大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车制冷故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车制冷故障的解答，让我们一起看看吧。
汽车空调膨胀阀损坏不制冷的原因？
冷凝器过脏
很多汽车空调不制冷故障，并不是因为空调系统硬件出现问题了，而是因为水箱和冷凝器过脏所引起的，水箱和冷凝器的脏污则是来源于春天飘飞的杨柳絮，杨柳絮粘附到水箱和冷凝器上之后，就会导致发动机出现高温、油耗高、空调制冷效果差等问题。因此当春过夏来时，我们车主一定要检查下车辆水箱和冷凝器上是否粘附了很多的杨柳絮，如有清洗下即可！
制冷剂缺少
制冷剂又称冷媒、雪种、氟等等，各地与各地的叫法都不太一样，但所说的东西都是一样的。汽车空调中的制冷剂一般2到3年添加一次，但如果你的车辆是一年或者几个月，甚至更短的时间就需要添加一次，那么绝大部分情况是你的车辆空调系统有泄露制冷剂的地方，譬如说冷凝器受损老化、管接头密封胶圈老化等等，这时候就需要你上维修店去进行空调检漏了。
皮带老化或过松
空调皮带的作为汽车上的易损件之一，在使用过程中就避免不了会出现老化或者过松的问题，而空调皮带一旦老化或者过松，将会直接导致空调工作异常，譬如说打滑异响、制冷效果差或者不制冷等等问题，所以说在每次保养时，检查皮带使用状况也是一个非常重要的项目之一。
空调翻板损坏
汽车空调制冷时哧哧响？
会的。
1、皮带松了，开空调负荷太大，就有这种现象。如果开空调响的话有下面几个原因 一是，压缩机皮带的响声，可能是压缩机皮带涨紧轮的损坏造成的响声，也有可能是压缩机有故障的响声；
2、这点响声一般在发动机仓里面。这个好识别 二是，鼓风机的声音，这点不仅仅是开空调响声，一般在开外循环的时候就会有响声，这点一般在手套箱里面，声音一般是哒哒的声音。
3、三是，面板里面的冷暖开关或者是内外循环电机故障造成的故障，这个声音一般在中控面板里面的声音发出的声音。建议你到专业的修理店检查。
车子空调一会制冷一会不制冷是什么故障？
先检查制冷系统，压缩机膨胀阀，冷凝器蒸发器，再去查配风，查半天配风供气系统不制冷，怀疑压缩机先做泵试验，泵压力够了，其他不用管，膨胀阀包括冷凝器只要没发生漏气，只要没有变形都不用管，蒸发器都藏在里面，基本都坏不了，就是这个时候不制冷。
车子空调一会制冷一会不制冷是比较常见的问题，一般情况相下都是因为制冷剂太多，或者是太少。 其次，汽车的蒸发器结冰、冷凝器散热不好或者是空调系统的压力太低了都会导致出现这样的问题 。
空调不制冷的原因有很多，最常见的原因有：
1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换；
2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围；
3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好；
4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无***确调节；
车子空调一会制冷一会不制冷可能是以下故障之一：
1. 制冷剂不足或制冷系统漏气。制冷剂不足或制冷系统漏气会导致空调制冷效果不佳，甚至完全无法制冷。
2. 空调压缩机故障。空调压缩机是空调系统的核心部件，如果出现故障，会导致空调制冷不稳定。
3. 空调电控系统故障。空调电控系统包括传感器、控制器等部件，如果其中任何一个出现故障，都会影响空调制冷效果。
4. 空调风扇故障。空调风扇是空调系统中的关键部件之一，如果出现故障，会导致空气流动不畅，影响空调制冷效果。
如果车子空调一会制冷一会不制冷，建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修。对于自行维修的车主，建议先检查制冷剂是否充足，是否有漏气现象，并检查空调系统的故障码，以确定具体故障原因。
到此，以上就是小编对于汽车制冷故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车制冷故障的3点解答对大家有用。