大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养完需要做什么的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养完需要做什么的解答，让我们一起看看吧。
车被撞了拿去维修了，还要再做保养吗？
是那边4S店通知的吗，不知道当时你们报警 报保险没，走的保险程序的话是保险公司赔付，维修各方面不用担心，如果没走就是他们自己找人修理的，肯定便宜 不会给你发票的。而且这个是可以你自己找地方修的。
对方全责这种，你是不需要报保险的，也不需要垫资，直接走对方的保险。
1一般事故发生之后，先向交警同志报警，如果对方全责则由对方向保险公司报案，己方全责同样由己方报案，双方责任需要双方各自向自己的保险公司报案。
2.如果只需要有交强险赔付也就是赔付标准2000元以内的，交警出具事故责任认定书之后。双方协商可以就近去快速理赔中心处理。
3.如果损失金额过大，要再等保险公司理赔人员到场拍照核实之后，把车开到4S店或者正规修理厂，找自己信的过的地方
4.到那边之后在保险公司定损员在场情况下对车辆进行拆检，核实需要修理的部件 审核价格，上报以后 公司通过之后就可以让他们直接修理。可以由对方先垫资，维修之后拿到***跟保险公司联系报销。也可以由对方和保险公司协商 赔付款直接转到4S店。
汽车第一次做保养是三千公里，第二次保养最好要到多少公里？
汽车保养的公里数周期是看你用的什么级别的机油来定的，不是说多少公里做就多少公里做，比如说你用的全合成的机油就是一万公里或者一年做一次保养（以先到为准）因为全合成的机油它的使用公里数就是一万公里或者一年到了公里数之后机油的润滑度会降低，所以不能超公里数，经常超出公里数做保养只会造成发动机内部产生积碳，机油都氧化了！如果是半合成的机油就是五千公里或者半年做一次保养！
对于汽车首保没有明确规定多少公里，只是有规定时间，服务站为了让车辆缩短保养周期来达到***消费，这是很多服务站都默认的所谓首保公里数和期限！现在绝大部分新车发动机在装车前都冷磨试验过，不存在什么杂质一说，若有杂质的存在你跑一千公里和三千公里都会损坏发动机的相应部件，所以刚跑三千公里的发动机和跑一个周期五千公里的发动机没有实质上区别！出装油对于一辆车来说并不一定是最好的，但是性价比是比较高的！
18年11月2日提探界者，目前2万公里。第一次保养6000公里，第二次12000公里。第三次2万公里。
保养的时候机油用好点，别信四儿子那个什么保养周期。
我这车头两次保养是送的，第三次我于3月初直接去朋友的修理厂保养，给我用嘉实多还是美孚的机油，忘记了。朋友说换好一点的机油，一万公里保养也没问题。
什么新车周期，狗屁。我200公里不到，直接跑G76，虽然没猛踩油门。只是上高速忘记加油，3个服务站加油站没开放，搞得我不得不在和溪下高速。县道大概十公里被雨水冲刷，柏油路像被***炸过一样，开了十多公里才找到民营加油站，还是加92的油。
看到很多刚上路的车基本是龟速前进，我没耐性。以前第一辆车还慢慢开了1000公里，探界者我提车后就很少跑低速。仙岳路湖边到翔安隧道口，我经常100、120的跑。
我以前的车就经常8000公里才做保养。虽然跑7、8千做保养，不过建议时间不要太长，半年到8个月至少保养一次。最近高速一直到6月30日都免费，而且油价又降到地板价，真恨不得来个厦门成都跑一回
现在大部分的汽车，在出厂的时候，都已经经过磨合期了。但是前两次保养还是慎重一些。第一次三千。第二次你可以加四千五或者五千公里保养一次。不要相信那些机油加的好机油，一万公里保养一次。你可以试一下。车辆跑一万公里的时候。机油会很脏的。而且有的车跑一万公里机油基本都损耗一半了。车辆要好好养养，这样在关键时刻不会掉链子。另外建议保养要在4S店。贵是贵点。在关键时刻有一些服务还是很给力的。
