本文目录一览：
- 1、汽车发动机排放故障是怎么回事
- 2、汽车排气系统故障灯亮怎么办?
- 3、发动机排气系统故障怎么回事?
- 4、汽车年检尾气不过关的主要原因
- 5、年检尾气排放不合格是什么原因?
- 6、排气系统故障灯亮了是什么原因
汽车发动机排放故障是怎么回事
1、发动机排放故障的原因是：传感器问题：当水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据。保养问题：不按期保养、不良的驾驶习惯会加重发动机运行的负担。
2、具体情况分析如下；传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
3、发动机排气系统故障灯亮，是由于节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调，那么当发动机电脑监测到有一些影响到排放要求的信号时，就会出现故障灯亮的现象；需要对车辆进行积碳的清洗或者是更换节气门。
4、发动机排放系统故障说明排放系统出现故障。可能是供油系统、点火系统等故障，发动机过热、回火，造成三元催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大等，具体可到4S店进行检查。
汽车排气系统故障灯亮怎么办?
1、汽车排气系统故障灯亮的解决方法：对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。
2、汽车排放系统故障，可以重新启动汽车然后熄火连续操作三次，或者拔掉发动机蓄电池的负极，等待三十秒后再接上去就可以解决了。发动机排放控制系统故障的意思是发动机排气系统出现故障了。
3、排气系统故障灯亮了可能是氧传感器坏了，也可能是三元催化器坏了。排气系统故障灯亮起后应该读取故障码确认故障的部位，然后更换损坏的配件就可以了。汽车的排气系统中都有氧传感器和三元催化器。
4、发动机排气系统故障灯的解决方案：1。连续三次起停车辆，也可以拔掉发动机电池负极，等待30秒后再连接。看上述方法完成后，仪表盘的发动机故障灯是否还亮着。
5、当我们的发动机出现故障问题时，这些故障会生成一串代码，ECU读取到故障码后，会以指示灯的形式出现在仪表台上。如果汽车完成启动后，发动机排放故障灯还继续亮着，那就说明发动机可能存在故障。
发动机排气系统故障怎么回事?
进排气系统常见的故障原因及维修方法如下所述：进气管。进气管开裂，更换排气管。密封圈老化失效，更换密封圈。与进气管相连的油管脱落或破裂，接上或更换油管；空气滤清器。
发动机排气系统故障表示排气系统故障。可能是供油系统和点火系统故障，发动机过热回火，导致三元催化转化器载体烧结剥落，排气阻力增大等。，具体可以在4S店查看。
如果排气系统的故障灯亮了，那就代表排气系统中的三元催化器损坏了，如果出现了这种情况，应该立即更换新的三元催化器。三元催化器在排气管的头段，这个部件是用来净化尾气的，如果没有三元催化器，那汽车的尾气排放会超标。
发动机排气系统故障灯的原因及解决方法如下：1。如果故障灯亮后车辆熄火无法启动，这通常是由于燃油泵或点火装置故障造成的。需要更换新的燃油泵或点火线圈、火花塞等配件。如果继续行驶，车辆会出现剧烈震颤、加速无力等症状。
发动机排放系统故障说明排放系统出现故障。可能是供油系统、点火系统等故障，发动机过热、回火，造成三元催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大等，具体可到4S店进行检查。
汽车年检尾气不过关的主要原因
1、三元催化器积碳堵塞 三元催化器是尾气净化的关键，容易出现积碳堵塞或中毒、失效，积碳堵塞是可逆的，可以通过清洗来恢复活性，而中毒失效、破损就需要更换。
2、汽车尾气不合格的原因：前氧传感器其他传感器不会受到积碳的困扰而氧传感器则不同。
3、尾气不合格的主要原因：混合气过浓或过稀，建议检查高压线电阻不能过大。火花塞间隙偏大。喷油嘴雾化严重或密封性差。三元催化器和氧传感器出现故障，造成排放中的各项数值均不达标。
4、尾气排放恶化。另外，一些传感器如空气流量计、节气门位置传感器和水温传感器等，还会影响混合气燃烧状态，这些传感器故障不会经常发生，但如果出现故障，除了尾气排放超标之外，发动机怠速不稳和颤抖振动也是常见的症状。
年检尾气排放不合格是什么原因?
1、汽车年检时，尾气不合格可能是因为车辆本身存在问题，或者是燃料使用不正确。
2、综上所述，尾气检测不合格可能是由燃料质量问题或车辆自身问题导致。为了避免此类问题出现，可以选择去大型加油站加油，更换三元催化剂等措施来预防废气不合格。
3、汽车排放不合格的原因有很多，如混合气过浓或过稀、火花塞电极间隙过大、汽油雾化不良、三元催化或氧传感器故障等。一般有两个氧传感器，一个位于排气歧管后面，另一个位于三元催化后面。
4、尾气不合格的主要原因：混合气过浓或过稀，建议检查高压线电阻不能过大。火花塞间隙偏大。喷油嘴雾化严重或密封性差。三元催化器和氧传感器出现故障，造成排放中的各项数值均不达标。
排气系统故障灯亮了是什么原因
发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。
如果排气系统故障灯亮，说明汽车排气管中的三元催化转化器出现了故障。此时发动机会限制动力输出。如果三元催化转化器失效，会影响发动机尾气排放超标，这将用于年检。
导致排气系统故障灯点亮的相关原因如下。第一，车辆发动机内部积碳过多，排气系统中的三元催化器有堵塞的现象导致的故障灯点亮，这种情况需要清理一下节气门和发动机内部积碳，清洗一下三元催化器。
发动机排气系统故障灯亮，是由于节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调，那么当发动机电脑监测到有一些影响到排放要求的信号时，就会出现故障灯亮的现象；需要对车辆进行积碳的清洗或者是更换节气门。
如果排气系统系统的故障灯亮了，那就代表汽车排气管中的三元催化器失效了，此时发动机会限制功率输出。如果三元催化器失效了，会导致发动机的尾气排放超标，这样会影响年检验车。