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汽车上的玻璃钢制品用什么胶水可以粘起来
1、丙烯酸酯结构胶，强度高、耐候好。缺点是气味大。
2、玻璃钢与玻璃钢粘接，可根据要求进行选胶： 丙烯酸酯结构胶，强度高、耐候好。缺点是气味大。可试用TONSAN公司的TS80TS825 双组份聚氨酯结构胶，强度高、韧性好。
3、因为聚酯树脂和制作工序的多样性， 在对其进行粘接和密封时就必须有更广泛的工艺范围。粘接玻璃钢件最常用的胶粘剂一般为聚氨酯胶和硅胶，这些胶粘接玻璃钢件后， 形成弹性体， 与玻璃钢件粘接牢固， 安全可靠。（1）时效处理。
4、可以用环氧的 AB胶 。一个是树脂，一个是 固化剂 ，用的时候按一定比例混合均匀，然后就可以用来粘接玻璃钢，强度很高。用之前要把玻璃钢表面打磨粗糙，再用PMC或丙酮擦洗干净，效果更佳。
玻璃钢制品的修补可以用那些材料
用AF855防水材或AE111密封材直接将裂缝封闭。裂缝封闭主要目的是防止渗漏和避免钢筋锈蚀，适用于宽度小于0.2mm且在规范允许范围内的裂缝。
环氧树脂。玻璃钢船漏水需要进行修补，可***用环氧树脂，环氧树脂是一种较为常见的修补材料，具有良好的黏性和固化性，能够快速粘合玻璃钢船艇的破损部位，达到较好的修补效果。
玻璃钢车体修补步骤：第一步：材料准备 。例如玻璃布、树脂等。第二步：车体处理 。将损坏的车体表面打磨清理整平。第三步：修补液调制。往树脂中加入稀释剂，搅拌均匀，再加入固化剂，搅拌均匀。第四步：修复工艺 。
汽车玻璃钢外壳能不能修补?
1、玻璃钢车体修补步骤：第一步：材料准备 。例如玻璃布、树脂等。第二步：车体处理 。将损坏的车体表面打磨清理整平。第三步：修补液调制。往树脂中加入稀释剂，搅拌均匀，再加入固化剂，搅拌均匀。第四步：修复工艺 。
2、如果裂缝的位置比较偏僻，我们可以选择使用玻璃钢进行修补。玻璃钢是一种强度高、耐腐蚀、易成型的材料。使用玻璃钢进行补强可以有效地修复深层裂缝，同时还可以提高车辆的耐磨性和抗撞击性。
3、可以用：玻璃钢树脂、固化剂、多层无碱纱进行修补。玻璃钢学名纤维增强塑料，俗称FRP（Fiber Reinforced Plastics），即纤维增强复合塑料。
4、注意与钢化玻璃区别开来。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。质轻而硬，不导电，性能稳定.机械强度高，回收利用少，耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。
汽车外壳裂缝修补
1、前壳开裂，只要不是粉碎损坏，就可以修复。如果是塑料的，可以用塑料烘枪修复，然后喷漆。如果不是塑料的，可以焊接。若粉碎损坏，则无法修复，只能整体更换。
2、汽车前壳开裂，只要不粉碎性就可以修复。如果是塑料的，可以用塑料烘干枪修补后再喷漆。如果不是塑料的，可以焊接。如果是粉碎性的，不能修复，只能整体更换。
3、如果没有伤到面漆和底漆层，裂纹只是在清漆层，则可以首先用1500或以上的水砂纸对裂纹进行打磨，然后再依次使用粗蜡，镜面蜡进行抛光，即可。
4、可以尝试用牙膏修复，这也是比较省钱并且方便实用的一种方式，将牙膏涂抹在划痕处，再用软棉布进行涂抹擦拭，即可减轻划痕，也能起到隔绝空气的作用，防止车漆受到进一步腐蚀。