大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修旧配件卖钱吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修旧配件卖钱吗的解答，让我们一起看看吧。
车子发动机维修后车还能卖出去吗？
只要里面换的配件多是正常的配件，而且装配的比较好，对发动机是没有影响的。 一般大修所指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整与更换作业。
还需调整气门间隙、供油正时，并对发动机控制组件（VECU）做电脑匹配，专业的大修基本可使发动机恢复到正常的最佳状态，所以不用担心。 发动机大修后需要注意冷磨要3小时以上，就是电动机拖发动机慢转动。然后热磨合2小时以上就是怠速转动。当然，一般汽修厂没有这样的功能，所以只能先怠速转两三个小时，一周内开车不要超过60，千万不要急加油和收油。
保险公司定损后汽车修理厂换下零件保险公司是否要回收？
一般保险公司是不需要看修理换下的零部件的。
不管对方买了什么保险，认定他是全责的话，保险公司定损后的那些费用都应该是对方支付。修理厂开具的发票、清单等需要交给对方的。修理厂换下后的零部件，对方要看，那就是修理厂跟对方的事情了，跟你无关系了！如果对方因不给看零部件为由而拒绝支付的话，可以直接******！坏掉的内存条和CPU为何还会被回收？维修店买回去能做什么？
- cpu和内存坏了之后被回收的用来干嘛呢？
- 先说下cpu，坏cpu基本没有维修价值了是修不好的，但是不排除有些cpu是可以抢救一下的，比如有些四核cpu坏了进不去系统，但是在bios里屏蔽一个核变成3核又能用了，有些默认频率没***常使用但是降低频率却又可以正常使用了，所以买个50包邮的坏cpu赌一下运气还是不亏的，万一真的是坏的还能做个钥匙扣。
- 还有一类回收坏cpu是心术不正的人，他们可能买了有保修的品牌机，然后买个坏cpu换上再保修，万一保修成功不是白得一个cpu吗，不过这种缺德事不推荐做，而且不一定成功，商家还是有办法发现的。
- 再说下内存，内存坏了之后上面好的内存颗粒拆下来还可以重新做内存，因此还是有回收价值的，一般内存坏了不可能上面的颗粒全部损坏的，所以低价回收回来的内存再组装成新内存是有利可图的。
首先，CPU除了外部如针脚、电容故障可以维修，核心损坏则无力回天不可维修。内存条损坏多为PCB板，内存颗粒还可以拆卸下来再次使用做成“新”内存出售。
如此看来，内存还有回收价值，但CPU损坏则不可维修那些收买佬回收回去干吗呢？像贵一点的坏件尸体就是钥匙扣爱好者买回去也似乎有点不值吧。
炼金？很古老的CPU才有炼金价值，现在的坏件炼金估计本都回不来。
其实无非是如下举动：
1）转手给有需要的人，中间商赚差价。
2）个别被认为的“坏件”其实并没坏。
3）有些人有渠道，通过渠道可以把坏件换成好件回来。
4）利用坏件掉包好件盈利。
买这种的无非两种人：一种纯科技硬件爱好者，为的是收藏和研究。另一种为不法商贩，用来以次充好谋取私利。还有像CPU一旦坏了是修不好的，只能重新更换！
古人云“天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。”这就是为什么明知道CPU是坏的还有那么多人买的根本原因。我们玩过科技产品的的都知道CPU在硬件设施中属于那一种极耐用的部位，正常情况下即便是用到淘汰都不会出现什么损伤，除非是遭到不良情况。
但是我们在很多二手贩卖平台上却经常看到有售卖坏的CPU的店铺，而且销量都十分的高，基本上几十块钱一个就能入手了。为何这些人要买坏的CPU呢？不可能是钱找不到地方花了，而且一般高精密的CPU损坏是很难修好的。而且在购买的时候商家基本上都会标注“仅用于学术交流、教学、收藏和研究”。