首保二保后，要按什么样的周期做保养？
相信很多人车的保养周期都是在五千公里或四到六个月。有些人用好点的机油公里数可能会跑多点，按照4S店的建议都是在五千公里。现在很多车都可以设置保养提示，防止车主忘记保养，而且这些提示的公里数和天数可以自己手动设置多少都可以，这些设置有一者先到了就会提醒保养。
建议到4S店保养，会比较正规，不单单只是换机油，他们会做全面的检查，平常底盘我们看不到的地方都会帮我们检查，发动机仓的油水不够的也会添加。
如果你用车不多，一年跑个一万多公里，那么还是建议在4S 店保养，说实话，我没感觉店里做保养怎么坑人，都是谣传，当然可能也存在个别4S店很黑的存在。
店里保养的好处是，如果店里有良心，在给你做保养的同时会给你的车况做检查，（当然有的存在一些让你消费的多余项目，比如；清洗发动机，过早更换易损件，等等吧，这个就需要你掌握一些简单的用车知识），还有一点好处是，店里保养同时，如果有些零部件厂家召回或是更换，在你保养的同时他都会主动给你更换，要是在外面保养恐怕你就不会知道了，还有就是店里保养维修专业性更强，价钱是贵一点，但如果保养次数不多也多花不了多少钱，必定店面人工都得需要费用。
这位朋友提出来的问题非常好，首保二保后。要多长的时间在保养？我们把这个问题分享全国的车迷，大家共同交流分享。一：你提车后必须按照厂家说明书的规定走好走合期，每个档位都要走一下循环走动，走一下时间指手动挡。自动挡同样。第一次首保4s店叫你500一7O0公里，你换下来的机油有可能给下一家。这就是四s店催你首保的意思。500一70O公里的机油根本都没有什么变化。第二次保养时间可能会放长一点。也就是5000一7000公里左右。4s店里同样催你保养 这过时候机油有点变化。根据我的技术经验判断第一次保养都可以到七千公里至1万公里。根据汽车运行评定也是在一万公里左右。二：一般开车都是上下班。不过要看你***购的什么样的油。高干档低档。价钱高和价钱低。符合不符合你的车使用的机油，但是有的车不可能适应高档有。有可能是用低档油。最好根据厂家说明书使用情况。从机械的角度看，机油分等级。含杂质高低。无灰，无尘 ，无水，无铅。具有抗耐磨等等特性。对发动机是否有帮助！也可以根据你的使用情况。查看机油标尺，机油是否有变化？变质，机油的粘膜性差。没有润滑感。有的机油使用后就变黑。变黑不能代表效果差。这位朋友有空也可以上网查一查，关于汽车首保的时间和二保的时间，三个月和半年必须查看和检查一次.朋友关于你的提问就说到这里，谢谢！
汽车保养直接决定了汽车的寿命。怎样才能让自己的爱车一直保持良好的车况，永葆青春呢？一般情况，根据下列保养维护周期进行，都是没有问题的。
行驶系
- 轮胎 4年或者是4万公里左右需要更换新的轮胎
- 底盘各类[_a***_]胶套 底盘的各类减震胶套一般都是橡胶材质的，很容易出现老化开裂的现象，更换周期没有固定说明， 通常汽车举升起来后做一次检查更换或者是行驶中底盘出现异音检查更换即可。
- 刹车片 25000公里– 30000公里时进行检查更换
动力系主要是发动机、变速箱及其周边附属易损耗部件。
火花塞，电喷发动机普通火花塞，里程周期：30000Km更换，电喷发动机白金火花塞， 里程周期：60000Km更换，直喷发动机普通火花塞，里程周期20000Km更换，直喷发动机白金火花塞 里程周期40000Km更换。
机油，矿物质机油，6个月或5000Km更换一次
半合成机油，1年或7500Km更换一次
全合成机油，1年或10000Km更换一次
蓄电池，2~3年更换一次
到此，以上就是小编对于汽车保养完需要做什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养完需要做什么的3点解答对大家有用。