大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车喷漆故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车喷漆故障的解答，让我们一起看看吧。
喷漆机不吸气故障？
2、如果油漆管没有堵塞，就要检查下供漆的油泵，检查吸盘是否堵塞，如堵塞，清理干净即可。
3、检查油泵是否会正常抽打，如果是油泵有问题，吸漆不正常也会造成喷枪不出漆，清理油泵和吸盘即可。
自动喷漆机几个小故障的简易排除方法？
1、自动喷漆机不喷油。排除方法：检查油泵有无打油，气压及油压阀是否调到一定压力，油路有无堵塞及清洗；喷枪启枪开关是否够高 (一般调到3-4kg/cm2左右)，按启动喷枪顶针有无弹起；若还不出油，清洗喷枪内部及枪帽，注意喷枪油封不能浸到甲苯等腐蚀性液体，以防变形损坏。
2、自动喷涂线机械手不动。排除方法： 检查机械手有无报警信号，根据报警信号请专业维修 人员解决；重新按机械手回归原点，观察是否有回原点及正常状态；机械手伺服马达线头松动并重新插紧；伺服马达故障时请通知厂家维修。
3、自动喷漆设备线输送不动。排除方法：检查变频器是否启动及参数是否正确；链条有无卡住及断脱；电机有无运转,过载保护开关是否复位。
自己喷漆汽车还是有凹陷？
第一个就是在喷漆以前并没有开展批腻子找平，导致喷漆的部位凸凹不平，当油漆干燥后这种不整齐的部位就会越来越明显。
第二个缘故主要是因为在喷漆时油漆返潮或加了水，即使是一滴水进到到油漆中也会导致喷漆后软皮发生小坑，因此在配置漆面时千万别灌水。
第三个缘故是在喷漆前没有用除脂剂擦洗喷漆位置，油漆在有油脂的喷漆表层没法粘附进而产生米粒的大小的小坑。
在喷漆时我们应当检查一下漆料的黏稠度，黏稠度太高喷出不足整平，黏稠度太低粘合力很差。次之针对喷漆枪的调试也尤为重要，必须留意喷漆闸阀和气缸中间的配搭，二者的调试针对喷漆品质有较大危害。最终我们在喷漆时需要挑选静风的房间内，切不可在有风的情况下喷漆，要不然流漆问题会愈发比较严重。***如应用的是烤漆工艺，那麼高沸点溶剂不适合过多。
自己喷漆汽车有凹陷的原因
1、脏点；也就是在喷漆时，烤漆房处理不干净的原因，造成喷漆之后出现的故障现象，一般维修排除方式是进行漆面打磨、抛光即可排除，如果脏点比较大或处于底层时，则是需要进行返工的。
2、水点；相对也是属于脏点的一种，故障产生原因是受环境湿度和气泵维护的原因，也就是喷漆管路内产生的积水所致，一般此种故障是根据漆面的厚度进行打磨、抛光，否则也是需要进行返工的。
3、胶水修补；根据上述现象描述，如果出现透明颜色的现象时，结合以往管理案例，也就是油漆作业人员在喷漆之后发现漆面存有小坑或脏点处理时，将会***用点滴胶水的方式进行修补，如502，对于浅颜色漆面有一定的效果，此种故障一般是需要进行返工的。
喷涂机出现故障e05怎么解决？
1.问题：检查喷涂机是否正常连接到电源，并确保电源线路没有故障或损坏。
2.器故障：E105错误代码表示某些传感器没有正确工作。检查传感器是否清洁，没有遮挡物并正确定位。
3.面板故障：控制面板出现故障或错误，则会导致E105错误代码。重置或重新启动控制面板，或者更换控制面板以解决问题。
4.问题：某些错误是由于喷涂机软件的问题引起的。升级或重新安装软件，或联系制造商以获得支持。
5.故障：以上解决方法都无效，需要检查喷涂机的其他组件和部件，例如电机，泵和管道等。
到此，以上就是小编对于汽车喷漆故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车喷漆故障的4点解答对大家有用。