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  1. 如何将修理厂做强做大?
  2. 汽车服务顾问如何转型创业?创业适合做什么?

如何将修理厂做强做大?

汽车修理是眼下相对比较好的行业,可是想要做好也不是很简单的,老板你有足够的资金那固然不错,可是最重要的是有没有很好经营理念才是关键。

  首先厂子里能不能找到较好的技术力量,现在汽修厂里最主要的技术是钣金油漆这块,因为眼下的汽车都比较好了,机修上的活不会很多,最多的小磕小喷,并且油漆做的是不是漂亮最直接的体现出厂子的技术力量,大部分车主不懂车,可是基本上所有人都很注意表面的东西。

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(图片来源网络,侵删)

  一个好的汽修厂必不可少的还要有两个素质过硬的业务员,负责联系交警队和保险公司,这是一家汽修厂必须打通的社会关系,绝大部分车主不会自己掏钱修车,都是保险公司买单的,所以保险公司关系不搞好你的***就会受影响。注意,汽修厂很大的一块业务就是事故车,而事故车就肯定要跟交警和保险公司打交道,一辆中型事故车的维修费用至少在一万以上如果保险公司理赔款不能及时下来,那就不怎么爽了。

  要做的功课还有要联系好的供应商,现在基本上所有的供应商都有回扣,所以建议楼主在***购这块一定要有可靠的人选。否则你的成本会很高,汽修生意最大的成本投入就是零配件质量是不是可靠,价格是不是合理,能不能及时退换货,直接影响你的利润率。

  说这么多也只是说了一点皮毛,最主要的还是经营理念,客户进了你的厂以后是不是觉得舒服?修好的车子能不能放心?会不会有返修?这些才是决定厂子能不能成功的基本。

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  总之只要本着服务至上,质量第一的理念,我想老板就一定能成功。

  预祝老板生意兴隆!

这个问题,我曾经认真的研究过。首先,你得能保证快修一般2小时内完成。其次,要想实现快修,就需要3个前提保证;一个是配件保证及时供应;一个是维修技师必须经验丰富;一个是你的修理厂要有丰富的故障案例以及解决方案的***。只要具备以上,一定能做大。

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这个问题,我曾经认真的研究过。首先,你得能保证快修!一般2小时内完成。其次,要想实现快修,就需要3个前提保证;一个是配件保证及时供应;一个是维修技师必须经验丰富;一个是你的修理厂要有丰富的故障案例以及解决方案的***。加强内部管理,保证维修质量和合理收费以及服务,以取得顾客的信任乃至忠诚.只要具备以上几点,我相信一定能做大做强的,希望可以帮到你

汽车服务顾问如何转型创业?创业适合做什么

都不是你,只能建议

针对你的问题,我觉得我们外人给你分析和建议,你只能参考。因为我们更多从我们自己对你描述的服务顾问的理解,和你创业从事的行业环境的分析。

【找到自己的G点】

不得不说,你必须重新审视一下你自己。你要总结你为啥要转型,是因为现在工作的不顺心?还是待遇不好?还是你不喜欢

如果前两点,我觉得你还是要从自身找原因,你要把你的这个工作做得深入透彻。不然即便你创业也只能是三天打鱼两天晒网。必须做的有专业深度,有温度你会发现收获的不一样的自己和结果。

如果过时你不喜欢,那确实需要更换转型。对于创业,你要思虑周全。

【创业你准备好了吗】

对于创业,我理解索然很多鸡汤都说,想干就干,其他的都是边干边做的。我只能说这个比较理想,不适合每一个人。具体到每一个人,要结合自己的实际情况。你需要考虑的擅长的领域是否是消费痛点,如果是才能开始创业。如果不是你还需要继续找寻,在找寻好前,建议还是做好本职工作。

创业的准备,从资金、场地、人员等方面你要有统筹策划,没事你就可以做好规划总结。进行沙盘推演,直到你的方案成熟可行后,你在进行实操。

生产***定位

无论是大众设计、大众中介、大众顾问、大众创客等等中间服务都可以概括为一种广义的生产***

可以想象,这些生产***都可以由一个互联网平台来组织相关产业链***配置,由分享经济平台来承载这个商业生态系统

互联网平台由谁掌控取决于创新设计能力,而不是技术控制能力。互联网平台可以是由制造商或者服务商来掌控,也可以是由技术供应商来掌控。

创业必先创新

汽车服务顾问只是汽车产业链的一个环节,无论初创公司还是转型企业都是存活于一个紧密相关的商业生态系统中,而不是企业孤岛方式存在。必须全产业链协同创新,才能产生协同效应的新价值

无论你的项目是转型还是颠覆传统,只有价值创新能力的创业项目,才有可能吸引现有强大实力的汽车大企业的关注与合作,才有可能颠覆传统模式

创新创业路径

因此,作为一个汽车产业链环节的项目,首先,要找到由一群志同道合具新商业理念的供应链上下游机密相连的成员所组成的开放供应链生态,然后推举出核心企业带动全供应链转型。否则,单凭一个环节的创新不可能撼动传统汽车供应链,即使仅仅是供应链的销售前段。

事实上,已经有先行者汽车制造商开始进入出租车共享平台领域,从制造汽车领域向使用汽车领域延伸供应链控制力。换言之,从生产汽车,向生产、销售、使用服务一体化转变。

其次,目前销售汽车和使用汽车服务留给汽车顾问一个服务空间,要看有心人如何另辟蹊径的把握。生态系统成员共创共建分享经济平台的创新设计技术方案,然后通过成员共用平台,来实现平台技术系统赋予各使用者协同创新能力。

最终形成新理念驱动技术应用创新的新业态,新竞争格局。

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