大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车多少公里最耗油大保养的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车多少公里最耗油大保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车4万公里需要保养哪些？有什么建议？
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俗话说车是三分开七分养，那么开了4万公里了除了正常的更换机油和三滤。还要做以下保养。
1.更换变速箱油，首次更换冰箱油，最好不要超过4万公里，主要是因为这个时候的变速箱油里面因为磨合期时产生的大量的铁屑和杂质。为了减少这些杂质，对变速箱的磨损。所以首次更换变速箱油的时间最好不要超过4万公里！
2.检查一下防冻液是否缺损，防冻液的事，更换周期一般是两年，如果之前已经更换过这次就不用换了！
3.更换火花塞，4万公里车内有了一定的积碳，而火花塞上如果形成大量的积炭，会导致车辆油耗增加，动力减弱，使车燃烧更不充分，导致会有更多的积碳形成，这样会增加了氧传感器和三元催化损坏的风险。
4.做一下导轮，因为车辆大部分的。重量都集中在车头部位，导致前轮的轮胎磨损会比后轮的严重。所以可以把前后轮胎换一下，以免前轮胎磨损过重！
最后检查一下刹车系统，这应该是每次保养的时候都应该让检查一下，以免刹车失灵造成事故。
作为一名专业技师我来说说，四万公里需要保养什么，首先要更换机油、机滤，检查空气滤芯、和空调滤芯；必要时更换，三万公里需要更换汽油滤芯看你是否换过。两年以上的车要更换防冻液、刹车油、助力油、检查火花塞、清洗油路、节气门清洗、要检查刹车片磨损程度必要时更换，检查轮胎磨损程度必要时做四轮定位，雨刷片的磨损刮得是否干净，四万公里也算是中保养了不能马虎。
如果不更换可能会发生大的故障。最终导致车辆油耗增加甚至不能正常行用。空调也到了该保养、清洁的时候，如清洗外面散热冷凝器，提高空调效能，还有清洁里面的蒸发箱，长时间不清洁有异味。再就是车辆漆面也需要做抛光打蜡维护，那样显得车子光亮如新。
希望能帮到你陕北小哥阿伟。
建议参考保养手册进行保养。一般来说就是机油、机滤、空滤、空调滤、变速箱油、助力或者刹车油、火花塞等。看情况需不需要清洗节气门、进气道、三元催化。去一家比较可靠的修车店做保养比4S店划算。希望能帮到你。
1、四滤（机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯）机滤、燃油滤芯基本上都是更换机油时会一起更换。空气滤芯、空调滤芯在大保养的时候也可以一并换掉。
2、变速箱油。汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次，变速箱油都是在“大”保养时才会换。
3、防冻液。更换时间一般为2年，比较符合汽车4万公里的大保养周期，颜色一般有粉红色、蓝色两种，汽车行驶4万公里一般都需添加。
4、刹车油。刹车油的品质直接影响汽车制动效果，因此在汽车4万公里保养时建议更换。
5、刹车片。刹车片的更换还要看汽车检查时的磨损情况，部分汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片。
6、火花塞。镍火花塞、铂金火花塞建议4万公里换一次。
7.轮胎。汽车行驶4万公里，建议要检查轮胎，查看哪些部位是否过度磨损，需要给车做四轮定位或动平衡，或者直接更换。
做完保养平均油耗用清零吗？
不会的，除非是手动的将它清零。
平均油耗就是一般所说的油耗，定义为车辆行驶单位路程
时所用燃油的量，常用的单位为升/百公里（L/100km），
即百公里油耗。
百公里油耗指的是汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
举例说明：
长途跋涉前进加油站，直接把油箱加满，里程表清零，然后开始进入旅程；车辆行驶300km时再次进入加油站加油，加满后加油机显示30L，则每公里油耗为0.1L，100km油耗为10L。
汽车17公里要多少个油？
17公里大概油耗在7.65L左右。
以下是减少油耗的[_a***_]：
1、加强对汽车的保养：车主应定期到汽车修理厂家做日常保养，如检查胎压，四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油，按期更换机油、检查过滤器等。另外，机油在说明书中指定型号中，选择黏度最小的机油，因为黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。
2、避免发动机长时间空转：停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，冷启动时，温车不要超过1分钟，保持几分钟低速行驶即可。
3、尽可能避免急刹急起：柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，也要看清前面的路况，避免急刹车
不能确定。
不同品牌、不同排量、不同车况、不同路况、不同的驾驶风格、不同车速等因素，耗油量肯定是不同的。
例如，一辆载重50吨的重型卡车和一辆载重5吨的卡车，同样跑17公里，油耗相差较大。
一辆排量为4.0的越野车和一辆排量只有1.0的面包车，同样跑17公里，油耗相差甚远。
汽车2万5千公里怎么保养？
一、更换机油和机油滤芯， 由于机油在发动机内高温高压的恶劣环境下， 保质期会大幅缩短 ，性能大幅下降 ，久而久之对发动机起不到保护作用 ，而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路 ，机油和机油滤芯都是需要同时进行更换 。
二 更换空气滤芯 如果1万km保养时没有更换，那么2万km保养一定要更换 ，空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒 ，如果滤网长期不清洁 就会导致发动机内吸入灰尘 ，造成汽缸壁非正常磨损 。
三、如果汽车使用的是一般材质的火化塞， 那么2万km也需要提前做好更换的准备 ，火化塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现 ，当行驶感觉发动机动力不足时 ，就应该进行保护养。不同材质的火花塞使用寿命不一样 。
四、是检查各种油液液面是否正常 。
五、检查轮胎气压是否正常 ，轮胎有无吃胎，鼓包，损坏 。
六、检查汽车底盘，包括刹车片， 刹车盘 ，连杆 ，球头，球笼有无刮伤 。
以上情况可以到4s店或修理店进行保养 。
车跑了4.4万公里，最近发现油耗有点高，想做个保养，做些什么好？
首先说保养：要看你什么车，保养手册推荐的保养里程是多少，另外看下上次做的什么项目，比如上次做的小保这次就该考虑大保了。
只要你是定期保养，原则上费油和保养关系不很大。
费油和很多因素有关首先排除非车辆原因，比如：
车辆行驶环境改变、环境温度改变，季节改变、更多使用空调等
排除以上条件到4S店里，用检测仪测量是否有故障，检查尾气中是否有可燃烧气体排除以及碳颗粒，检查不同工况下的喷油脉宽和燃烧结果参数。
总之，一切不经过检查就换件的维修方法就是耍流氓
一般保养之后，所能代来油耗增加的最大因素就是，洗节气门之后，ECU默认适应不同节气门开启度的，最大喷油量。
高耗油的原因：
1，轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎，轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然 也就更废油了。
2，没有定期给爱车“打扫卫生”，定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气。
3，长时间怠速时不熄火或频繁打火，遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。
同上，油耗有多高？是高于理论值3L的话，建议审视日常用车习惯及使用路况。如果发现严重偏高，请检查油路或者燃烧系统，同时关注动力变化情况。如果很明显偏高，那么就是故障，光是简单清洗或者处理不能根本解决问题。
到此，以上就是小编对于汽车多少公里最耗油大保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车多少公里最耗油大保养的5点解答对大家有用。