大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修保养专业好吗吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修保养专业好吗吗的解答，让我们一起看看吧。
车子过了保修期是去4S店好还是去专业维修店进行保养修理好？为什么？
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车辆过了保修期，是在4S店做保养还是汽修厂？相信多数车友都犹豫过，在我看来，选择哪种都可以，关键是能有效解决问题才是最主要的，根据自己情况而定！
我开过的几台新车，都是首保后不再进4S店，原因有很多，不止是省钱的问题，4S店在郊区偏远，还要预约、排队等耽误时间，汽修厂基本上效率快一些，但是汽修厂要找专业的，或者自己有熟人的最好，其实一般的汽修厂，对于换机油、换滤三样和修补轮胎等小部件维修保养，还是没有问题的，前提是机油质量必须保证是正品！
事实上，即使不出保修期，也可以在外面做保养的，车辆如果出现问题4S一样保修，只要不是因为保养导致的故障就没有问题，比如我在外面换了机油，转向系统出现问题，总不能和机油有关吧，但是，如果是核心三大件、车身钢结构修复等，精密高难度大的维修，还是去4S店更有保障，4S店更加专业，检测工序和配件都有较高的保障，而且还能负责到底，这是汽修厂无法保证的。
说了这么多，还是根据个人情况来定，我们平时收购二手车来看，像是BBA这种用户，他们的保养记录基本上全是在4S的，可能车主本身也不差钱，相比一些普通价位的家用车，4S保养记录几乎没有完整的，也就是说，多数用户还是愿意在汽修厂保养，还是那句话，只要保证质量没问题，在哪做都是一样的！
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保养在哪儿都一样，如果不放心，可以自己买油和滤芯，去任何一家修理厂都可以保养，维修的话还是推荐4S，（我单指日系车）您要是开奔驰宝马沃尔沃，还是踏踏实实去4S吧，德系车毛病太多，
最好的宝马专业维修保养等在哪里？
不论是什么车子，最专业的维修和保养一定是在4s店里面。首先，4s店更专业。外面的各种修理厂不论大小所修的车子都很杂，各种车型都有，而且修理保养大部分是靠经验判断。4s店里有专用的维修设备，测量仪器，诊断电脑，而且各个品牌的4s店维修技师只接触一种品牌，工龄长一点的老师傅更是精通。一般的你说什么车型，有什么故障现象，常见的都可以一下子说出来解决。第二，车主在4s店更换机油或者零件更有保障。你见过那家修理厂零件还给你保修的，就算刚换上的新件坏了也不一定管你。4s店不一样，他有一整套完整的流程，基本上问题都可以解决，不会出现没地方说理的事情。而且现在大的车企更注重对客户的服务，并且有回访客户等等。
我之前是修宝马的，在4s店里。有时候还回碰到修理厂搞不懂的车拖到我们店里来修。而且车子在外面修理厂弄过的基本都能看出来。修理厂是想尽一切办法搞定当前的问题，不管你后续对车子有没有伤害。油底螺栓打胶更是常事，下次机油都没法放出来。所以4s店价格贵，他们既卖的是服务，也更加专业。
正常的机油三滤如果想节省去4s店的费用，可以去某东自营购买全合成机油。有正品保障。一般品牌来说，美孚一号，嘉实多。壳牌。标号高的全合成就比你在4s店的油要好得多了。四升油应该不超过800元。三滤购买配套滤芯就行。别买错。一般不超过60元。找个快保店帮你还油就行。或者找朋友的店。一般给个五十一百的工时费就行。这样去保养比你去4s便宜很多，而且东西也好很多。
最好的是在4S店，好点的4
S店那里有专业的技师，可以提供专业服务，价格高。汽修厂可以找个专修宝马的店，一般只要是专修都是从4S店出来的维修工，或者是对宝马有相关维修经验的师傅。价格稍微便宜点。只是常规保养找个规模比较大点的汽修店都没有问题。
道路养护与[_a***_]是干什么的？
主要是贯彻执行有关道路养护的法律法规和方针政策；负责市管道路日常养护和维修，落实市交委（市公路局）下达的年度道路养护***；负责市管道路路况的日常检查、勘验，开展养护质量动态监测和评定，分析本市公路设施使用状况，提出公路设施改造或改善方案；承担相应养护工程的质量和安全责任；组织实施道路挖掘后的修复等工作；推广应用道路养护科学技术，推进道路养护信息化、数字化建设；承担市管道路的应急抢险工作；承办市交委（市公路局）交办的其他事项。
到此，以上就是小编对于汽车维修保养专业好吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修保养专业好吗吗的3点解答对大家有用。