大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车电瓶自动保养吗吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车电瓶会自动保养吗吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车电瓶多久需要更换?
  2. 汽车铅酸蓄电池需要保养吗?怎么保养?

汽车电瓶多久需要更换

电动车电瓶多久需要更换这个没有固定的时间,他不像牙刷这类的生活用品要每隔几个月更换一次。

电动车电瓶更换的时候就是跑不远了,或者不耐用了的时候。而这个时间有的人可以是几年,有的也会不到一年,和每个人的使用情况也有关系。目前发现使用寿命最久的电动车电瓶是17年。最短的也就是几个星期。

汽车电瓶会自动保养吗吗,汽车电瓶会自动蓄电吗
(图片来源网络,侵删)

下面整理几个电动车电瓶需要更换的几个征兆,如果出现这几种情况就是提醒你电动车电瓶寿命差不多了。

一、(摸)电动车充电时发热严重

当电动车在充电的时候,电动车电池部位出现温度过高或者有点烫手的情况,这就说它已经要寿终正寝了。

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二、(望)看大灯

如果感觉电池没有以前耐用了,这个时候可以在电动车充满电后观察大灯的明暗情况,若是大灯明亮,说明电动车内的电池含量饱满,若电动车的大灯昏暗,给人一种“有气无力”的感觉。

电动车电瓶用多久需要更换?需要注意什么

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1⃣️新买的电动车或刚换的电瓶(是指铅酸蓄电池吧),它的最基本的使用寿命都达到二年,除特殊情况造成的摔跌或不合格产品,才可能在几个月就出故障

2⃣️当你对电瓶的使用和保养有一定的知识,电瓶就会超期复役,不可能两年就坏,但到了这个年限时,你要注意观察如下现象:

a)充电的时同是否越来越短,这是电瓶内的电解液被蒸发了多少而决定的,电解液越少,参于电解的极板面积越小,充电时间就越短,那总电容量就小,续航里程就短。

b)为什么有的电瓶寿命长些,这绝招儿就是他浅放电勤充电,因为大电流放电和低电量才充电就使极板高温发烫,正因为如此,电解液也蒸发快,有的甚至变形到鼓包或极板产生变形短路,这电瓶能不短寿。

c)凡免维护电瓶边缘有小孔,可通过变色看电瓶是否缺电和衰老,里面都是胶状物质,少蒸发,使用周期就长些。

d)凡没有小孔的电瓶都是水电瓶,打开上盖可加蒸馏水,当充足电后,加入约20ml蒸馏水再充电到亮绿灯,这个电瓶又能使用一段时间。这要靠会动手的人才会维护。

e)对不常使用的电瓶车,比如我家有辆雅迪牌,充足了电一个月未用,给补电时两个小时未亮绿灯,不用也自耗如此多的电,因为它装了电压表,又有报警器待机,这些都是放着白耗电的,不用时要将电源关去一根线。

我家另一辆36V的轻便车也是同时一个月补充电,可只五分钟就亮绿灯了,因为我拨下了电瓶插线,不自耗电了。我09年买的车,只在邻里修车处调换了三块旧电瓶,到现在我还没有花钱去买过电瓶。骑得不算多,但电瓶保养好也耐用。

3⃣️铅电最怕的是经常缺电,我手上没有比重计时,将电解液滴到地上看反应,亏电严重的电瓶,就是用舌头👅试也无***、酸都吸咐到极板上了。所以我得出了电瓶有80%电量时,极板上就咐着了20%的酸,如经过一年半载后,这个电瓶一定短寿。

电动车电池用多久更换?

没有固定时间。因为用户使用时间不一样。有的每天都用,用得多些;有的几天用不一次,用得少些。

电池使用次数,使用时间长短不一样,故更换时间也不一样。

但有一个标准:除去寒冬,在春、夏、秋三季,温度较高,不低于10摄氏度,在这个时间段,电动车续行里程渐渐缩短,不能满足用户使用时,就是更换电动车电池的最佳时间。

换早了,电动车电池还能用,造成浪费;换晚了,影响使用;故时间节点要选好。

感谢邀请。

电动车多久换一次电池我的建议如下

第一,多久换一次电池,这个没有一概而论,平时看车主每天的骑行频率,还有充电的保养方法有大的因素 ,比如有些用户只是上下班路程不远,这样的骑行频率使用寿命就能长一些,那又如送外卖每天几十公里,甚至上百公里,他们的电池基本上一年左右就要更换一次。

第二,换电池要注意什么:电池更换我建议你到你买车的专卖店话,这样质量稍微有保证,就是一年之内电池出现故障,各方面检测仪器比较先进 该换新电池,就新电池,该换售后电池就售后电池,不会动手脚,去更换电池的时候一定要看电池的外包装上不能有售后专用字样,电池里面也有WH英文。这种电池是厂里换回来的电池,没有办法包一年,还有电池日期也注意一下,不要换到出厂日期比较久的。日期越新鲜,对你以后售后越有帮助。


汽车铅酸蓄电池需要保养吗?怎么保养?

