大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车前面如何保养好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车前面如何保养好的解答，让我们一起看看吧。
汽车前挡光垫用好还是不用好？
这种东西，不太明白为啥会流行起来，而且基本上是A级车用得多，B级以上比较少，为啥呢？不是都说有多少种功能呢？说白了就是吹牛比实用大。挡反光？防开裂？算了吧。这种东西让内饰变丑降档次，增加车内有害物质气味，如果出现撞车事故还有可能成为杀手或让保险公司不赔的理由。所以B级车以上的车少见装有。我也不装，太丑了。
我自己车上就在用，我觉得还不错，因为工作原因有时候车放在室外一天暴晒，就目前国内这些车企会给你用多好的材料呢。还有那些说放了遮光垫影响安全气囊弹出，他怕是不知道安全气囊弹出的力度吧。个人建议自己的车想用就用起码能够延缓老化程度。不要跟人家几十万的车去对比。没有对比就没有伤害。
当然是不用为好啊。
也不知是什么时候开始流行这个东西的，很多人觉得保护工作台，避免强光损坏工作台，我个人觉得有点用，但是及其有限！
但是安装挡光垫的坏处却是很明显:
第一要说的当然就是安全！遮光垫可能挡住副驾驶的安全气囊。在发生事故碰撞时，汽车的安全气囊会弹出来，减少乘车人员的损伤，而遮光垫很有可能会挡住安全气囊弹出，这个可真是很危险的，搞不好救命的东西就被挡住了！
第二当然就是说这种东西得到质量了，如果遮光垫的质量没有保证，在烈日的长期暴晒下，垫子有可能会有有害气体会发出来，对人体造成伤害。另外垫子也有可能褪色，看起来很掉档次，原本美观的内饰可能就被一个小小的遮光垫给毁了！
有用，避免仪表台二次反光到前风挡玻璃，影响视野，避免阳光直射仪表台造成高温变形开裂等～有人担心影响气囊弹出其实是杞人忧天，先去了解下气囊弹出的位置和力度再否定吧～个人认为百八十元的遮光垫，利大于弊！
新车漆面怎么保养？买车后多长时间开始保养？
感谢邀请~
个人认为现在做***车衣最好，一劳永逸。
如果觉得***车衣贵，不划算，那就建议一到两年做一次镀晶。
车漆保养得好等到卖二手车的时候就知道好处了。就算不卖自己的车光鲜亮丽也是让人心情愉悦的~
车主选车时汽车的颜色肯定也是经过深思熟虑的，刚买车以后更是爱不释手，而很大一部分就是在车漆上，希望光鲜亮丽，但大多数人并不注重车漆的保养，其实 1 漆面氧化，2交通“膜，” 3龟裂，4 褪色，5 蚀痕，6 浅划痕，7， 水痕纹。都对车漆有伤害。
那么应该怎样合理的预防和保养汽车车漆呢？
其实最重要的还是预防为主，1 比如防止太阳暴晒，紫外线对车漆的伤害就非常大，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。
2 还有就是用车后用上车罩，不光能防止紫外线，还能预防雨水中的酸性物质。
3 经常洗车也可以预防车漆氧化，把车身在行驶以及停放时候的灰尘杂质洗掉也能起到很大作用。而保养的话是价格跟保养效果成正比的，也没有很复杂。
第一，打蜡，打蜡是汽车美容最常见的项目，能维持半个月到一个月。首先是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，还有房静电，同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，让汽车跟光亮。
第二，封釉，是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到原车漆效果，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。
第三，镀膜，漆面镀膜技术，汽车镀膜应该是无机镀膜，就是不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉。通常车辆每隔1年左右建议做一次汽车漆面镀膜。
第三，镀晶，为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响。汽车漆面镀晶是为了区别于镀膜打蜡封釉提出的概念，镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物，能在施工表面生成几个结构，通常情况下分子的纳米级，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。
第四，***车衣，***车衣是一种高性能新型环保薄膜，透明漆面保护膜的一种俗称。具有超强的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，持久保护漆面。
到此，以上就是小编对于汽车前面如何保养好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车前面如何保养好的2点解答对大家有用。