大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车预警故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车预警故障的解答，让我们一起看看吧。
通电后不打火发动机故障灯亮起正常吗？
我是一名汽车维修从业人员，欢迎大家关注我，向我提问更多轿车故障问题
现在很多车主购买汽车之后根本没有时间对于汽车的各项功能，和一些技术知识进行了解，毕竟现代社会都比较忙嘛，那么对于我们这个问题：汽车通电后不打火发动机故障灯常亮是不是正常的！
◆在发动机没有启动的时候发动机故障灯点亮，发动机启动后故障灯能够熄灭表示发动机系统属于正常的！这是属于我们发动机的系统自我检测！
如果有人提问这个问题的话我觉得算是问的好，要知道我们发动机上有两大机构，五大系统，还有很多的传感器执行器让我们的发动机正常运行，各个传感器必须稳定的监测我们发动机的工作状况！
这些传感器就需要我们发动机工作后才能知道发动机的工作是否正常，各个传感器收集的数据是否能够匹配！
所以这就是我们为什么点火后故障灯才熄灭的原因，如果点火后不能熄灭，才能说明我们汽车有问题！
以上回答都是在我多年的家用轿车维修经验中总结出来的，如果大家在家用轿车上有什么故障现象可以向我私信提问！
首先回答你：这种情况是正常的。
对于普通钥匙启动的车型来说，钥匙孔有四个档位，分别接通不同的电路：
当钥匙转到ON档时，全车的电路都被打开，准备启动和自检。这时仪表盘上各种自检灯会亮起，检查发动机、刹车系统、安全装置，汽油泵运转建立油压，大约3秒左右大部分会熄灭，这就说明自检完毕。如果车子没有故障，你可以放心发动。如果有故障警报灯亮起，就需要咱们及时检查一下故障了，有的故障可能就不能再发动汽车了。
对于一键启动的车型来说，如果不踩刹车，轻轻触动一下相当于ACC档，仅仅是接通音响及附件电源；如果再轻轻按第二下，仪表盘灯亮起，相当于ON档位，这时汽车各系统自检，油泵建立油压，大约3秒左右大部分会熄灭，这就说明自检完毕。
汽车在通电但不点火启动的情况下，系统会自检并建立油压。自检过程中，各种故障灯都会亮起。如果没有故障，这些灯大约在三秒后熄灭；如果有故障会持续点亮，并发出声光报警。但有几个灯光只有在发动机启动后才会熄灭，它们是发动机故障灯、充电指示灯、机油报警灯以及手刹车灯。
非常正常，通电后有一个自检的过程，会有很多故障灯亮起，发动机故障灯就是其中一个，如果不亮，反倒说明不正常了。但是，打着火后故障灯会全部自动熄灭，如果没有灭，说明存在故障，不可以再开，一定要马上检查和修理。不仅仅是打火前，故障灯亮，在上线验车时，有很多灯，甚至ABS灯都会亮，这些都是正常现象。
不过有一个小建议，在打火以前，最好先让车通电自检一下，等到灯全亮了然后再打火，这个过程极短，不影响你开车的时间，这样可以让电路和所有的电器免受巨大的冲击，对蓄电池也有好处。
汽车通电自检的时候就出现发动机故障灯闪烁是怎么回事？
你好！
这个需要去修理厂用解码仪读一下具体故障码才可以的，一般点亮以后会出现车辆动力下降，费油等情况。
建议你尽快维修，希望能够帮到你，汽车问题，问汽车***。如有不明请登录汽车***找我。
如果汽车仪表盘在行驶的时候，出现发动机故障灯，不要惊慌，可以尝试以下操作进行处置：
1、将汽车靠边停车，熄火5-10分钟之后，不要踩刹车，直接按一下启动键，或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置，汽车在通电后会开启自检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭，仅剩发动机故障灯。
2、如有其他故障灯常亮，则需要到4S店或修理厂检修相应模块及零部件，如仅有发动机故障灯常亮则再次点火着车，观察发动机故障灯是否仍亮不灭。
3、如发动机故障灯熄灭则无事，如仍发动机故障灯常亮则需要到4S店或修理厂检修发动机相关部件及模块。
汽车发动机故障灯亮然后启动不了，动都不动是什么原因？
原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动[_a***_]缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。
原因3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。
原因5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
原因6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。
原因7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。
汽车发动机常见故障及排除方法当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：1.1 发动机不能发动（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。（2）故障产生的可能原因：A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。E.ECU故障。
汽车行驶中发动机故障灯忽然亮起，还能继续行驶吗？该怎么办？
车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查.
