大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于关于汽车保养换配件的说说的问题，于是小编就整理了3个相关介绍关于汽车保养换配件的说说的解答，让我们一起看看吧。
保养车子的重要性句子？
1、婚姻和车都需要保养，汽车长期不保养，会熄火***；婚姻长期不保养，会抛锚破裂。
2、车子、交通的代步，我不大喜欢花费心思在保养和美容上，慢慢来。存款不用太多，并不是富二代就会幸福!两个人一起奋斗未来，平淡也温馨。
3、大家觉得还是车好，好的车子比女人安全，而你需要做的就是花钱买它，然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头，换个机油滤清器，汽油滤清器，空气滤清器，两万公里换刹车片，检查刹车碟，六万公里换刹车碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十万公里二手卖掉。
4、我看过一句话，人生是一辆去往终点的吉普车，一路上有崎岖坎坷，有磨损，有好风光，也有贪心，车里装的太多，又不去保养车，是难以到达想要的终点的。
5、一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。
6、去4s店保养车，问我要不要办7300的保养套餐，我说了两个字没钱！
7、俺迟迟不去保养车，油钱已经压垮了我[苦涩]明天出去后又要加油。
8、拖延症又拖了一个多月还没保养我的车车，12月前过后一定要保养了它。
9、买了车以后你就会发现保养也是真的费钱，正所谓买得起车养不起车。
10、车还没保养上，我已经在休息室打呼噜了。
汽车维修保养需要都换原厂零件吗？
车主您好 保养换件不一定要换原厂的 但是最好换质量好的配件 当然了如果真的是原厂的配件肯定是好的 因为真的原厂配件质量本身就好 前提是配件真的是原厂的 温馨提醒 原厂和原车配件不是一回事儿哦
1.经济条件允许的情况下建议更换原厂配件，去正规对应品牌的4S店或者符合资质的维修站进行车辆维修。
2.涉及车辆行驶安全的配件，如大灯，防撞钢梁，轮圈等配件，建议使用原厂配件。
3.仅仅影响车辆美观，不影响车辆安全性能和使用性能的配件，可以酌情考虑使用副厂或者说是品牌配件，比如车身塑料覆盖件。前杠，后杠，挡泥皮等
4.原厂配件的做工和质量以及耐用性都要比其他种类的配件要好得多。如果你觉得回答满意请选择优质回答
如何做好设备、备品、耗材的检修、维护、保养、更换管理？
设备维护和检修可以说是管理部门的事，是懂技术和内行来做的。比如设备上下班时间要擦洗要注油，有***地要做一保二保三保，三个月一中修，一年一大修，当然也要根据设备的使用情况来定。备品备件常检查，常保养，耗材要经常清点，检查更换，不要等用时缺东少西不合格，不对号。设备要有专人负责，备品耗材照样也要有专人负责，制定详细的维护***，保证生产使用正常。
北明数科设备智能运维管理系统SaaS应用通过点巡检***、巡检记录、保养***、保养记录、
报修记录审核、备件产品***管理、设备自动报修等，实现巡检服务从规划、派工到完工的全程
闭环管理，为企业提升巡检管理效率，提升设备报修及时性。
1、备品备件管理，包括对备品备件的***、***购、验收、出入库、盘点、库存等环节进行动态控
制。
2、保养管理，使用移动端及时发起保养任务，进行工单的全流程闭环记录；PC后台制定完整的保养工作***，及时统计人员和部门的绩效，实现人员效率、设备运转率和生产稳定性的显著提升。
3、点巡检管理***，可以为工厂的设备组创建点巡检***，定义好任何所需的***、任务项以及相关文档。设备管理系统将按照频率或周期会自动生成并且释放点巡检工单。于此同时，您也可以定义设备巡检的频率、周期（譬如日、周、月、年），并且指定人员和任务单顺序，系统会自动释放响应的点巡检工单。
4、报修管理实现企业内部各类维修业务， 从报修、审批、派单、成本核算、维修到数据汇总等全流程信息化管理和移动化管理， 告别传统电话报修、纸面报修的低效繁琐、无据可依、数据混乱的痛点。 可使企业的报修业务提高管理效率、降低管理成本。
5、设备台账管理系统实现对设备台账的全面动态管理，并与设备管理其他各个业务模块紧密互联，动态更新，打造成一个动态的设备健康档案库，涵盖设备管理全生命周期中的全部信息。
到此，以上就是小编对于关于汽车保养换配件的说说的问题就介绍到这了，希望介绍关于关于汽车保养换配件的说说的3点解答对大家有用。