大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车水管故障问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车水管故障的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车水泵损坏有什么现象?
  2. 混合动力汽车常见故障有哪些?

汽车水泵损坏什么现象?

1、 怠速问题

汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却如果水泵转动出现问题,会直接影响到发动机的转速,随之表现出的就是车速不稳定的问题,这种现象一般表现为在汽车启动后转速发生跳动不稳定,如果阻力很大甚至还会造成发动机熄火

汽车水管故障,汽车水管故障灯
(图片来源网络,侵删)

2、 水泵泄漏

水泵泄漏是比较常见的故障,主要是因为密封做得不是很到位,发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹,导致缺少冷却液后水温高等症状的出现,而同时冷却液泄漏到水泵的轴承上后,会对轴承上的润滑剂进行冲刷,导致轴承磨损损坏。

3、 噪音现象

汽车水管故障,汽车水管故障灯
(图片来源网络,侵删)

如果在平时观察到汽车水泵出现了明显的噪音现象,那么此时很可能水泵已经开始损坏了,而造成噪音的原因是内部的轴承损坏或者叶轮出现了松动,脱离了转轴造成的噪音现象。

个人认为汽车水泵损坏主要有以下原因!

一、无法启动

汽车水管故障,汽车水管故障灯
(图片来源网络,侵删)

首先应检查电源供电情况:接头连接是否牢靠;开关接触是否紧密;保险丝是否熔断;三相供电的是否缺相等。如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相,应查明原因并及时进行修复。其次检查是否是水泵自身的机械故障。

二、水泵发热

原因:轴承损坏;滚动轴承或托架盖间隙过小;泵轴弯曲或两轴不同心;胶带太紧;缺油或油质不好;叶轮上的平衡孔堵塞,叶轮失去平衡,增大了向一边的推力。排除方法更换轴承;拆除后盖,在托架与轴承座之间加装垫片;调查泵轴或调整两轴的同心度;适当调松胶带紧度;加注干净的黄油,黄油占轴承内空隙的60%左右清除平衡孔内的堵塞物。

三、吸不上水

原因是泵体内有空气进水管积气,或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气,闸阀或拍门关闭不严。排除方法:先把水压上来,再将泵体注满水,然后开机。同时检查逆止阀是否严密,管路、接头有无漏气现象,如发现漏气,拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆,并拧紧螺丝。检查水泵轴的油封环,如磨损严重应更换新件。管路漏水或漏气。可能安装时螺帽拧得不紧。

四、剧烈震动

主要有以下几个原因:电动转子不平衡;联轴器结合不良;轴承磨损弯曲;转动部分的零件松动、破裂;管路支架不牢等原因。可分别***取调整、修理、加固、校直、更换等办法处理

上述情况是造成水泵故障的常见原因,并不是全部原因,实践中处理故障,因实际分析,应遵循先外后里的原则,切莫盲目操作。

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1、怠速问题,汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却,如果水泵转动出现问题,会直接影响到发动机的转速;

2、大多数水泵损坏造成的直接后果是冷却液泄漏,大都由水泵密封圈老化造成的,此外,发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损;防冻液长时间不更换,内部腐蚀最终造成水泵损坏;水泵达到使用寿命而长时间不更换;

3、发动机部位的噪音,敞开车盖,启动发动机,如听到低沉的摩擦噪音,可能是水泵轴承要坏了。如果已经坏了,[_a***_]就很明显。

4、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环,会出现冷却液“开锅”现象。


汽车水泵损坏了,表明水泵已不工作

当水泵不工作时,发动机与水箱内的水是不循环的。那么,要不了2分钟,发动机肯定高温。此时,①仪表显示高温。②,发动机外部有大量气体冒出,伴随烧焦的味道。③副水箱内水一上一下膨胀。④副水箱盖或水箱盖有蒸气。⑤水箱中下部水温很低,而上部可能烫手。⑥,如果带高温熄火保护装置,那发动机熄火。或者不能启动,待水温降低后才能启动。⑦没有暖风

水泵坏的情况不多。一般情况下,水带断可能性较大。另外,水泵轴,水泵轴承坏,还有水泵叶轮腐蚀,叶轮花键松动等情况发生时导致水泵损坏。

不过,提醒大家,水泵坏了的现象与气缸垫呲了相象。主要表现在短时间高温,水箱翻水,有气体。水箱上下水温不一致。

曾经修过一台普桑,发动机2分钟高温,修理工判断气缸垫坏了。但换了气缸垫后仍然高温。最后拆下水泵发展叶轮坏了。换了水泵即正常

这个应该很好判断,不管怎样,一旦高温一定要修车,否则发动机抱缸拖瓦,造成更大损失。

个人经验,与大家分泵。

混合动力汽车常见故障有哪些?

从概念上讲,传统的内部燃烧式发动机+高压蓄电池驱动的电机=两者结合形成动力的汽车,均称为混合动力汽车。混合动力汽车在运行过程中,能向蓄电池组补充电能,还不用花费很长时间进行充电。混合动力汽车具有节能、低排放、低噪音等优点,续航能力也十分高强。

混合动力汽车就是指使用燃油驱动和电力驱动的两种驱动方式。混合动力汽车的优点是无论车辆启动还是停止时,只依靠电动机带动。只要不超过规定的速度,发动机就不会工作。这样就能够保障发动机时刻保持在最佳工作状态,动力性能良好,排放量也很低。但问题开了,对于复杂机械结构的混合动力车,后期的维护费相对于燃油汽车来说会更高。

混合动力车的线路维修程序都比较复杂,稍不注意就会走电漏电,所以,目前没有接受过专业培训维修工人都不会冒险去修的。同时,它的高压电气系统是很容易关闭的,就是为了确保操作人员安全

电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销,增加用车成本。两套驱动系统,会增加车辆的故障率,这又是增加了一项用车支出。还有就是保值率低,越到后期越不保值,因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。

合资品牌的大部分油电混合汽车,一旦速度达到四十迈以上,电力发动机就会关闭,使用汽油发动机,这点大家一定要谨记。

因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能,换句话说,混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。长时间高速或匀速行驶不省油。

总结

混合动力企业已经历经几十年的发展历程,混合动力系统已经由传统的发动机与电动机离散结构转变为发动机及、电动机和变速箱一体化结构。与传统的汽车相比,混合动力具有存储、转化和应用电能的高压系统,在制动、空调和启动等也存在着很多的区别。相比于传统的动力汽车,更加节省能源,经济性能也比较高,行驶性能也更加优越。

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到此,以上就是小编对于汽车水管故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车水管故障的2点解答对大家有用。