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汽车保养除了发动机,还要注意底盘保养
1、要给大家提醒的一点是，如果汽车长期在潮湿地区行驶的话，建议车主们可以将更换刹车油等的周期进行适当的缩短，避免油液进水，影响安全行驶。 第四点，汽车的传动系统。汽车的传动系统主要是由变速箱总成、驱动轴等组成的。
2、保护汽车心脏的最好方法是在新车磨合期尽量避免突然加速或减速，从而尽可能减少汽车发动机传动系统的负荷尽可能。一些认真谨慎的新车主会在汽车行驶1000公里后主动送车进行维修保养。
3、底盘在日常保养的时候最重要的是防锈阴雨天气，大量泥沙溅到汽车底盘上，很难清洗干净，底盘会被侵蚀氧化生锈汽车维修人员建议，车主在对汽车的底盘防锈处理时，应选择专业的汽车美容4s中心去做因为专业的设备能够对底。
4、一：保养好底盘底盘离地面较近，在下雨天，很容易沾上水，这样特别容易发生锈蚀，因此，一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。一般来说，底盘保养由专业的汽车维修中心来做，大体步骤是先清洁，再进行防锈处理。
5、车主底盘装甲并不是在汽车底盘上套层铁甲，而是在底盘表面喷涂特殊的弹性胶质材料，可以防锈、抗磨损、减震、降噪，就如同给汽车底盘穿上坚固的盔甲，使底盘从此“所向披靡”。这也是最有效的底盘保护措施。
6、使用一次低档机油，就有可能给发动机带来永久的伤害。低档机油磨损性差，容易氧化、酸化、腐蚀性强，易在发动机内留下积炭和油泥，堵塞滤清器和油道。
新车要做哪些保养?底盘防锈有必要做吗?
因而，底盘的防锈解决务必事先开展。***如顾客依然担忧新车没有底盘防锈，可以应用汽车发动机底盘挡雨板来协助维护。
不需要，新车出厂就做好防锈了，底盘也做好了防护措施，可以考虑加装一个发动机护板。底盘在日常保养的时候最重要的是防锈。阴雨天气，大量泥沙溅到汽车底盘上，很难清洗干净，底盘会被侵蚀氧化、生锈。
所以新车没有必要提车就做底盘防锈的，但不是所有车都不需要。 建议在6万公里左右可以做底盘防锈，如果经常在烂路行驶，而且多雨的地区里程就需要减少。
底盘保养最重要的是防锈，阴雨天气会有大量泥沙溅到底盘上，很难清洗干净，导致底盘被侵蚀氧化、生锈。车主在对汽车的底盘防锈处理时，应选择专业的汽车美容中心去做。因为专业的设备能够对底盘进行彻底清洁。
保养车时,底盘球头养护该不该做?
1、底盘球头保养不需要做。底盘球头是密封的一次性零件，不能保养，也不需要保养。底盘球头介绍：汽车底盘球节又称万向节，是指利用球面连接实现不同轴之间动力传递的机械结构。万向节是汽车上非常重要的部件。
2、【太平洋汽车网】底盘球头保养是没有必要的，因为现在市面上的汽车球头，基本都是免维护型的，而且还会设有一个具有保护作用的胶套，如果常常去拆胶套的话，那么很可能会影响胶套原有的功效，这种情况往往都是直接进行更换。
3、没有必要。根据查询汽车之家显示，底盘球头在制作时，属于免维护型，而且还会有保护胶套，因此不需要保养。
4、至于底盘球头是否要做保养，那就没必要做了，因为市面上的汽车球头基本都是免维护的，会有保护胶套。如果频繁拆下胶套，很可能会影响胶套的原有效果。当然要看你的意愿。
5、至于底盘球头养护该不该做这个问题，其实是没有必要去做的，因为现在市面上的汽车球头，基本都是免维护型的，而且还会设有一个具有保护作用的胶套，如果常常去拆胶套的话，那么很可能会影响胶套原有的功效。
汽车底盘的维护与保养
1、底盘防锈，每年2次：市面发售的新车除奔驰、宝马等高级车有完善的底层防锈处理外，许多中档及国内轿车都未做防锈或防锈不足，底盘很容易被腐蚀。做一次底盘防锈处理，至少可保持3个月时间的防锈效果。
2、定时除锈：车辆在行驶过程中，底盘最接近地面，在驾驶结束后需要对底盘进行检查，条件允许时给汽车底盘做防锈，做完防锈护理不要用碱性清洗液清洗底盘，容易影响防锈效果、缩短防锈时间。
3、维修专家指点底盘如何养护 汽车底盘的保养往往被人视作可有可无，远没有发动机和车身那么受人重视，其实汽车底盘是否保养得法，直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键的性能，丝毫不能掉以轻心。
4、汽车减震器的检查与保养汽车的减震器也安装在汽车的底盘当中，汽车减震器需要进行日常维护，减震器的工作状态会影响汽车行驶过程中的平稳性，如果汽车的减震器工作状态良好，能够直接影响汽车其他部件的使用寿命，从而增加汽车使用的经济性。
5、底盘的日常养护 汽车众多的养护项目中，底盘护理最容易被司机朋友忽视，但在冬季或湿滑天气时，底盘维护的重要性就很明显。如果车主经常跑长途、到工地等地方，那么就要经常冲刷底盘，彻底做底盘清洗及防锈处理。
6、润滑保养：车底盘的一些关键部件需要润滑保养，如转向节、[_a***_]支架、刹车系统等。在清洗后，应及时涂抹适当的润滑油或润滑脂，以保证这些部件的正常运转。