大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车加一瓶机油保养问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车加一瓶机油保养的解答,让我们一起看看吧。

  1. 1.5L发动机能加一桶机油吗?
  2. 每次保养车能剩1升机油,剩下的机油丢掉又浪费,能不能把剩下攒起来凑够一桶再使用?

1.5L发动机能加一桶机油吗?

1.5的发动机需要加四升机油,机油的容量有一升,三点五,和四升三种,根据发动机的排量多少,加入机油的量也不一样,当然也要看机油尺,一般机油加注量在机油尺上刻线就可以了,机油加太多或是太少都不能有效的保护发动机。按时保养可以延长发动机寿命

每次保养车能剩1升机油,剩下的机油丢掉又浪费,能不能把剩下攒起来凑够一桶再使用

可以把每次保养剩余的机油,积攒起来凑成一桶使用,别谈什么机油开封、迅速变质之类的话,机油的性状极为稳定,甭说开封一、二年,即便开封三、四年的机油只要保存妥当,同样能用!机油的添加配方中有大量防腐剂,足够让它在非高温条件下长时间保持稳定,现在一块月饼、开封三年都不腐呢,更何况是机油?有时候用笨法思考问题最简单、直接!

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(图片来源网络,侵删)


很多朋友都应该听过,机油开封之后、会很快变质的说法,有说一个月变质的、也有说两个月变质的,甚至还有说十几天变质的,实际上这种说法是错误的;拿去合成机油为例,正常使用、坚持一年毫无问题,那么机油加到发动机内部后,天天在高温环境下运行,还要和空气中的杂质、燃油中的一些硫化物接触,都能坚持至少一年以上,而开封后、在瓶内、并且常温保存的机油,凭什么短期内就会变质?机油的衰退主要就是高温、以及各种杂质造成的变质,而在瓶中的剩余机油、在拧紧瓶盖的条件下,能避免与氧的频繁接触、避免高温下运行、避免接触杂质,为什么会很快变质?所以机油开瓶后、很快变质,是非常不负责任的说法,毫无道理!

机油的变质过程

任何机油都会在不断使用过程中、逐渐的出现变质,不过机油变质过程是缓慢的,而且是发生在高温条件下,温度每升高10度、机油氧化速度加快一倍以上,所以这就是为什么那些赛车、用最高品质的机油,却每跑完一场比赛就立刻更换原因;就是因为赛车运行中、发动机长期保持高温、高压状态,机油温度长时间保持在170度左右(别怀疑,机油温度是可以达到170度的、如上图),所以因为高温所以迅速氧化变质,而在瓶中保存的机油、至少远离的高温,变质过程几乎停滞!

机油怕水、遇水极容易导致乳化,尤其是那类高端的、酯类机油,最是怕水呢!所以加入到机器内的机油,有可能会与水分、汽油相接触而产生部分乳化,所以机器内的机油更容易变质,不过挺个一年问题不大(全合成),而在瓶内保存的机油、密封好瓶口,是可以避免与水分接触的,何来的乳化?发动机内的环境远比瓶内环境恶劣百倍、千倍,所以瓶口做好密封,持续放个几年没问题!说开瓶、机油很快变质的,有些卖机油的味道,机油在非高温的条件下,很难变质!家里的豆油,放五年、其实还是豆油!机油在发动机内部,与燃油中的硫化物、空气中的硫化物频繁接触,况且燃烧后产生的氮氧化物对机油同样存在影响,这些物质才会加速机油的老化标准说法貌似叫裂解),而机油保存在瓶内,根本接触不到这几样杂质,任何朋友都会把瓶口拧紧,所以机油不存在被这些杂质污染的机会,又怎么会变质呢?在发动机内恶劣环境下挺一年,在瓶内常温环境下几天变质,这可能么?所以机油在瓶内保存,只要方法得当,存放几年都没事!

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机油的保存方式

妥善存放机油很简单,注意防水、因为机油最怕水,容易被水弄乳化;其次每次保养剩余的机油一定要把瓶盖拧紧,觉得拧不紧、拿胶带把瓶盖缠上(一般能拧紧,或者用塑料膜包裹瓶口、再拧瓶盖)!放到干燥、且凉爽的地方保存,千万别被阳光直射(阳光直射有导致机油氧化的作用),只要做到这一点、机油的氧化过程就会很慢,放几年也没事、只要别没事总打开就行,等什么时候需要用、进行使用就行了!
就机油本身来说,性状极为稳定,其实用最笨的方式去想,发动机运行环境非常恶劣,同时存在高温、高压、各类污染物、金属残渣(具备一定催化作用)等,只有自身极为稳定的特性、才能在这样的条件下坚持半年、一年,在一百度以上的温度下能坚持一年,那么在20度的常温下坚持五年都没问题,氧化速度根据温度上升是呈几何倍数加速的!所以保养剩余的机油,拿回家妥善保存、攒够了添加,是没有任何问题的,只要保存得当、开封的机油同样不容易老化、变质!

谢悟空!

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每次保养剩1升机油,剩下的机油为什么要丢掉呢?完全可以再利用呀。

很多车辆平时机油有损耗,你可以放在尾箱作为添加也可以呀。

即使不需添加,你可以用一层塑料薄模套在机油壶口,然后扭紧油壶盖,下次换机油时可以先把此油加入发动机,新机油不就又多一升了吗?换三到四次就刚好又可以不需买机油了。

机油保质期很长,一般未开盖的至少5年。即使开了盖,只要密封好,不进水,至少保持3年没问题。前提是不能有湿空气进入。

一般情况下,现在大部分机油用半合成或全合成机油。半合成机油可以在7500公里左右更换。如果车辆行驶公里多的话,一般半年就换机油,那么,每次多1升油,一年半就可以免一次买机油。

如果是全合成油,1万公里可以换油。即使公里不多,一年得换一次油,那么,换油先把前期机油加入发动机,三年也可以免买机油了。

当然,机油必须是同一品牌,同一规格的机油。

所以,每次换油多余的油可以用于添加,也可以攒起来凑一桶使用。一点问题都没有,前提是要密封好,不能进水。

这个问题应该不是问题呀。

到此,以上就是小编对于汽车加一瓶机油保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车加一瓶机油保养的2点解答对大家有用。