下面列举几个可能的原因：发动机问题：八代雅阁的起步和提速可能受到发动机的影响。如果发动机性能不佳或存在故障，则会导致起步和提速缓慢。

如果是前两者的问题的话，属于机械部件本身的短板，并不能通过驾驶技巧去改进，而如果是后者“与驾驶者产生不了默契”，那还是可以改善的。手动模式。这个适合于有一定手动驾驶经验的车主。

（图片来源网络，侵删）

本人的小雅用车已有大半年，简单说下这段时间的用车感受：起步没有声音，非常安静，也非常轻盈，当然最不满意的就是噪音，速度起来总觉得这车隔音不好，使得舒适性有所下降。

汽车5000km一保养只是汽车的一个保养基数。保养最重要的就是更换机油，机油如果长时间为更换，会加***动机的磨损，原因是长时间未保养会导致油质发生变质，润滑性能下降，机油无法在发动机部件的表面形成油膜。

由于十代混动雅阁的动力电池体积相比九代半缩小了32%，所以可以被安置在后排座椅下方的底盘位置，不再像上一代那样占据后备箱空间，现在后排的靠背又可以放倒拓展了，美中不足的就是只能整体放倒不能按比例放倒。

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1、可能原因有：在长期使用一个品牌的机油之前，请更换另一个品牌的类似机油。驾驶时动力不足，爬坡困难。可能是新机油太稀或机油质量不好。如果用原机油更换机油，则不存在这种现象。这辆汽车的发动机功率不足。

2、原因：之前长期使用某一品牌机油，换用另一个品牌同类机油，行车时车辆显的动力不足，爬坡困难无力，可能是新换机油过稀或油质不行。再换回原用机油，则无此现象。汽车发动机动力不足造成的。

3、机油刚换感觉动力不足，其原因如下：旧机油使用时间过长发生变质，导致机油的粘度下降，从而使得发动机的运动阻力减少；新机油粘度比旧机油高，使用刚换的新机油就会感觉到油耗增加或者动力不足。汽车发动机动力不足造成。

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4、另一个常见的原因是机油的类型不合适。机油有三种：矿物油、半合成机油和全合成机油。不同类型机油的润滑效果差别很大。润滑效果最好的是全合成机油，最差的是矿物油。如果之前用的是合成机油，换成矿物油会明显感觉动力下降。

1、这是机油的问题，把机油放掉重新加入正宗的机油保证没问题。

2、汽车在保养完之后感觉没劲，可能是因为机油还没有进入到发动机润滑表面，发动机内部的零件没有得到充分的润滑，所以才会出现没劲的现象。

3、保养后汽车动力不足的原因是：油品添加过多：添加的润滑油过多，会引起缸体外部的燃烧，导致发动机多个部件超负荷工作，从而让汽车发动机的动力下降；火花塞：安装火花塞时，没有按照说明的操作拧紧，导致汽车动力不足。

4、刚做了保养踩油门没劲可能是因为发动机机油还都没有进到发动机润滑表面，发动机里面的零配件都没有获得充足的润滑，理所应当才会出现没劲的情况。这与发动机机油的粘度和发动机机油的油品也是有一定的关系。

1、动力不足的原因由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。

2、这个说不好，看情况对发动机并没有什么影响，还是觉得可能是心理因素。或者你可以找个朋友开开，问问对方的感觉。排除心理原因外车辆动力不足油品质量、汽油泵压力。

3、汽车开的时间长了之后，或多或少都会出现积碳的问题，对于清除汽车积碳，不少车主就产生了。

4、烧机油的原因：长期不做有效的清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。

5、检查气缸压力，首当其冲，没有合格的气缸压力，是治标不治本。多数车无力，本质上是气缸压力不足。检查油电路。是否更换过零件，这些零件是否正宗，路边店就无法保障了。最简单的火花塞，型号不对，车就无力。

6、更换缸垫后因为缸垫厚薄不会完全一致，缸头螺帽压紧程度不一样，气门挺杆到气门摇臂的距离会有细微的变化，导致气门间隙会有变化，需要重新调节配置气门间隙。

加入的机油黏度太大。有可能保养的时候用的机油黏度过大，你可以换用一个黏度较小的机油。谢谢***纳。

保养后汽车动力不足的原因是：油品添加过多：添加的润滑油过多，会引起缸体外部的燃烧，导致发动机多个部件超负荷工作，从而让汽车发动机的动力下降；火花塞：安装火花塞时，没有按照说明的操作拧紧，导致汽车动力不足。

动力不足的原因由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。

润滑油不适量，润滑油过多，机油会参与燃烧，混合器燃烧不完全，火花塞部位积碳，油耗会增加动力下降，润滑油过少，会造成配件之间的干摩擦，使发动机过热，动力下降油耗也会增加。

原因，仅供参考：传感器受损、接触不良或信号中断；发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、[_a***_]故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞。

保养都一样，应该是机油不好的原因吧。我先前原厂油开个三四千就不行了，后来我就换了进口的德国GT机油，开完一万五多轻轻松松，加速启停都很顺畅，动力十足。机油好一点，对发动机保护都会好一点。

机油加多了，内部阻力增加；机油粘度与之前不一样（增大）了；更换的滤清器（空气滤、汽油滤）阻力大；刹车调校偏紧，轮毂油脂加的偏多。电脑经过自学习，恢复了原厂默认状态，与之前的状态有差别。