汽车故障生成过程_汽车故障的基本成因?

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• 1、汽车会出现烧机油现象?

汽车会出现烧机油现象?

无损修复 二是这种车烧机油非常好办，先检查废气阀看看有没有问题，再看看缸壁磨损严重不严重，都没有问题就一定是活塞环卡滞导致的，因为没有缸壁磨损是不需要大修的。和气门油封一点关系没有，这车16W公里 20W公里都不会坏的。

汽车烧机油的几种表现 当汽车出现以下三种情况时，可能表明存在烧机油的现象：冷车启动时，排气管会冒出蓝色烟雾；加速时，排气管会喷出大量蓝烟；此外，行车电脑报警显示机油消耗过快。长时间停放后，发动机未运转，如果油封不密封，机油会通过节气门油封的缝隙渗入气缸。

加速时烧机油：在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟的情况，严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后，驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。

汽车烧机油的情况包括：机油消耗异常迅速。驾驶员可以通过行车电脑或传统的机油尺来监控机油的剩余量。