大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车维修客户保养占比的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修店客户保养占比的解答,让我们一起看看吧。

  1. 开个汽车养护中心需投入多少,效益怎么样?
  2. 4S店保养汽车会不会比外面的店更贵?
  3. 汽车在4S店做保养和在外面做保养的区别是什么,各有什么弊端?

开个汽车养护中心需投入多少,效益怎么样?

首先来说说养护中心大概需要的投资金额,它的投资金额具体包括场地租金,装修费用购买设备工具办理各种证照,员工工资,购买产品推广费用等等。其中最大的成本就是店铺租金,城市越大越靠近城市中心店铺面积越大,租金也相对越高。按照目前的消费水平。就算开在二三线城市,最起码也要20万起步吧。

其实呢,说到这个汽车养护的这个效益呢,还是蛮可观的。近年来国内汽车保有量一直处于快速增长的状态。汽车数量的不断增加,维修保养的这个需求肯定会更加旺盛。另外呢,人们的生活水平逐步提高。以及汽车文化的日益普及,汽车美容养护行业肯定会迅速崛起,并会发展成为我国服务业的一个新兴支柱产业。

汽车维修店客户保养占比,汽车维修店客户保养占比多少
(图片来源网络,侵删)

综上所述一个汽车养护店还是相当不错的。


4S店保养汽车会不会比外面的店更贵?

4s店的维修费用肯定是比普通的维修店要贵的,这是由它的运营成本所决定的。但是4S店也有4S店的优势所在,至少比外面的路边摊要放心很多,不会胡来。虽然现在也有很多人认为4S店同样黑心,套路满满,但是谁又能保证收你便宜价格的路边摊不会比4S店更黑,套路更深呢?

我们知道一个4S店的建造装修、配备的专业设备,这些硬件的投入成本就不是一个小小的维修店可以比拟的,并且日常维持运营的费用也是相当厉害的。一家4S店一个月的水电费用好几万,人工成本更是比路边维修店高得多。现在环保监管非常严,危废的排放处理也都是需要大量费用的。这些投入总是需要得到回报的,那就只能在维修的工时费上来赚取了,这是贵的一个方面。

汽车维修店客户保养占比,汽车维修店客户保养占比多少
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还有一点,4S店的零配件都是原厂***购,外面维修点都是汽配城调货质量没有保证,所以4s店本身的进价就不便宜,再加上税点,然后总是要有点利润的,这样一来,零配件的价格就会比维修店要高了。但是,4S店的零配件是可以保证质量的,并且还有质保期,可以放心使用。路边维修店的配件价格虽低,给你使用副厂件已经很好了,就怕是***冒伪劣的备件。大部分车主都不是专业人士,根本不可能辨别这些备件的真***好坏,只能任由他们忽悠了,但是使用了***冒伪劣的零配件,对于车辆来说是一个很大的安全隐患。一些较大型连锁的维修店备件质量还可信赖一点,但是因为使用的是正品,价格上也不会比4S店便宜很多。

我本人保养一直4s店做,其实对比了一下外面维修点价格,比外面维修点贵不了多少,工时费和配件贵一点正常的必定别人质量保证,大件维修我还是建议去4s店,上面说了那么多,你们应该都了解了,希望对你们有用。


肯定会贵的,主要是由4S店的场地建设费用、运营成本费用所决定的,不过配件质量和维修质量要比路边摊要高,个人认为保修期内还是理性的去4S消费,注意别掉坑里,出了保修期果断离开

汽车维修店客户保养占比,汽车维修店客户保养占比多少
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4s店不管保养还是维修都比外面贵。真正原因,汽车维修保养店其实都是需要经过工商部门认证才能够开起来。所以说在很多时候,其实普通的维修饭店也是非常不错的,那为什么我们还会去选择去4s店进行保养呢?其实4s店的保养其实对于我们来讲的话,也并不是一个完全必须的,虽然它的保养一定是有质量保证的。

但是4s店的费用为什么那么高呢?其实是根据4s店的工作人员培训与以及很多事情挂钩的,所以说4s店的费用高的原因不仅仅是因为它的质量有保证,而是因为他说要养的人很多,所以就在很多时候4S店的所谓的高昂修理费,是为了能够维持这一个店能正常运营。但是我们都知道,4s店其实根本不是通过卖车来赚钱的,真的就是通过售后服务来赚取利润的。

那么为什么还会有很多人去选择去4s店保养,我现在质保环节当中难道车主就必须去4s店进行维修保养,因为一旦选择其他地方的维修保养的话,也有可能4s店就不会认可,也就会导致自己的汽车提前被自己终结质量保证。所以说很多司机虽然不愿意去4s店保养,但是最终还是选择在这边保养的很大原因也是在这里。

汽车在4S店做保养和在外面做保养的区别是什么,各有什么弊端?

对于车辆的保养到底去哪里做,4S店和维修店各有其利弊,所以这也是很多车主非常纠结的一个事情,那两者的区别到底在哪里呢?我们到底应该如何选择?

4S店,流程标准、环境舒适、原厂备件,并且定期对员工进行培训,所以对本品牌车辆知识也比较熟悉,更能够给出适合车辆自身状况的保养建议。就算维修保养过程中有什么问题或是不满意了,处理起来也会更方便一些,毕竟4S店还是很忌讳客户投诉的。4S店最大的缺点就是贵,其他没啥。有人说是黑心,但是客观的说,4S店的运营成本非常高,并且备件都是从厂方订购,价格也是不能和外面的维修店相比的,所以,贵,也是没有办法的事情。

说说外面的维修店吧。维修店与4S店的利弊因素正好是相反的,打的就是价格亲民牌。现在的汽配市场水太深了,谁都无法保证维修店给你使用的是正牌备件。一旦使用的是***冒伪劣的产品,就可能给车子带来很大的伤害,并且大部分的维修店,投诉是起不到什么作用的,最后只能客户自认倒霉。所以,去维修店做保养会存在一个很大的风险概率。当然,如果您确实认识很靠谱的维修店,确认来源可靠,维修[_a***_]过关,那还是可以去的。

谢邀。首先呢,如果您是首次保养的话,建议在4s店保养,第一次会考虑到很多,万一没有在4s店保养的话,在质保期内,车辆自身除了问题后,4s店会赖账的,出现相互推诿的情形。所以,第一次保养尽量在4s店保养。按照正常的来说,首次保养是免费的。

那么问题来了,4s店往往不会给你用最好的东西,但是,同样,在外面,你也不知道人家到底会给你用什么层次的保养产品,所以,如果这方面有熟人,尽量在熟人那里保养相对靠谱一点,毕竟现在的汽车保养行业太暴利了。要是没有,那就尽量在4s店保养,也不会说比外面贵很多的,而且可追溯。


4S店和路边店做保养其实从本质上来说没有什么太大区别,都是做保养,只要是零件没有问题在哪做保养都是一样的,就像我们可以去五星级酒店住,也可以去小旅馆里住,都能睡觉但感觉是不一样的,自然是五星级酒店更舒服但价格也高。
汽车保养也是一样的,只要零件没问题保养效果都一样,只是你接受的服务不同,4S店价格更贵这是肯定的。但路边店零件质量参差不齐,如果使用了***冒伪劣零件的话肯定会对车辆有影响的,4S店虽然贵但零件质量有保障,所以去外面保养找一个靠谱的店很重要。
在质保期之内去外面保养还有一个弊端就是,一但车辆出现质量问题就不能索赔了,脱保就等于放弃了厂家质保,这也是一个风险,其他方面没有什么。

到此,以上就是小编对于汽车维修店客户保养占比的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修店客户保养占比的3点解答对大家有用。