大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障颜色的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车故障颜色的解答，让我们一起看看吧。
发动机故障灯显示规则？
三、不规则方块：发动机故障灯
发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。
仪表盘上的黄灯是雾灯吗？
仪表盘上亮黄灯小太阳是灯光报警灯的意思，代表的是灯泡故障灯，当故障灯亮起的时候说明此时该车的某处灯泡损坏了，车主需要检查全车灯光，重点检查下转向灯，刹车灯，雾灯和车灯照明灯等常用的灯炮。
另外，也可能是线路有虚接的地方或是线路不良，或者是灯泡的灯丝似断非断引起的。
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。
一般常见的故障灯分两种颜色，***和红色，***的代表有问题但不至于影响安全，比如发动机故障灯亮了说明排放控制系统出问题了，尾气可能不达标，但不会直接影响到行车安全。
汽车发动机灯亮乱码是什么意思？
汽车发动机灯亮乱码的原因：
1、汽车发动机故障灯亮但在工作，检查也没有发现问题，这可能是***故障，汽车ecu在运算过程中产生的乱码而造成发动机故障灯亮，处理方法：去4s店清除乱码；
2、发动机看不出明显的故障，但通过检查可以发现故障，却不影响驾驶或者影响很小，即使这种小故障建议及时发现及时处理；
3、故障肉眼就能发现或者感受出来，严重影响发动机的正常工作的故障，建议立即进行维修，比如明显的感受到发动机抖动异常等现象。
仪表盘故障一般是发动机故障、机油系统故障、电瓶及发电系统故障。汽车仪表盘上的故障类指示灯，包括发动机（排气系统）故障灯，机油系统故障灯，电瓶及发电系统故障灯等，这些故障类指示灯平时很少会亮，但只要亮了就表示车辆已经出现相应的故障或异常，小则影响行车安全，大则有可能损坏车辆，需要立即进行检修，或联系车辆的品牌4S店进行救援。汽车仪表盘发动机故障指示灯亮了是可以继续行驶的，发动机故障指示灯的颜色是***的，它是提醒驾驶者注意发动机可能有故障，需要检修。
如果汽车仪表盘有红灯亮起，此车辆就不能再行驶了，要及时把车辆停放到安全区域或者叫拖车送修理厂维修了
431不同颜色故障码的含义？
是不同的，但一般来说，它们都代表着车辆的故障。
具体的含义需要根据不同车型和故障码进行。
例如，红色的431故障码通常代表着严重的故障，需要立即修复，而***的431故障码则表示较轻微的问题，可以在合适的时间内进行修理。
绿色的431故障码则表示车辆系统正常运行。
但需要注意的是，不同车型之间的431故障码定义可能不一样，因此需要根据车辆说明书进行具体查询。
需要注意的是，在实际的车辆维修中，故障码只是提供了一个方向，需要进一步的检测和诊断才能确定故障具体的源头。
因此，在诊断车辆故障时，还需借助其他的检测工具和检测方法来进行综合判断。
汽车如何识别不同种类的故障烟？
汽车不同颜色的尾气与发动机工况的关系如下
1：正常颜色为白色烟雾，很多人认为发动机冒白烟是气缸内有“水”，汽车不[_a***_]发动机哪来的水？难道是缸垫密封不好导致发动机冷却液参与了燃烧？这种故障的概率是很低的，汽车正常运行的状态下也会有白烟，这些烟是水蒸气……汽油充分燃烧后产生的主要物质是水和二氧化碳，而水在超过100摄氏度的环境中会成为气态，也就是水蒸气，这些水蒸气在合理的环境温度中会直接排出车外，因为排气系统的温度也很高。
排气歧管温度约900（℃）
中段消音器约400
尾段消音器约200
经过冷却隔板排出的废气约50
空气的温度越高承载水蒸气的能力越大，那么在高温天气时车辆排出的含有水蒸气的废气则会以气态直接挥发到空气中，只有排气温度偏高但环境温度很低时，水蒸气才会凝结在排气管尾喉的上成为液态水滴在地面上，所以尾气呈现为白色雾状是正常现象。
2：排气管冒蓝色烟雾说明发动机烧机油了，因为机油混合汽油燃烧后正是蓝色烟雾。造成发动机烧机油的原因主要是因为活塞气缸磨损严重，机油在高温环境中不蒸发出机油蒸汽，且曲轴箱内的压力会随着蒸发而升高，如活塞气缸的间隙过大则会导致机油蒸汽在高压下被计入发动机燃烧室造成烧机油。
轻度烧机油可以选择高粘度机油进行缝隙的补偿，因为活塞下方的缸壁依靠喷射润滑，高粘度机油喷射后流走的速度慢，在被活塞挤压后则能形成更厚的油膜以延缓烧机油的症状。如升高粘度后烧机油仍没有环节，这种情况只能镗缸换活塞了，没有其他好办法。
3：排气管冒黑烟多为燃烧不充分导致，也就是喷油量过大但进气量过小造成燃烧不充分，这种燃烧状态会产生大量的游离碳，这些物质会随着高压排气通过排气管排出车外，但同时也会缓慢的堵塞三元催化器。造成燃烧不充分的原因主要因为发动机积碳导致，积碳附着在火花塞上会造成点火强度降低导致滞燃，在喷油嘴上会造成雾化效果变差造成滞燃，节气门积碳会造成进气量不足出现燃烧不充分，氧传感器积碳严重会造成喷油量的错误计算造成燃烧不充分，所以遇到发动机冒黑烟的情况要先检查积碳情况。
到此，以上就是小编对于汽车故障颜色的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障颜色的5点解答对大家有用。