大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车机器故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车机器故障的解答，让我们一起看看吧。
车子仪表盘显示引擎故障是什么意思？
发动机产生故障。 车辆在使用过程中仪表盘黄灯亮起，说明车辆发动机需要保养/维护，一般这时要及时检查发动机/就近找车辆维修店进行维护/保养，因为发动机是车辆的心脏，要及时定期保养，以免车辆在使用过程中抛锚路上。
1，发动机故障灯亮的方式有几种：黄灯常亮，黄灯闪烁；红灯亮，红灯闪烁。如果亮的是红灯，马上去4S店检查、修理，故障很严重。如果是黄灯亮，故障可能不影响行驶，但也要尽快去检查。
2，车可以通过OBD接口，用电脑读出故障码，如果对车辆机械/电子系统感兴趣，可以去买个OBD接口的蓝牙模块，用笔记本电脑或安卓手机就可以查看和清除故障码了。
汽车经常出现的故障有哪些？
个人理解有三种情况
第一常见故障和车辆使用频次有关
频次过低，会使电瓶电压降低，电瓶不能有效的充电，其次胎压会降低
另外就是正常行驶的车辆，常见问题为油品燃烧故障居多，节气门积碳，喷油嘴积碳，以及三元催化，这个都会导致车辆动力下降，甚至报发动机故障代码
第三种就是高频次使用车辆，带来的常规故障，是刹车，轮胎，和漏油，及悬挂异响，当然这属于常规损耗，但也可以理解为可发生的问题及故障
对于车主来讲，汽车常见故障多发生在行驶跑偏、震动、异响、发动机渗油、缺液、高温等，这属于机械类故障；灯泡损坏、玻璃升降器失灵、雨刮器不工作、多媒体机打不开等问题，这统统属于汽车电器类故障。
而像跑偏和震动这种故障原因，多数是底盘系统造成，可以通过简单的检查轮胎胎压是否一致，压力是否过高来判断，一致的花纹磨损程度同样是保证车辆不跑偏不震动的主要因素。还可以通过轮胎动平衡，四轮定位调节倾角等专业维修手段，来消除跑偏和震动的故障。
汽车行驶异响是最为常见的故障现象之一，有可能是我们一不小心掉落在某处的一个螺丝，有可能是某些零件松散或缺少润滑，还有某个部件变形损坏造成。这种故障首先我们要通过异响声源来判断大概方向，再根据方向来寻找位置。通常的办法是关闭车窗听异响，开窗状态下声音嘈杂容易产生干扰。
前天我们店里刚来一个客户，他的车刚买没俩月呢，在颠簸路面后备箱总有异响，一台准新车有这种问题肯定不舒服，客户也是一脸的不满意。通过客户和维修师傅一起试车后，发现就是一颗螺丝落在后备箱夹层里了，一颠簸就蹦跶起来了，和铁皮发生碰撞产生的声音，用磁力棒吸出来后异响消除。原来是客户在外面装倒车影像，改装师傅不小心掉里面的一个螺丝造成的。
像上面这种情况最容易解决，另外像[_a***_]车门异响、踩离合踏板异响等，都是因为机构润滑不足造成，我们条件允许的情况下，在转动机构上涂抹一点润滑脂，在繁复操作几次即可消除异响。最后一种是部件损或或变形，这需要一定的专业知识才能准确判断故障点，通常发生在减震器、下摆臂胶垫等部件中，只能通过更换来消除异响，简单维修维持的时间很短，治标不治本。
大灯不亮也是比较常见的汽车故障，单个功能灯不亮大多是因为灯泡损坏，拆下来更换相同规格瓦数的灯泡即可，整组灯泡不亮是保险丝断路造成，有一定动手能力的可以按图纸找到相应保险丝后，更换相同电流的保险丝即可解决。像玻璃升降器、雨刮器和多媒体机这种故障，设备本身损坏的可能性极小，往往通过更换对应的继电器就可以排除故障。
还有缺机油，少防冻液等故障，我们自己只能够通过打开引擎盖，观察表面有无渗漏现象，更多的解决和判断需要专业的人员进行检修。
高温故障我们可以将车辆小跑一段路程后，观察发动机前面的电子风扇有没有转动，转动的话是否存在高低不同转速，风扇转动没问题就是节温器没有打开，防冻液进行不了大循环，去维修厂更换一个节温器即可解决。
以上就是除了常规保养外，来店维修车辆中相对高一些的故障点，在我们日常用车过程中，汽车发生小故障在所难免，我们也有个感冒发烧的时候，所以要以平常心对待，不能单凭一个小问题就否定一台车。
最后根据惯例给出几条小建议：
汽车常见的故障有哪些？
汽车作为便捷的交通工具，使用久了难免会出现一些小故障。很多车主总是分不清各种故障的真真******。下面就普及一下汽车的基本常见故障原因和排除方法。
仪表上这几个红色故障灯一旦点亮，打死也不要再继续开。
1，机油压力故障，机油故障灯(阿拉丁神灯)一旦点亮。说明发动机严重缺乏机油润滑，如果继续开，节能会导致发动机报废。一般是机油泵磨损大供油力不足，机油泵滤网和机滤堵塞，机油液面低缺少机油，或者机油压力传感器（机油感应塞）有故障。
2，发动机温度过高，水温故障灯亮起。说明发动机机温度过高，如果继续开，很可能会导致发动机严重故障，修复成本非常高。这种情况通常是冷却系统的问题，冷却水管破裂、冷却液严重缺失，水泵损坏，水箱电子扇不转，气缸垫被冲坏，或者温度传感器出现故障。
3，转向系统警告灯，也就是红色的方向盘灯一旦亮起，代表电子方向助力系统出现故障，很可能会造成行驶中方向失控。导致事故发生。
汽车仪表故障灯，红灯亮起必须要立刻停止行驶，并对车辆进行检修。其他像绿灯和蓝灯，通常显示车门没关或没玻璃水等，问题不大。黄灯亮起，通常是系统故障，可短距离行驶，到店要维修。原则是蓝灯多注意，黄灯去维修，红灯马上停。
1，车辆在高速行驶时的抖动，如果车辆正常行驶到90码，出现全车抖动现象，降低车速抖动现象又消失，这可能是汽车底盘存在故障。主要原因有：轮胎动平衡和前轮定位轴距失准，前后悬挂，转向球头，半轴等磨损松动、胶套间隙过大造成的。如果踩刹车方向盘抖动，说明刹车盘磨损严重不平，需要更换前刹车盘和刹车片。低速急加油，车身抖，需要更换传动轴。
