大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车首次保养不按时间行驶的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车首次保养不按时间行驶的解答，让我们一起看看吧。
- 汽车保养时间延迟要紧吗？
- 我的新车首保之后就开了不到一千公里，但时间到了。该去保养吗？
- 新车3000做的首保，又跑了3000了，时间到了需要保养么？
- 新买的汽车开了一千公里，放家里一年没开会坏吗，一年以后再开是应该先保养吗？
汽车保养时间延迟要紧吗？
这个要车辆的具体情况，如果只是做一般的保养，而且保养的时间也并没有超出去很多的话，其实并不会对汽车的使用造成什么太大的影响。
但如果已经超出了很长时间，而且车辆上的一些配件也急需进行更换的话，那就很可能会对自己的行车安全产生影响了。
汽车保养不能廷迟，如廷迟会不安全，比如保养分几种，刹车油，冷冻液，刹车片接阀门清洗发动机机油保养还有胎压汽车胎压，如果上高速的话，这些必须要检查，如果有问题的话，上高速是很危险，所以说保养应该就是说很重视，如果说你到期不保养的话，上高速其实的话是很危险
我的新车首保之后就开了不到一千公里，但时间到了。该去保养吗？
谢谢邀请！我简单来说下，如果有时间去就去下免费的何乐而不为呢！没时间也不必太在意，我觉得车保不保养和自己的驾驶习惯有关，等到了公里数去保养一样的！平常驾驶多留意车的状态，有毛病及时处理就行！！
汽车的润滑油寿命分为行驶里程和使用时常，所以即便您里程没到时间超过18个月也应该更换润滑油了，另外，即便是长效的冷却液也需要4万公里更换一次。刹车油也是4万公里更换。变速箱油6--8万公里更换。
肯定要出换的，厂家有规定，时间或者公里数，先到为准，如果超过时间了，不然就不能免费，在个就是，机油也是有使用寿命的。第一次保养早点做，里面润滑的残留物早一点放出来。
视频加载中...使用手册上已经写明，第一次3000公里左右保养，看具体车型，有的推荐2500保养，个人认为，第一次新车走过磨合期以后2500，第一次保养正好，后面第二次可以5000保养，如果经常走高速的话8000-1w，保养都可以。如果常走市区按5000-6000保养标准！车是消耗品，真的没有你想的这么娇贵
新车3000做的首保，又跑了3000了，时间到了需要保养么？
很多人买了新车后三个月的时间到了，一看表才跑了不到两千公里，这时候按照保修手册要去首保了，但是感觉有点亏。这种情况下需要去首保吗？我的答案是一定要去首保，为什么这样说？要搞清楚这个问题，先得明白首保到底保什么？为什么二保三保都是半年或一年一保，首保周期仅仅三个月？
很多人觉得首保仅仅是换机油机滤，但是新车首保最重要的不单单是换机油，还有是对你车子的状况和使用情况有一个非常全面的检查和诊断，重点的是检查车辆机械状态。很多人说二保三保不也是这样吗，这就牵扯到下个问题了。
大多数汽车的首保时间都是三个月，少数为半年。一般来说首保的周期都要比汽车正常的保养周期更短，厂家为什么这样设置呢？现在的新车已经不需要刻意去磨合了，但是前三个月依然是车辆自身的磨合期，这期间机械磨损会产生更多的微小金属颗粒，这也是为什么新车三个月就要首保。等到磨合完毕也就可以推迟保养周期了，里程不到，首保可以推迟吗？
其实不管里程没到还是时间没到，首保都不能推迟，也就是说时间和里程以哪个先到为准。如果推迟首保可能会带来两个问题，一是机油由于没有及时更换，碎屑可能会对发动机零部件造成一定的伤害；二是未及时首保将会造成爱车的脱保，产生***。如果你没有按照保养手册按时保养，4S店是有权利拒绝提供质保的。
所以大家还是尽可能按照保养手册要求来进行首保，绝大多数车首保都是免费的，按时保养也会更放心。
你好新车首次保养是2500公里到3000公里或者是3个月内，先到为止。超出了公里或者时间，有可能视为自动放弃首保，但是和售后服务部交涉，一般都是可以进行正常首保的，建议为了不必要的麻烦大家还是按照厂家规定进行保养。第一次保养周期短是因为新车发动机磨损掉的铁屑多，在装配中的杂质也多，所以要提前把磨损的杂质换掉，减少杂质的沉淀磨损。第二次保养基本上已经磨合的差不多了，杂质也基本上没有了，不用再3000公里换一次了。可以5000一次保养，但是在使用中不到5000公里尽量不要全负荷工作。
