大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车多久才能做保养清洗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车多久才能做保养清洗的解答，让我们一起看看吧。
三年的车二万公里要不要搞发动机清洗？
发动机的清洗项目有多种，比如有：清洗发动机内部（润滑系统）的积碳、清洗发动机燃油系统的积碳、冷却系统的水垢等。而众多4S店说的清洗发动机主要指的是清洗燃油系统和润滑系统。
1、现在小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。
2、新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。3、清洗剂有腐蚀性会将发动机内的非金属件腐蚀，造成发动机故障。
4、同时，内部随着使用的时间会出现磨损，而内部的油泥会起到一定的弥补修复作用。
5、如果行驶里程比较长了，在清洗发动机会使发动机机油压力降低，缸垫漏水等现象，造成大的损失。
6、清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必须的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里
两万公里别做任何清洗。忽悠你清洗发动机，清洗节气门，清洗喷油嘴，清洗油路等等项目全是坑你。
抛开4S宰客的目的不谈，两万公里并没到需要做清洗的程度呀。
最最重要的是，发动机各部件含一定程度的杂志并不会有任何损伤及后遗症，反而经常清洗则伤发动机。养成良好的用车习惯才是王道，别加劣质汽油，机油量力而行能用好的就用好的，别长期低转数行驶，不经常急加速等等。建议4万、五万公里的时候清洗下节气门，喷油嘴就好。发动机除积碳的和油箱宝等等一概别做别用。
手表必须要清洗吗，一般几年清洗一次？
清洗就是保养，表还是需要保养的，就像车一样。如果表的价格不贵，就算了，因为专业清洗的价格也很贵。
豪表，不差钱的话，就看你心情了，两年洗一次也可以，五年洗一次也可以！
有可能还没等到保养，就已经换新表了。表是爱好，是方便，别弄成了负担。
虽然表面360°都封好了，但因为是随身携带空气中也有杂质很多东西我们的人眼是看不到的。所以难免会有灰尘等物质入侵表的里面，如果表的价格昂贵建议到专业的售后或者维修店进行清理。毕竟从外边看起来觉得很简单但表的内部结构很复杂，里面的零件很小很微妙。
我不是专业人士，我有一块海马，买了6年，戴的不多，但是戴的不小心，到处乱丢，结果表带断了，计时不准，欧米茄售后检测了就要求保养清洗，修复。应该说机械表，特别是有复杂功能的机械表都应该定期保养清洗，和车子一个道理吧。
机械手表是必须清洗的，就像车子一样，过段时间需要做保养，手表的清洗又称为洗油，也就是机械手表的保养，高端的石英表也是需要做保养的，只是间隔时间可以长一些。
清洗保养目的是提高走时精准和稳定，一般3-5年清洗一次
平时的佩戴，有的机械手表中会渗入一些极细的灰尘，有的渗入水或者水蒸气，部分零配件生锈，机械手表经过长时间的运行，会有机械磨损，多少会产生一些磨损碎屑，再和表油混合，加上表油的挥发和流失，最后形成油泥，油泥的增加，进一步增加手表的磨损，同时影响手表走时的精准性，有的甚至损坏齿轮等，导致手表停走。所以要及时进行保养服务。机械手表的保养，以3-5年一次为宜。如果是潜水表或者经常下水的手表，应2-3年保养一次，因为防水橡胶圈容易氧化老化。
高端手表最好是到官方指定售后机构做保养
现在钟表的维修点很多，高端的手表，最好是到官方指定的售后机构进行保养，很多小的维修点，清洗设备不专业，导致洗油效果不佳，有的甚至造成零配件的损伤，到大型的专业维修机构，保养会更到位，更专业，譬如很多小机构不会拆除摆轮轴接触的防震宝石部位，因为这个部位极细，装配难度大，但这个部位最需要清洗加油。当然，这个也不绝对。
清洗保养不单洗污垢，还得检测零件磨损情况，更换原装配件
这个当然不是简单的洗去污垢，还得及时更换磨损件，更换防水配件，譬如防水橡胶圈，还得加注表油，特别是进口机芯的手表，最好到专业机构，因为很多小机构的零配件不正宗，国产零件更便宜，利润更大，但是品质远远不如原装件。
到此，以上就是小编对于汽车多久才能做保养清洗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车多久才能做保养清洗的2点解答对大家有用。