之所以打上这段话是为了让外人不能用来从事非法行业，其次也是为了所谓的官腔，因为它其实也知道买去的人会干什么，但是因为利之一字它们看破不会说破。那么究竟买这些坏的CPU有啥联系呢？以前看看吧！
第一：偷奸耍滑
一些人为了谋私利会把买来的电脑更换坏的CPU ，然后拿到售后之类的维修点维修，骗取好的CPU从而再进行贩卖获利。而一些不法商家则会将其买来，在有人修电脑的时候更换上坏的CPU，然后哄骗你说CPU坏了需要换个好的CPU继而赚你的钱。不得不说这类人真是够恶心的，虽然很少但是依然存在着这样一群人。
第二：“淘金”
有一些人是为了碰运气，因为有的人觉得电脑坏了就会把CPU给低价变卖了，殊不知CPU是好的被这样低价卖出去后就被这些淘金者得到了。然后他们再贩卖获取利润，不过这样的人群比上面一类更少。毕竟看运气吃饭很玄，而且很多人电脑坏了都是会直接低价卖给那些商家的，很少会拆出来单卖CPU。
一种是渠道商，他们有权力退掉旧的坏的，这样买下了你的坏件，换了好的再卖。还一种是***购的或者单位用这些东西的人，弄个坏的，好的弄回家，像这样的就祈祷老板不懂电脑吧，一个职务侵占罪可不是闹着玩的，总之这些其实都是违法的。
汽车去4S店修，换下来的配件可以带走吗？
保修范围内的不允许带走，保险理赔零件根据保险公司的情况决定能否带走配件，自费更换的配件可以带走。主要是根据配件的价值来决定是否带走，常规的保养配件中废机油可以带走，电器零件可以带走有研究价值。以上情况还要结合实际情况决定。
大家好，我是风子，是一名汽车修理工。汽车去4S店维修，换下来的配件可以带着吗？有些旧件是可以带走，但有些旧件是不可以带走，具体从以下几个方面来讲解一下那些是可以带走，那些是不可以带走，弄明白了，以后我们在给爱车保养当中就不会出现尴尬。
第一，自费维修的旧配件可以带走。这里说的自费维修是指你自己掏钱在4S店更换的额配件，换下来的旧件都是可以带走，不管是值钱的铜铁件，还是不值钱的橡胶件，包括你换下来的旧机油你都可以要求带走。一般来说你在进店的时候，有专门接待的维修顾问会问你旧件是否带走的。你想要就跟他说带走，他们都会给你装好放车上。
第二、保修的配件是不可以带走的。保修是指你在三包期内所更换的配件，这个是***花一分钱做的维修。你没掏钱当然是不可以带走，这个钱是厂家垫付的，换下来的配件4S店是需要邮寄回厂家的。
第三。首保机油。一般的机油都是4L装一瓶，有些发动机是要不了4L,所以会多车一点点，有些[_a***_]朋友看到有多，心想这个是我车上多出来的，我拿回家去加摩托车或者是哪个地方刚好需要润滑，就想着拿回家去。这个时候你就错了，你要搞清楚，首保你是没有花钱买机油，也没有出工时费，所有的都是厂家免费提供给你的。所以有机油多，那也是厂家的，你不能拿走，你拿走了4S店就没数了。他们和厂家申报都是实际用多少申报多少的。
第四、保险维修。正常情况保险维修都是保险公司出的钱，所换下来的配件都是保险公司的。他们会有专门的回收机构过来回收，你是不能把换下来的配件带走。有一种可能，你可以带走一部分，保险公司不能全陪，因为提供不了免责的证据，保险公司只能赔付70%，那么你个人需要承担30%的责任，这个时候你可以跟4S店商量说你要把你出钱的那部分旧件带走。
其实现在的废铁价格并不高，值钱的也就是些铜、铝之类的。除了事故当中换的配件多些，要不平时维修当中换的真不多。我们搞清楚了哪些可以带走哪些不可以带走后，你在今后的维修当中，你可以根据自己的实际情况跟维修顾问说下就好。
到此，以上就是小编对于汽车维修旧配件卖钱吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修旧配件卖钱吗的4点解答对大家有用。