2，原地怠速抖动，检查清洗节气门、进气道、喷油嘴的积碳。怠速急加油，车身抖动，检查火花塞和点火线圈。原地启动空挡车身抖，发动机机爪胶有故障。挂P档急加油，发动机抖动，原因是皮带张紧器损坏了。手动挡的车，在松离合器的时候，车身抖的厉害，需要检查离合器三件套。
1，排气管冒黑烟，这表明混合气体过浓、燃烧不完全。检查空气滤清器是否堵塞，检查火花塞，氧传感器和空气流量计是否有故障。
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作为汽车专业毕业并一直从事汽车工作的老汽车人，给大家些建议。
汽车全车一般有2万多个配件组装而成。尤其是目前电器化、智能化的广泛使用，我们在享受科技的同时也被多发的故障困挠。
一般汽车的常见故障包括电器类、底盘类、机械类等，主要涉及一些易损件和电子类配件，纯机械的故障相对较少。
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汽车发动机特别响是什么原因？
1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种：
a、燃油不合格，使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。
b、发动机正时控制错误，比如点火提前角过大等，重新调整正时。
c、发动机内部积碳过多，可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果，不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。
2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。
汽车车发动机特别的响原因分析 1、机油 如果车辆的机油粘稠度过高，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机噪音大。所以这时要及时去[_a1***_]检查是否该更换机油了，或者自己算一下保养的时间是不是到了。 2、传动皮带 查看传动皮带是否有松动的情况，有时候皮带松动了，会导致发动机舱的声音变大。这时候需要对传动皮带进行及时更换。 3、水温 如果发动机噪音大，也有可能是水温过高，要看看水温表是否正常，发动机舱是否有冒烟的现象。一定要注意入冬前要换好冷却液。 4、怠速 如果怠速时感觉噪音比较大，车辆怠速偏高，很可能爱车节气门、进气道、喷油嘴该做下清洗了，尤其是节气门。 5、隔音 如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果很差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果。
对于汽车而言，发动机是为其提供动力的装置，如果发动机出现故障，汽车也将无***常行驶。日常用车时，如果发现发动机出现异响，一定要及时检修。
发动机有“哒哒”的声音
有时发动机在怠速的时候，会发出“哒哒”的声音，好像什么东西在拍金属；而在加速行驶的时候，可能就听不见了。
这可能是气缸阀门造成的，调整阀门就可以解决。此外，缺机油也会造成类似的问题，需要检查发动机的机油压力是否过低。
发动机有“丝丝”的声音
这种声音就像是有气体从发动机里面冲出来一样。一般出现这种声音之后，发动机会迅速损失动力。
这种情况有可能是发动机过热导致的，需要立即检查冷却系统。此外，也可能是排气系统堵塞或者是真空管断裂泄露。
发动机有“踢踢”的声音
造成发动机有异响的原因可以分为：空滤、火花塞、点火线、汽油、汽油滤、气化器、油泵等异常，造成汽车发动机异响。
1、如果匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度提不上去，可以检查冷却液、油压表等，也有可能是油质太差，以及去4S店检测发动机内部，比如EGR阀门堵塞等。
2、当汽车加速或者减速的时候出现异响。可能是助力转向油缺少、发电机轴承坏损等都会产生类似噪音。
3、发动机在怠速的时候，发出异响，可能是机油缺少、气缸阀门、发动机机油压力过小等原因造成。
4、发动机本身存在故障，建议更换机油、机滤、清洗发动机。
汽车发动机故障灯亮然后启动不了，动都不动是什么原因？
原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。
原因3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。
原因5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
原因6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。
原因7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。
汽车发动机常见故障及排除方法当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：1.1 发动机不能发动（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。（2）故障产生的可能原因：A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。E.ECU故障。
到此，以上就是小编对于汽车机器故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车机器故障的4点解答对大家有用。