大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于疫情期汽车还保养吗吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍疫情期汽车还保养吗吗的解答，让我们一起看看吧。
疫情期间车辆怎么做首保？
很高兴回答你的问题哦。
这个问题就由可爱的小仙女来为你回答吧！
其实这几天部分经销商都还没有正式投入工作，都在等待疫情过去。
其实车辆在公里数或是时间达到的情况下延迟保养也是无伤大雅的。最后的建议就是疫情过后保养。
若是着急，可以电话联系经销商，可以预约保养，部分服务优质的经销商还会上门开车服务。你可以将车辆放在经销商处，做好保养在来开，我相信很多经销商服务态度还是可以的。
给你的建议，希望可以帮助到你，望***纳，谢谢！[呲牙]
你好，很高兴回答你的问题。
可能我要说的事情你会在心里不认同，但是没关系，我还是要劝一劝你。
爱车之心***有之，更何况是新车呢。人们常开玩笑说媳妇儿与车恕不外借，由此可见车在男人心目中的位置。你的爱车之心我非常非常理解，但是现在疫情期间，为了自身和家人的安全我劝你还是不要冒险外出去保养汽车，疫情期间的防疫工作***有责，我们是命运共同体，何况大部分地区都已经限制车辆出行了，相信您也没多少开车的机会，不至于增加许多里程数。如果您所在地区还没有限制车辆出行，还可以继续开车的话，我问过我做汽车行业的朋友，保养车并不需要严格按照要求的公里或时间来做，不需要卡着公里数绝对不能超。因为普通机油5000公里或半年也只是个大约数，全合成机油8000-10000公里或者一年期限也只是个大约数，能保证这个公里数或时间机油是绝对没有问题的。所以实际中，5000公里左右，半年左右，超一点或者少一点都是没什么影响的。疫情期间相信您肯定跟往常的出勤率不一样，能不出去就不出去，这样的话其实在整个疫情期间到结束您的车辆也不会超出保养里程很多的里程。
还有另外一种情况就是4s店的首保限制规定，至于这方面您可以电话联系你的车辆销售人员，讲明情况，沟通一下这个事情，相信在这个特殊时期，不管是销售人员还是4s店都会非常理解和支持您疫情过后再去保养的决定。
最后祝身体健康，心想事成。再见！
突如其来的新型冠状***疫情严重影响了我们的生活和工作。很多网友反映，不出门、延期上班等都不算什么，但现在很多4S店没开门，汽车首保、质保到期怎么办？如何维修？……其实现在各大车企都已纷纷推出了一些解决方案，下面我们就来看一下。
疫情期间，车首保到期怎么办？
这个不需要担心，大部分车企都推出了相应的延保措施。上海五菱将保养周期延长3个月，奇瑞延长保养周期至疫情结束，奔驰将保养周期延长至4月30日，吉利和宝马都将保养周期延长至3月31日。
疫情期间，质保到期怎么办？
很多车主反映，因为疫情限制出门的缘故，车辆零部件坏了，而马上出质保期了怎么办？对于这个情况，很多车企也推出了质保延期政策。林肯、沃尔沃、长城都是延长质保至4月30日；长安福特顺延处理2月到期质保索赔；吉利对1月20日之后质保到期的车主，将延长保修权益至3月31日，如果车主购买的延保产品2020年1季度到期，保修权益将延长至4月30日，特别暖心的是吉利为了感谢医护人员在疫情期间挺身而出，为他们提供了专属延保礼包，这个绝对值得我们点赞。
车子超过保养期有什么影响吗？
没有危害，但是多多少少会有一些影响。
1、一般每5000公里三个月保养一次，题主的公里数虽然不到5000，但是时间放长了，机油性能会下降，碳、杂质等都会增多，会加剧发动机内部磨损。
2、汽车保养分为两方面，一是对汽车相关零件的维护预防工作，另一方面是对汽车发动机系统引擎的保养，现在因为是非常时期，等可以出门的时候，各位车主应该会增加消毒杀菌等方面的保养。
提醒题主，如果可以出门的话，建议把汽车电瓶负极拔掉，以免长期不开亏电；如果现在还不能出门，那就等可以出门的时候把汽车好好保养下。
谢邀，车辆保养主要注意以下几点；
1、公里数要求
