大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养后转速上不去了的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养后转速上不去了的解答，让我们一起看看吧。
本田雅阁做完保养加油加到4000转速度上不去是怎么回事儿？
您好，这种情况检查一下油泵压力是否正常，还有节气门积碳多不多，喷油嘴雾化效果好不好，火花塞的间隙大不大！电磁阀和传感器是否正常【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。】
柴油机转数拉不上去是什么原因？
以下是柴油机转速加不上去原因的介绍：1、堵塞：油路堵塞，供油不够。
2、喷油嘴：喷油嘴泄压轨压太低。
3、共轨限压阀：共轨限压阀泄压轨压太低。
以下是柴油车加油冒黑烟原因的扩展资料：
1、柴油品质差：使用的柴油性能指标达不到标准要求，导致燃料燃烧不良产生黑烟。其次柴油的质量不好，会损坏柴油滤清器，导致柴油机内部的柴油变质，从而造成冒黑烟的现象。
2、进气口堵塞：柴油机的油箱是没有密封，由于长期与空气进行接触，难免会有空气中的杂质、尘埃等落入空气滤清器中。这些颗粒会导致进气口堵塞，在柴油燃烧时不能提供充足的空气，很容易造成燃烧不完全，从而导致柴油机冒黑烟。3、压缩力不足：柴油燃烧的条件之一是需要有一定压力的燃烧环境。但是如果气门、活塞环等有磨损，会使压缩压力不足，导致需要的压力达不到燃烧的要求，由此一来燃烧条件变差，就会出现柴油机冒黑烟的情况发生。
提速困难的可能原因 供油量不足； 调速器松旷； 供油时间不准确； 油嘴雾化不良； 气缸磨损漏气，缸压低； 气门关闭不严； 进气阻塞； 柴油机内阻大； 负载过大；……。
建议排查检修解决。
1、燃油系统堵塞:燃油系统堵塞，如喷嘴、汽油滤清器或燃油品质。需要清洗燃油系统。
2、进气系统堵塞:进气系统堵塞，如空气滤清器，空气流量计，不能和燃油充分燃烧。需要清洗进气系统。
3、点火系统故障:点火系统工作不良，如火花塞、高压线。需要检查点火系统。
4、油品问题:有可能是油品的问题，如果近期加过油，并且这个问题是加油之前没有，那就有70%的几率是加油站的油有问题，可能掺水或者其他液体。用户需要更换质量较好的油。
5、长期未做保养:长期没有做保养，导致各系统老化，让汽车踩油门加不上油。建议用户给汽车做保养。
新车第一次保养之后不去高速上拉下速度的话，对提速有没有影响？
新车过磨合期后要拉高速，拉高速后车子开着会更顺溜。磨合期一般在2000公里左右，距离首保还有一段时间（不同品牌车厂家规定首保时间会有差异），不必拉完高速就去首保，也没有那个必要，正常情况下如果爱惜车的话，5000公里保养一次就很不错了。
拉高速不是拉高速度，指的是拉高转速，一般1、2、3档拉一下就可以了，每档转速拉到转速表量程一多半的位置十几分钟就可以（连续拉最好），安全起见最好选择车辆稀少路况好的路段，让经验丰富的驾驶者驾驶。
市区4、5档用得不多，以后上高速跑跑就可以，5档不必刻意拉高速（5档高转速可以想想是什么速度：））。
家用轿车做了机油的保养后提速上不去是什么原因造成？
这个问题就不一定。最直接的考虑是机油加注标号是不是正确，机油加注量是否合适。其次，节气门卡滞，空气滤芯太脏，油门[_a***_]出了问题，手刹没有放到底 等等。车况具体表现具体分析 。
如果更换的机油是正品，常规保养更换机油后一般和提速困难没有直接的关系。通常车辆提不起速有很多原因，如仪表点亮故障灯、使用的油品不良、自动波箱内部工作异常、手动挡车型离合片磨损打滑等都可能导致提速困难。首先排除下是否最近去加油站加过油，如有加过油、有可能是油品有问题，可以尝试更换高一个标号的汽油或更换加油站试试，看是否有改善。如油品没问题，可检查下是否有个别火花塞工作不良或氧传感器工作异常的情况，不过此类故障一般会点亮故障灯。
其次也检查下机油量是否加注过多，最多不超过上限即可，除了以上常规检查，最好是结合诊断电脑查看发动机和波箱控制系统相关传感器数据流是否异常，并检查是否有异常故障码的情况才能更好的判断。
到此，以上就是小编对于汽车保养后转速上不去了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养后转速上不去了的4点解答对大家有用。