很高兴回答这个问题！
首先3000公里做的首保，原因肯定是时间到了而公里数不到！二者先到为准，只能首保了！二保的话又跑了3000公里，而时间又到了，对这个情况你可以不用管时间，以公里数为准，就是每5000保养一次！
1，***设你每年行驶6000---10000公里！你可以这样保养！每半年保养一次，就是冬季一次，夏季一次！
还可以用点合成机油，一年保养一次！
2，每年行驶1万公里以上！这样的话就每5000公里保养一次，当然如果使用合成机油，可以延长，但是最好别超过10000公里！
希望能帮到你！谢谢
不需要，看看说明书加原厂机油是什么型号。最低的矿物质油是5000公里更换或者全合成机油是10000公里。如果5000公里更换，那交换油的公里数是3000＋5000，8000公里更换下次就是13000更换……
新买的汽车开了一千公里，放家里一年没开会坏吗，一年以后再开是应该先保养吗？
不要看他们说没问题，车子是越开越好越放越烂。第一就是发动机，其实是我们建议一个星期，最好是能打一次火，然后跑一跑。
发动机是汽车的心脏，如果发动机有问题不好了的话，这个车也就没太大价值了。还有就是轮胎，雨刮片，然后刹车盘，刹车片，漆面儿这些都会有不同程度的，如果你已经放了一年了，现在想开出去，那你就去4s检测一下。
最主要的是发动机吗，刚才已经说过了，有条件的话一定要做一个发动[_a***_]复。虽然你说一年没有开，但是这还是很有必要的。
一千多公里的车子还在磨合期，车是不会坏，长时间没动会使汽车各个部位的橡胶更容易老化。一个礼拜启动它5-10分钟都，有开一两公里更好，一年后机油要换掉，然后电瓶要检查有可能没电，胎压这些安全件要检查，有些东西像挺车的地方要原来老鼠多的地方，因为老鼠有可能跑到车上去咬掉线束，
让放一年不开，不启动，真厉害啊！
你要说会不会坏，当然是有可能坏的，但不是一定会，这是个概率问题！
首先，汽车长时间不开会存在如下潜在的问题：
1、电瓶问题，会持续损耗，导致最后没有电启动汽车；
2、机油问题，理论上来讲，机油不会坏，但凡事都有一个期限，一年时间，机油没有动，也会有一些变化的，最好先换掉！
3、轮胎问题，轮胎放太久，磨损倒不会，主要是气压问题，所以开车之前要先检查气压是否足！
4、刹车片，刹车盘，刹车油、防冻液，变速箱油，火花塞等，你都要做检查，这些部位太久不去护理和增加，可能会出问题！
5、发动机舱问题，一年不开，那里面有没有钻进去老鼠，有没有落灰之类的，如果停在户外的，有没有树叶等易燃物品，如果有最好是清理一下在开车！
6、内饰问题，一年不洗车，虽然没有开窗，但里面肯定有一些污垢，而且空气也不好，所以要先做内饰清洗！
7，空调问题，虽然没开，但里面也会滋生细菌的，所以有条件就换掉空调格和空气格，清洗一下空调管道和蒸发箱！
汽车就是一个代步工具一个工业品。不会因为放了一年时间就坏了。再加上现在汽车的制造工艺水平都非常高，像一些库存车放一两年都没有问题。
1.新车的保养手册规定5千公里或者半年就要保养一回。如果不按时间或公里是进行保养的话出问题，4s店是不提供质保的。
2.所以要说的就是买车不是说我不开放在那里，就没有费用了。一年的保险、保养费用一样都不能少。这也从另一个方面，说明了很多人根本不需要车，买车纯粹就是为了面子或者一时冲动。
3.现在的汽车已经和10年20年不能相其并论了，现在谁买个车，可以就跟现在的智能手机一样普遍。说的就是需要车咱就买，不需要车或者偶尔需要车就可以去租车。
4.那么对于长时间停放的车辆，我们怎样去做一些维护呢。首先如果想要长时间停放，尽量在停车前先跑上一两个小时让电池充满电；其次把车内的空调，用电设备包括收音机都要关掉；最后用钥匙锁车门，不要用遥控器锁。
实话实说回答朋友们在汽车、摩托车方面的问题，我是@阳春智库 。大家在用车、买车方面有疑惑对上述观点有不同看法，欢迎评论留言发私信。
到此，以上就是小编对于汽车首次保养不按时间行驶的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车首次保养不按时间行驶的4点解答对大家有用。