大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车买回来没做过保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车买回来没做过保养的解答，让我们一起看看吧。
新车子到保养期没有保养，超出1000公里，这对车子会有什么影响？
超出一千公里，不会有多大的影响的。我的车子当时说是3千公里首保，8千公里二保。结果二保的时候从外地赶回来，9千多公里，刚好和你说的一样，超出1千公里，没有任何问题的。4S店说，磨合期最好清理一下积碳，自己掏了190元。我有朋友，和我买的一样的车。结果4S店一打电话，他就跑过去保养了，5千公里就做了二保。他那才别扭了，相当于浪费了一次免费保养。一般来说五千公里首保，一万公里二保。之后每五千公里保养一次，超过一千公里，只要感觉车子没什么异常，没事的。
汽车超过半年没有保养，公里数没到5000怎么办？
这个其实是这样，现在的车辆用的机油大部分都是品牌机油，而且全合成机油的使用率也越来越高，真正的修理店师傅都会这样告诉你，放心用，10000公里一换，按照家用车辆频率，好多私家车一年也就是跑个 1万公里左右，按照这个时间来看，你完全可以一年一换机油，但是矿物机油不建议这么长时间，可以在7500公里的时候更换，但是激烈驾驶的人员要适当缩短间隔时间。
另外一个原则就是公里数没有跑到，但是时间到了怎么办，这样告诉你，时间超了不多也不用担心，比如6个月换，你8个月去换，影响也不会很大。
按题主所说超过6个月，5000公里，不用过分担心，再坚持个2个月也没有问题，但最好不要超7500公里，时间不要超过8个月。
保养周期根据车型不同，略有不同，有的是半年或者5000公里，有的可以到一年或者10000公里，我们建议根据里程数进行保养，因为大多数车辆时间到了，里程数还差不少，而即便是矿物机油的使用寿命可以维持半年以上，半合成或者全合成机油可以维持一年时间。
题主说的车跑了不到5000公里，时间半年多，可以继续跑一跑，到六千公里再进行保养即可。再保养，更换好一点的机油，可以对发动机起到更好的保护作用，同时延长机油使用寿命。
最后，在汽车保养周期上，我们遵循里程数为准的原则，时间上比较宽松，不超过一年即可，剩余机油发挥余热，延长保养周期。
汽车保养周期一般是半年或者7500～10000公里，你这个应该是日系的保养手册建议吧，其实完全没有必要，只要车子是经常开，没有什么故障灯显示，建议等到公里数到达后再去保养。然后平常自己也要养成经常自检的习惯，机油、玻璃水、防冻液、刹车片、灯光等周期性的自检一下，方法网上都会有，其他也没什么了，记住，车子只是一个工具，而且汽车设计的极端工况都是很苛刻的，没那么娇气的😁
孤街大叔20190902
4S店买车时候第一次是免费保养，以5000公里或半年限，以先到为准，像你的情况，超过半年，估计要自费了，除非良心卖家给你免费做。如果5000公里不到又是自费，到5000再换就行
如果一辆汽车买回来后从不保养，会发生什么事情呢？
又想骗我买车不保养？没门，首先汽车是依靠机械运动的作用力运作的，机械运动作用下，就肯定会产生额外的磨损及损耗，所以，汽车才需要定期的里程或者时间进行维护保养。简单说下若果不保养会出现什么情况：
发动机——发动机保养主要是指更换缸内的机油，一般为5000公里（半合成机油）、10000公里（全合成机油），还包含更换机油滤清器，如果超过里程不进行更换，机油会老化变质，机械运动下，缸内的尘埃和金属碎屑会越来越多，导致机油粘度加大，然后最后固化，发动机彻底损坏，机油滤清器不更换，不能过滤，金属碎屑堵塞等。
刹车系统——主要是刹车片、刹车盘或者刹车鼓，长时间使用磨损，一般60000公里保养一次，不更换导致刹车距离加大，甚至无法刹车，刹车油也要按时更换或者加注，油液老化会造成管道堵塞，造成刹车效果大打折扣。
轮胎——轮胎也是主要的保养对象，轮胎就如汽车的鞋子，只是人***鞋子依然可以跑路，但是车子没有轮胎，那都走不动，轮胎保养系主要是到期老化、胎纹磨损前进行更换。
汽车不能一直不进行维护保养，有问题还是该修就修，因为它是承载是驾驶员的生命，不能儿戏。（Bee）
到此，以上就是小编对于汽车买回来没做过保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车买回来没做过保养的3点解答对大家有用。