大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养半合成油噪音大的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养半合成油噪音大的解答，让我们一起看看吧。
全合成机油声音小？
全合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况4、完全可以降低发动机的噪音，因为有着很强的润滑功能和适应恶劣工况的条件。
发动机噪音除了与机油的品类有关系外，还与机油的粘度有关，当然是粘度低的噪音小了。但是粘度不是我们可以自选的，因为车辆出厂时保养说明说就已经规定了，比如日系车一般都是0w-20，德系车和美系车一般都是5w-30。这是工程师按照发动机工况曲线确定的，所以不建议大家随意更换不同标准的机油。
全合成机油比半合成机油静音？
全合成机油静音效果更好。
因为全合成机油在抗摔能力和稳定性上要比半合成机油好的多，从而也会比半合成机油所提供的马力空间要大一点，而且也会给车子发动机造成的伤害更加小一点。
机油的类型（全合成机油和半合成机油）与发动机的静音性能之间没有直接的关系。机油的主要功能是润滑发动机内部零件，减少摩擦和磨损，并冷却和清洁发动机。虽然机油的质量可能会对发动机的噪音水平产生一定影响，但并不是说全合成机油就一定比半合成机油更静音。
发动机的噪音主要受到发动机设计、机械部件的磨损程度、进气和排气系统的设计等因素的影响。噪音还可能受到其他外部因素的影响，如车辆的隔音性能、胎噪、风噪等。
选择机油时，应根据车辆制造商的建议和要求来选择适合的机油类型和粘度等级。合成机油通常具有更好的抗氧化性、耐高温性和稳定性，能够提供更好的发动机保护。但是，具体的机油品牌和配方可能会有所不同，因此在选择机油时，最好参考制造商的推荐，并选择质量可靠的机油产品。
如果发动机出现异常噪音，建议检查发动机的机械部件是否正常工作，如曲轴、连杆、活塞等。如果噪音问题持续存在，建议咨询专业的汽车技师或维修人员，以确定并解决问题的根本原因。
换了全合成机油声音小了油耗大了？
换了机油油耗增加是属于正常现象，新的机油油品状态比较粘稠，就像我们做菜倒花生油一样延绵不断。但随着不断使用，机油发生变质导致变得像水一样，甚至能够滴出来。解释到这里相信各位应该清楚了，旧机油因为变稀了，所以给发动机内部部件带来的阻力就会变小，油耗自然就会低。
更换新机油后部件阻力增大，油耗自然会上升。可能也有人会有疑问，机油稀阻力小省油不是很好吗？从一方面来说确实是好的，但是机油太稀了就会无法在机件表面形成足够厚的油膜，导致发动机的磨损加剧。因此机油的浓稠度还是非常有讲究的。机油是有高温低粘度和低温流动两个指标，在机油桶上就用W字母前面的数字表示。
W前面的数字就是表示机油低温流动性，一般都是用标注的数字减去35，得出的就是最低工作温度，数字越小机油的低温的流动性越好。W后面的数字就是机油高温粘度，数字越大粘度越大。如果是换机油的时候，5W30机油换成了10W40的机油，那就是机油的粘度变大了，低温流动性也不好了，发动机就会带来阻力，这样就会费油，还会加快磨损。如果是要求用40机油，车上换的是粘度较低的20机油，虽然说在低温流动性上满足了，但是在高温下因为机油粘度指数变低，油膜就会稀薄，发动机的声音就会变大。
到此，以上就是小编对于汽车保养半合成油噪音大的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养半合成油噪音大的3点解答对大家有用。