如果对现在使用的机油有怀疑，个人建议以后使用大品牌机油（壳牌，嘉实多，美孚，道达尔），故障灯亮时可到保养店借助汽车检测电脑查看故障详细信息，无关紧要的店家会帮你消除故障灯，有隐患提早发现排查。
发动机灯黄亮，属于疑难杂症。原因很多。建议抽空去修理厂检查。一般不是每次都亮，偶然间歇性的，问题是有，不严重。不过车上的毛病属于不可逆的，有问题要及时检查。不能让小毛病变成大毛病。
汽车在行驶中，发动机的故障指示灯点亮，还能不能继续行驶，要根据车辆的实际情况判断。如果遇到这种情况，可以参考一下下面这些经验来判断。
发动机的故障指示灯点亮，是发动机电脑检测到发动机电控系统故障以后，以故障码的形式存储在电脑里面，最后点亮故障指示灯以提醒驾驶员或维修人员，需要对发动机电控系统，及时检查或维修。
当故障指示灯点亮的时候，能不能继续行驶可以根据发动机的实际工况来判断。比如怠速时，发动机转速没有明显变化（比较平稳）；踩油门加速时转速提升也没有影响；发动机温度、油压也很正常。如果遇到这种情况，可能是电控系统出现了偶发性故障，完全可以让车辆继续行驶。到目的地后可以找维修人员，使用专用设备读取并清除故障码，发动机故障指示灯就自动熄灭了。
但是如果遇到下面这些现象:比如当故障指示灯点亮以后，发动机不易着火、怠速不稳、加速无力等异常状态，影响了正常的行驶（特别是在高速公路上）。这个时候为了安全起见，就不能继续行驶了。因为某些传感器、线路、电子元件确实出现故障而导致发动机电控系统无***常工作，需要及时检修以后故障才能清除，发动机故障指示灯才会熄灭。
最后提醒一下，除了根据上面的经验判断发动机是否正常工作以外，还需要及时进行检查与确认故障指示灯点亮的原因。一旦发动机电控系统出现故障，电脑会进入到应急工作模式，而不是正常的工作模式。
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这个问题要根据具体的情况来分析。汽车上的故障灯一般分为两种：红色和黄色。其中的红色表示禁止，这种情况下一般就不能继续***，就像足球场上的红牌一样，直接就把我们罚下场了；而***表示警告，只是表示汽车上某些功能异常，此时的汽车可以继续使用，就好像足球场上的黄牌一样，对球员的严重犯规行为作出警告，可以继续在场上踢球，但是要收敛自己的行为。
一般红色故障灯点亮都是比较严重的机械故障或者安全性故障。最常见的比如机油警告灯点亮，表示发动机机油压力异常；水温警告灯点亮，表示发动机水温过高；还有比如方向盘锁死警告灯、充电警告灯等，都表示比较严重的机械故障，继续行驶可能会导致更严重的机械事故，必须立即停车检查，排除故障后再继续行驶。在这里也有很多是由于传感器异常导致的故障，如果确认相关的机械部件没有故障，可以继续行驶，但要及时修理。
还有就是严重影响行车安全的行为或者故障，也会点亮红色的故障警告灯，最常见的就是没有系安全带，为此还闹出了一个“车内有刺客”的大笑话；还有安全气囊系统有故障也会点亮红色警告灯，此时如果发生事故安全气囊是不会弹出的；另外手刹车没有松开、刹车片太薄、刹车油缺失等，会点亮红色的刹车警告灯；其它的比如前引擎盖开启警告灯、后备箱开启警告灯、车门开启警告灯，等等，虽然不会立即导致汽车无法行驶，但是都会严重的影响行车安全，需要消除故障隐患后再继续行驶。
而***的故障灯点亮一般都是表示汽车上某些系统的参数超出了规定的范围，从而导致汽车上的某些功能失效或者受到限制，但汽车可以继续行驶。比如最常见的油表警告灯点亮了，表示油箱中的燃油很少了，要及时添加；ABS故障灯点亮，表示ABS系统有故障，但此时的汽车仍然具有常规制动能力；EPC故障灯点亮，一般都是因为发动机尾气排放超标了，可能是使用了品质较差的燃油导致的，此时发动机可能会限制功率的输出；胎压警告灯点亮，表示轮胎的压力过低或过高；等等。总之，当故障警告灯为***的时候，汽车可以继续使用，但是不要激烈驾驶，不要让汽车超负荷使用，然后尽快去4s店或修理厂查明故障原因即可。
到此，以上就是小编对于汽车预警故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车预警故障的4点解答对大家有用。