本文目录一览：
发动机可以大修吗?
1、如果是因为内部油泥太多，导致发动机需要大修的，那么也无需更换新发动机，只需要更换一些修理包即可。
2、私家车的发动机大修需要多少公里，要看不同人的驾驶习惯和用车习惯，不同车型的发动机也不同，一般私家车的发动机，可以说20万到50万就可以大修一次，机械故障引起的发动机工作异常。
3、老车不建议修。而对于一些老车来说，大修其实意义不大，即使全部零件更换一遍，效果也无法恢复到和原车一样。
4、一般来说，发动机在换车前不需要大修。大修发动机应满足以下两个条件之一：一是发动机机械故障，导致无法正常使用；二是非机械故障，但发动机工作异常，需要拆卸和维护。
5、如果发动机可以不开缸大修，那就尽量不要开缸大修。如果必须要开缸大修，那就尽量去4s店开缸大修。发动机开缸后，会影响车子二次出售的价格，也会影响发动机的性能和油耗。
私家车一般得跑多少公里才需要大修发动机
但是发动机的寿命并不是真正用它能用多久来衡量的，一般来说它的寿命是根据它行驶了多少公里来判断的，发动机一般在10万-15万公里后进行大修，以延长其使用寿命。 在我国，私家车使用满15年，必须每6个月进行一次检查，检查合格后方可使用。
一般情况下，发动机在10-15万公里时会进行大修，从而延长其使用寿命。在中国，如果一辆私家车开了15年，需要每6个月检查一次，直到检查不合格。跑了60万公里以上的车无条件作废。
一般来说，如果车能按时保养，车的机油没问题，车开到30公里以后才需要大修。一辆私家车能开到这个公里数，一年算下来是开两万公里，15年才能开够30万公里。
国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。
一般汽车跑多少公里需要大修?
1、但是一些小面包车什么的，基本上10万公里就大修了。
2、一般来说，如果车能按时保养，车的机油没问题，车开到30公里以后才需要大修。一辆私家车能开到这个公里数，一年算下来是开两万公里，15年才能开够30万公里。
3、汽车行驶60万公里就必然报废，出租车只能开8年，小货车12年，能用15年的大中型货车和货车使用寿命最长。 及时做好保养，正常驾驶汽车，水温正常前不要开得太猛，尽量在城市高速或高速上行驶，那么发动机大修的里程肯定不会短优于同型号车辆。
4、轻载比重载省车。 汽车的大修应该按公里说比较好，一般不按时间说。 一般在城市道路行驶，小型汽车，25万公里大修的比较多，因为种种原因十几万，甚至几万也有大修的。