现在汽车的电瓶都是免维护的,直接开到俗话说的报废,我的车电瓶用了7年。冬天实在不保存电了,车一熄火就打不着了,只能换掉,修理厂会回收折价抵一点新电瓶的钱。至于他们怎么处理咱们不清楚,估计他们回收在利用,换电芯什么的。

目前来说我们汽车的电池都为免维护的电池,根本没有必要再进行维修和保养,按照汽车的寿命来说,一般的都是至少有5年以上的寿命,等寿命到了以后,我们直接更换汽车的电瓶就可以了,没有特别需要注意的事项。

在这里主要的说一下汽车电瓶使用的注意事项,因为汽车如果使用的方***确得当的话,一般情况下用个10年左右的时间还是非常容易做到的。

比如第一点就是我们避免汽车的电瓶一次性全部的进行放电,这种情况尤其是对于一些粗心大意的朋友,比如说忘记关汽车的大灯,然后这样经过一晚上之后,汽车的电瓶就会一次性放电完毕,放电完毕再进行充电也对汽车的电瓶寿命造成很大的影响,这一点也是大家更换电瓶非常重要的原因之一。

第二点就是汽车避免长时间,在怠速没有发动的时候,长时间在车内运用大功率的电器,如果是长时间在车内运用大功率的电器,把车子当作电影院放歌曲,看电影等等这样汽车的电瓶也会提前的进行衰减。

最后一点呢,就是我们汽车的电瓶,如果是由于长时间的充放电,它的正负极接口就会出现孔雀绿的一种化学物质,这种物质会导致正常的接触,比如说一些上了年限的二手车,他的电瓶正负极就会有这种孔雀绿的物质,导致接触不良,要及时进行清理一下。

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现在的车用铅酸蓄电池基本都属于免维护蓄电池,因此不需要特别的保养,只需要在使用中注意一些就可以。

比如,不要经常在不着车的情况下长时间听音乐,看视频。每次使用大灯后记得要即使关闭,否则,可能会使蓄电池电量耗尽,这样会对电池带来较大损害,对于电池寿命影响很大。

还有就是冬天由于气温降低,电池的电量衰减会很严重,在深冬季节高寒地区常常造成汽车打不着火的情况。此时可以让别人的汽车电池帮着启动汽车,然后要对蓄电池及时充电。冬日里日常发现点火不畅时,也应该经常冲冲电。

最后就是蓄电池在使用五年左右就差不多达到了使用寿命了,一般情况下应该更换一块新的蓄电池,当然,不同品牌不同质量的蓄电池以及不同使用习惯等,都会影响电池使用寿命,需要根据具体情况进行更换,不能一概而论。

汽车铅酸蓄电池有免维护和加水型两种,保养的相同、维护的方式不同。

大部分家用汽车的蓄电池为免维护型蓄电池,这类电池在出厂时已经完全密封并且有充足合理的电解液,这类电池没有加水孔也无法看到电解液容量消耗程度;电池的工况无法准确的判断,电池上预留的观察眼(魔孔)也只能观察电池是否需要充电,一般绿色为电量充足、黑色会电量减少、无色说明电池应报废了。

这类电池在使用中只需要始终保持电量充足,尽量避免深度放电;所以深度放电指的是电池亏电[_a***_]无法启动,频繁的放电会导致蓄电池容量快速衰减,平均使用寿命3~4年的电池会被减少接近一半;正常养护保持电量适中充足,电池最长可以使用4~6年之间。

如长时间不用车建议摘掉电瓶负极,断开搭铁能避免电池放电;如不摘掉负极时间超过2~3个月不用车电池基本会亏电,在用车之前尽量拆掉电瓶用电瓶夹充电,没有条件的话并线后因亏电严重也要在搭线后等待10~15钟后在打火,如一次打火不成功可以加大并线车辆的油门加大电流,亏电车辆则可以正常点火启动,启动后行驶10公里以上补充电能。


加水型蓄电池家用车用的很少了,一般中大型车辆或者摩托车还有在用,这类电池保养和使用中的注意事项基本与免维护蓄电池相同,只有加水有些注意事项。

铅酸电池的电解液是硫酸水溶液,加水型电池壳体一般是半透明状,通过壳体可以观察到内部电解液的容量,如减少明显电池的容量和充放电能力会明显降低,这时则需要补充。补充电解液的过程只要主要不要溢出,否则硫酸溶解还是比较危险的;补充口比较容易打开,一般有手拧、一字和十字口,打开后观察电解液的液面减少多少,用针筒与蒸馏水注入相对的加注口即可。

加水型电瓶使用的水要选择蒸馏水,普通的矿水和自来水不能使用,这些水中含有比较多的碳酸钙和矿物盐等物质,加注到电池中会有硫酸溶液产生反应损坏电瓶;蒸馏法制水等于纯水或死水,内部的矿物质已经被完全滤除,使用这种水不会破坏蓄电池。


两种类型的电池两种不同的使用方式,免维护电池基本一次用到结束不去维修,加水型省心一些但稳定性不如免维护,日常使用主要不要亏电基本都不用维修。


到此,以上就是小编对于汽车电瓶会自动保养吗吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车电瓶会自动保养吗吗的2点解答对大家有用。