大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车新车保养机油半年没换的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车新车保养机油半年没换的解答，让我们一起看看吧。
半年没开到公里数需要保养吗？
首先要先了解一下车子保养的基本条件，一般有两个，一个时间和一个行驶里程，计算保养周期是以先到为准做为依据，这也是一个有代表性的参考建议，就是说保养条件到了就要找时间去保养，而不是说不保养车子就马上就会出问题，如果超过保养周期长时间不保养的话发动机确实会产生一些早期磨损，但这在前期你是不会感觉到的。
一般建议车子一年最少做两次保养，大概就是差不多半年一次，如果开得比较少建议就按半年一次检查保养，机油如果不是全合成的最好也换掉，因为机油也是有保质期的，现在的机油都含有添加剂成分，发动机是靠机油附着的油膜产生保护，一旦机油加入发动机后经过高温高压后，那怕你只开几百公里，机油里面的保护成分也会慢慢分解变质，所以建议更换。 除了机油还要对刹车和底盘机械连接机构进行检查保养。
新车不怎么开，也要半年换一次机油吗？有什么影响？
新车累计行驶3000公里或者半年（以先到者为准），不管什么情况必须更换机油。因为新车发动机厂家加的是矿物机油，以清洗润滑为主要目的的机油。因此按说明书的要求，累计行驶到3000公里或半年（以先到者为准），必须去4s店做首保更换常规保养使用的机油等。如果首保项目不认真按规去做，就会对发动机造成不应该有的不正常磨损。超期未及时做首保的车辆经销商及4s店有权视为脱保车辆处理。
新车四千公里可以换了，正常情况矿物油每5000公里更换一次，半合成7000公里更换一次，全合成每10000公里更换一次，可以多跑1000公里外多了就不建议了，时间理论上不超过2年是没问题的，看个人情况。
半年4000，一年8000左右，建议你一年一换，不知道你在什么地方？东北地区的话入冬前更换，南方地区就选在雨季前跟换，别听有些人忽悠换多好多贵的机油，按照汽车手册上的最低标准，选择机油就可以，自吸的半合成，增压发动机换全合成的不要相信高级别的会多好多好，竟他妈骗人的，合适自己的才是最好的，也不要过度保养！25年老司机纯手打，逻辑不通请见谅！
按照保养手册时间换就可以，如果保养手册要求1年或10000公里一更换那就不必去换…但是新车首保的时间通常是半年或5000公里，建议首保还是按照要求去做，因为首保不仅是换机油，还要检查整车的运行情况…我觉得像你这样车开的比较少，经常长时间停放的情况，更应该关注一下电瓶的状况…
换的一万公里全合成机油，4S店写的半年一换，开了一年的车，有必要换吗？
不见得必须换：
可以不换，取决于你选用的机油执行的认证标准、以及你的车要求的保养认证标准，4S店的说法只是为了让你常回去消费（帮4S店完成业绩）、怕你不再上门（专业术语叫避免“客户流失”）
你保养的机油，如果是“全合成机油”，油桶标签上一定有 大众 VW 50200、奔驰 MB 229.1/229.3/229.5 、宝马 BMW Longlife-01 字样，这是字样是车厂机油OEM认证标准，对应的保养里程见上表；
如果你用的机油是正宗认证机油，上表的保养里程、你在国内可以用得更长（因为结束时标准比国外低、所以里程不需要缩短、而是延长）；
如果你用的机油是样子货（绝大部分情况如此），看运气、不管你换油里程长短、其实已经中招了，这不是换油里程长短问题，是标准/品质高低问题，明显不达标。
真正专业意义上的全合成机油，基础油成分是PAO（聚α烯烃，IV类基础油）；
而4S店销售告诉你的“全合成机油”，几乎只是 III 类基础油生产的、借PAO的名号；
两者性能和使用寿命有巨大差异，前者可以3千工作小时，后者可能只有：
半合成也是被玩坏了的术语。
这个东西怎么说呢 可换可不换 汽车润滑这方面不光要看机油 也要看机滤！ 当机滤质量过差 常通阀打开 未经过滤的机油进入发动机 同样对发动机很不好！ 不过机油这玩意寿命确实很长 美孚***在中国测试1.8万公里依旧有良好的润滑性 嘉实多极护美国零售机油 包装上标注是2万英里 折合三万多公里 机油寿命5000-10000实际上是销售商制造的焦虑 因为你们消费者焦虑了 在乎了才会往这方面花钱 与其在乎机油不如换好机滤。
不过话又说回来了 极护。金美孚。超凡喜力。一般5000公里之后发动机噪音都偏大 偏大并不是机油不好用了，润滑性还是杠杠的 就是舒适型打折了 所以4s要求你5000-10000更换一次机油 你觉得舒服了 4s也挣到钱了
到此，以上就是小编对于汽车新车保养机油半年没换的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车新车保养机油半年没换的3点解答对大家有用。