大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车泵故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车泵故障的解答，让我们一起看看吧。
汽车水泵的常见故障有哪些？汽车水泵的常见故？
叶轮腐蚀：被腐蚀的叶轮不能提供冷却介质循环的动力，无法有效降温，会导致发动机高温
水泵漏液：水泵泄露如不及时更换，冷却液会逐步渗透到轴承室，导致轴承润滑脂失效，引起轴承抱死，正时带损坏，发动机大修。
轴承侵蚀：轴承的润滑脂如果被冷却介质侵袭或者流失，会导致轴承抱死，进一步导致正时系统或者附件系统的损坏，导致发动机大修。
汽车水泵不转怎么回事？
汽车水泵不转原因很多：无动力、动力不足、轴承烧死、泵体内进入异物卡死。
1、在水泵盘车能盘动的前提下。水泵应该 空负荷启动，就是在在关闭出口阀的状态下启动，就不会有转不动的情况了。
3、水泵轴承润滑油中断,轴承烧抱死
4、转子被异物卡涩.
1、汽车水泵不转的原因，检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤，必要时应更换。检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度，如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损情况，可用表测量轴承的间隙，如超过0.10mm，则应更换新的轴承。
2、水封及座的修理：水封如磨损起槽，可用砂布磨平，如磨损过甚应予更换;水封座如有毛糙刮痕，可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。
3、在泵体上具有下列损伤时允许焊修：长度在30mm以内，不伸展到轴承座孔的裂纹;与气缸盖接合的突缘有破缺部分;油封座孔有损伤。水泵轴的弯曲不得超过0.05mm，否则应更换。叶轮叶片破损应予更换。水泵轴孔径磨损严重应更换或镶套修复。
4、检查水泵轴承是否转动灵活或有异常响声，如有说明轴承有问题，应予更换。
5、水泵装配好后，用手转动一下，泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦。然后检查水泵排水量，如有问题，应检查原因并排除。如果水泵出现故障，冷却液将无法到达相应的地方，其性能就得不到有效的发挥i，最终影响到发动机的工作情况。因此，必须加强对水泵的检查工作。
汽车水泵坏了有什么症状，汽车水泵坏了的原因？
汽车水泵坏了会有一些常见的症状，以下是一些可能出现的迹象：
1. 发动机过热：水泵的主要功能是循环冷却液来保持发动机的正常工作温度。如果水泵坏了，冷却液无法循环，导致发动机过热。
2. 水箱冒气泡或漏液：由于水泵叶轮损坏或密封失效，冷却液可能会从水泵处渗漏或进入发动机内部，导致水箱冒气泡或漏液。
3. 引擎出现异响：当水泵轴承磨损或叶轮脱落时，可能会产生嘎嘎声或金属摩擦声，这是由于不正常的水泵运转引起的。
4. 驾驶舱内产生异味：由于冷却液渗漏到发动机的其他部件上，可能会产生烧焦或甜味的异味。
1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液“开锅”现象。
2、发动机靠近水泵部位漏水。
漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现。
3、发动机工作时水泵出现异响。
水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。
其次检查是否是水泵自身的机械故障，常见的原因有：填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞;泵轴、轴承、减漏环锈住;泵轴严重弯曲等。排除方法：放松填料，疏通引水槽;拆开泵体清除杂物、除锈;拆下泵轴校正或更换新的泵轴。
到此，以上就是小编对于汽车泵故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车泵故障的3点解答对大家有用。