大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于综合故障汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍综合故障汽车的解答，让我们一起看看吧。
车子dsc故障还可以开吗？
DSC动态稳定控制系统性能类似德国博世公司的ESP（电子稳定系统）可在汽车高速运动时，提供良好的操控性，防止车辆发生甩尾或者漂移现象，从而获得精准的操控性。所以发生故障时是可以开的。
DSC和ESP及ABS等电子产品在汽车上的应用都是近些年来对车辆稳定性能的升级。比如ABS就是防止车辆行驶中方向失去控制，而Esp（电子稳定桩）也是防止车辆在行驶中由于颠簸或急弯情况下保持稳定。
而DSC实际上也是车辆电子稳定的一种，它使车辆在行驶中或急转弯时车辆保持稳定状态，减少车辆风险，增加车辆操控性能。
如果DSC有故障时，对车辆驾驶没什么影响。只能它的稳定性降低，我们正常操作即可。或者降低车速就行。实际上很多车没有此设备，也不会有影响了。
大家购车时，也没必要去选装它。必竟我们的公路到处限行，正常速度没必要安装它。装了它反而会使车辆增加一个故障点。
一般在汽车行业中DSC是Dynamic Stability Control的简称，即动态稳定控制系统，与通常所说的ESP类似。但是功能上更加齐全，可以说是为加速防滑控制或循迹控制系统的进一步延伸。DSC系统为了使车子在转弯时仍有好的循迹性，配有更先进的侦测及控制配备，比如除了侦测车轮转速外，另外还有侦测方向盘转动的幅度、车速、以及车子的侧向加速度，综合以上所侦测到的种种数据，来判断车轮在转弯过程中是否打滑的危险。
这样说题主能否有所了解？简单举个例子：有两车用几近同样的时速40公里做急转弯动作。如果没有装备DSC的车辆，出现了侧滑现象，但通过老司机及时的方向校正 ，并配灵敏的刹车，使得其偏离轨道的程度不会太大。据轮胎的印记来看，侧滑程度不超过2米。而配备了DSC的车型在DSC的作用下，如果相同时速过此弯，也会出现侧滑，但DSC介入后，省掉了右脚脱离油门的动作，侧滑轮胎印记则不会超过0.5米。但是老马也有失蹄的时候，老司机一样也难免失手，更何况路上还有那么多小白！
所以，一旦汽车出现DSC故障提示，还是建议题主及时的，小心谨慎的前去专业检查机构进行检查维修。
汽车低速行驶中，经常突然熄火，故障灯亮，能重新启动，是什么原因？
这个故障需要用电脑检测。根据故障码进行维修。大多数是怠速控制系统。进气系统过脏，清洗下，在用电脑匹配下。也有给点火系统提供数据的传感器也会出现类时似的故障。还是建议到修理厂用电脑检测后在进行维修。
车友们好！当你的在低速行驶时，突然熄火，故障灯亮起，停车后重新点火启动就可以行驶的问题主要有其中的几点，第一，油泵总成油泵老化，发热压力不到，油泵不到喷水嘴，燃烧室没油雾化，废气过浓，故障灯亮起，熄火！当你停车后重新启动时，油泵只有60热度降成50度就能达到一定压力泵油，车就可以正常行驶！
第二，点火线圈老化，弱火导致火花塞电极生积炭过多，当你低速行驶时想加速踏油门加油喷油过多，火花塞电极变湿没能点火，雾化不良，油气过浓，故障灯亮起，当你停车重新启动时，燃烧室内油气已经被热能挥发消耗掉，正常启动了！
第三，怠速马达老化，感应单元断续，行驶时带速中断，没带速，油气雾化燃烧正常，跑不动熄火，故障灯亮起，重新启动带速马达感应转只对上运转正常，加油了，起歩驶走，大家好，再见！
如果故障灯亮，肯定是有对应的报警引起的熄火了，需要找4S店把报警代码读出来，这样对症下药比较理想，避免走弯路，请关注：容济点火器
1、一些常见的传感器出现问题了，比如凸轮轴相位传感器，氧传感器，曲轴位置传感器，进气压力传感器，进气流量传感器脏了，接触不良，甚至部分性能不良，到时信号输出失真引起。
2、[_a***_]松了，或者线路插头存在间隙过大引起接触不好，或者线路受潮了，有粉尘等造成。
3、一把熄火10分钟左右能够重新启动的，大多数是油路工作不正常，比如油泵坏了，油滤堵塞，油管不通畅等造成。
4、所加的油品存在质量问题造成缺缸，或者节气门，喷嘴，发动机内部和油管油积碳，可以找清洁工帮你清洗一下。
7、空滤脏了，点火漏电等问题引起。
到此，以上就是小编对于综合故障汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于综合故障汽车的2点解答对大家有用。