一般车辆保养5000-1000公里要更换机油，有的时候修理工会建议你买好一点油，7000-8000公里保养一次就可以，但是因为我们对现在市面上油品质量质疑，我建议5000公里就要更换一次，毕竟换勤一点只有好处没有坏处，
2，滤清器更换
机油滤清器，空气滤清器，空调滤清器，换机油的时候机油滤清器一定要更换，废机油要放干净，有人说这还要说，有些修理厂因为生意忙加上车主一般把车丢下就跑去喝茶了，监督没到位，忘记更换情况不是没有。
3，轮胎系统保养，
一般人会说轮胎保养什么，花纹磨损了就更换掉就是，其实是不全对，除了花纹磨破了要换外，还要注意检查轮胎有没有跑偏和吃胎，包括轮胎气压，如果出现吃胎就要更换和做[_a***_]定位。特别是跑长途上高速，更要注意轮胎的保养，有位朋友他上高速知道自己的轮胎不好，还特地的去更换轮胎、上完了高速途中一个轮子飞了出去，结果差一点命就没了。最后检查发现换胎的时候，店里的工人小2螺丝上去后忘记加固了。
另外车辆的备胎一段时间要拿出来用一用，因为橡胶产品越是没用时间长了越容易坏掉。
4车辆改装要注意：
有的人为了让车辆有个性赶时髦，把车辆的轮胎换掉，把汽车的大灯和线路系统，全部进行了一些改装，结果问题出来了，汽车轮胎出厂的时候，比例尺寸都是经过严格筛选，最后定下来，你经过改装了把一些漂亮轮胎装上，但是不一定匹配，这就带来了很大的安全隐患，其中就有一个人车子着火🔥，不知道什么原因？后来一查原来是因为改装的线路惹的祸，所以为了安全对车辆大面积改动的时候还是要谨慎。
3，其他一些保养
一辆车除了更换机油和滤清器轮胎保养以外，油方面还有，刹车油、方向机油、变速箱油、等，还有刹车系统，最好到大一点的修理厂或者4儿子店，因为他们设备更完善一点，特别是有些年头的车，在跑长途或者出远门的时候一定要彻底检查一下。安全隐患都是在不经意间被忽略。
自己要学会一些简单的保养，比如检查机油，水箱的水，车辆几万公里就要看刹车不灵的话，就要更换刹车片，没有人会比你自己更了解自己的车，很多问题都是你自己先发现的、比如车头有异响，你可以看看方向机油有没有少了，皮带等有没有异常，车头的显示屏如果有红色的标记跳动，就要注意哪里可能出问题了。
超期保养严重性
现在关键问题来了，车子的超期保养有问题吗？答案是肯定的，就说机油这一项，如果超期没有换，就会造成机油没有粘性，起不到润滑的作用，最后会烧机油，还有产生铁沫等，机油少了没有及时发现，结果就把4配套搞坏了，损害发动机寿命，汽车就报废了。
如果不是安全隐患有关的问题，可以拖一拖，不然还是要有足够的重视，消除隐患防范于未然。
最后总结：对于车辆保养主要注意有：1，公里数要求，2，一些滤清器更换，3，轮胎系统保养，4，车辆改装要注意，5，超期保养严重性，6，其他一些保养，最后得出来的结论是超期保养还是有影响的，如果不是特殊情况，能及时处理的都应该及时处理，做到消除隐患保障自己行车安全。
跟人错过了吃饭点差不多。错过了吃饭时间下顿早点吃不影响健康，如果错过了一星期还吃不上饭那就等死吧。车也一样，超过保养期就尽快去保养，30万以下的车5000公里／保养。豪华车50万左右含以上的车10000公里／保养。如果超过这个公里数太多那就等着发动机报废吧。还有机油有保质期，既使你换了机油一公里都没跑，超过半年也要重新保养换掉机油。只供参考，土豪可以不用遵照此建议，到了公里数可以直接换台新车。
车辆保养主要是换发动机机油，公里数跑太多了，机油会稀，机械就会硬磨损。空气滤太脏会影响进气质量，火花塞燃烧不好。空调滤太脏也会影响驾驶室的空气清新度。刹车系统和轮胎平常要多留心，这个比保养还要重要。
疫情不出门，你们日常都是怎么保养车辆的？
每组电瓶便宜的300多，好多车电瓶都1000多。
最近很多人都买电瓶，每天能卖20块电瓶。都是一些长期停放，启动不良的车子。
建议车主注意，长期不开车，要把电瓶负极断开。避免亏电，一旦亏电，及时充电。
现在买电瓶也不方便，价格小幅上涨。
到此，以上就是小编对于疫情期汽车还保养吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于疫情期汽车还保养吗吗的3点解答对大家有用。