大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于货车汽车故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍货车汽车故障的解答，让我们一起看看吧。
东风货车发动机故障灯亮车子没力？
1.氧传感器故障
为了使发动机可燃混合气能够得到充分的燃烧、提升发动机的动力，同时减少废气的有害物质，ECU能够通过氧传感器检测废气中的氧浓度，并以此控制喷油量，从而使可燃混合气的空燃比始终维持在一个最佳状态。如果氧传感器出现故障，ECU接收不到氧浓度信息时，发动机故障灯就会点亮，同时伴随有加速无力，油耗升高等现象。
2.节气门位置传感器故障
节气门位置传感器又称节气门开度常感器，其主要作用就是用于检测发动机的具体工况，并根据检测信息传导至ECU，再由ECU根据具体工况来修正喷油量，或者进行断油控制。如果当节气门位置传感器出现了故障，那么便会导致ECU不能够精确的感知发动机的工况，并视情况的修正喷油，从而造成的具体变现便是发动机怠速不稳、加速无力等现象。
货车限压阀故障怎么回事？
限压阀的常见故障现象
(1)阀体与阀座磨损。限压阀的非正常泄漏大多数由磨损所引起，而这种磨损往往是由于介质不清洁造成的。限压阀磨损的特征是出现磨损沟痕或者锈蚀，导致限压阀密封不严。此时需要借助专用工具，将阀座从机壳中拆卸出来，然后进行修复。磨损轻微时，可以放在平台上，使用细的研磨砂进行研磨。磨损严重时，应当更换新件。
新阀体装入阀座时，建议***用铜棒进行锤击，使阀体与阀座配合密切。锤击时，注意铜棒必须对准阀座的中心线，锤头下落要平正，不得击偏。然后进行研磨，最后***用煤油渗透的方法检查其密封性能是否符合要求，要求至少经历1 min无泄漏。
(2)限压阀堵塞，引起压力报警灯点亮。此时应当拆下限压阀进行彻底清洗，将阀门内的胶结物质完全清除干净。
(3)泄压阀卡死在关闭位置，或者限压阀被杂物垫起，卡死在开启位置。无论出现哪一种情况，都应当对限压阀的各零件（包括阀座）进行彻底的清洗，必要时更换新件。
判断：自阀手柄在紧急制动位限压标准为制动缸压力为450Kpa，可根据制动缸表指针来确定限压阀调值的高低。
2、原因：紧急限压阀故障止阀不严
判断：自阀手柄在制动区限压正常，在紧急制动位制动缸压力追随总风缸压力时，为限压阀故障。
调压弹簧变形、折断或者弹力减弱。如果调压弹簧的弹力减弱，作为临时应急措施，可以在弹簧座内放置厚度1mm左右的垫圈进行补偿，用于恢复调压弹簧的预紧力;如果调压弹簧折断，只好更换新件。
东风天锦210车速信号异常是什么原因？
原因如下
1、挂的档位过高，应选择较低的档位起步；离合器片翘曲不平，接合面较小，动力不能全面迅速的传递：压盘或飞轮平面不平；发动机供油不足，滤芯堵塞。
2、要么是速度传感器坏了，或者速比控制器坏了，一般速比控制器坏的多，或者仪表问题。
货车没劲怎么回事？
1、供气不足。在开货车的时候很多车子突然动力不足都与进气系统出现问题有很大的关系，如果因为进气系统造成的发动机供气不足，也会因为缸内燃油燃烧不充分的原因，使货车的动力变差。需要及时的检查进气系统尽快的处理。
2、冷器故障。如果车子当中的冷器出现了故障，也会造成发动机的功率下降，出现动力不足的情况，需要及时的检查一下冷器，处理故障。
3、增压器故障。增压器在使用的时候也容易出现故障，在增压器出现故障时也会造成供气量减少，货车的动力也会受到影响。
4、燃油滤清器故障。如果燃油滤清器坏掉的话就不能够很好的去除柴油当中的杂质，当柴油当中杂质过多时就会造成燃油滤清器堵塞，不仅会容易出现排放黑烟的问题，还容易出现动力不足，加速不稳等问题，要及时的清理燃油滤清器。
到此，以上就是小编对于货车汽车故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于货车汽车故障的4点解答对大家有用。