大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车都保养哪里多的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车都保养哪里多的解答，让我们一起看看吧。
新能源车保养去4S店还是去汽车维修厂，为什？
路边修理店虽然价钱便宜，但修车师傅的技术参差不齐，而且如果在3年或10万公里的保修期内不去4S店保养，极有可能被厂商视为脱保行为，一旦出现问题不予保修，建议在保修期内还是花点钱去4S店保养，过保后挑一些比较正规(规模较大)，最好是有连锁形式的汽车养护中心来保养
比亚迪Ev是一定到买车的S店保养吗？
比亚迪Ev不一定要到买车的S店保养。只要是比亚迪的4S店就可以的。质保期内还是在4s保养！如果在外面保养的话，就意味着放弃了4s的免费质保，出现任何问题4s不予负责，4s就是靠着这样的***式销售来留住客户的！
在4s保养时只需要更换机油机滤就可以，别的滤芯可以在外面更换，这样既能省一部分钱，又不影响质保！
长安奔奔新能源去哪里保养？
建议质保期内还是在4S保养比比较好，质保期内在4S保养的时候，有任何问题他们能帮你到厂家索赔，脱保不索赔的。
所以在长安的4S店做现在的车辆都是全国联保的，只要购车的手续和资料齐全，不用担心车辆的售后和维保的，全国任何一家厂家正规的授权的4S店都可以为你做常规的车辆保养的，带上你的车辆的保养手册和三包手册就好，如果是车辆的免费保养，有一些4S店需要你出局车辆的购车发票和首保卡就可以了，包括车辆后期的因为质量问题，需要索赔更换的，都是可以异地处理的。
纯电动汽车的保养许多项目主要都是检查和检测为要点。它主要涉及电路，电子控制系统，动力电池，电机等的检查和检测。除这些检查之外，制动系统，空调系统，冷却系统，动力转向系统等方面也在保养范围以内，这些保养项目与燃油车辆类似。电动汽车的保养周期大概是每10000公里一次。换油周期与其他车型相同。
新能源车保养能不去4s店吗？
新能源车常规的保养项目可以在外面做
小结一下，新能源车一些常规的保养项目，换空调滤芯、换雨刮片、换刹车片，外面肯定是可以做的，一般也不会影响到质保的。
但如果涉及到屏幕里面的操作系统给坏掉了，电机好像不顺畅，出问题了，还是去4S店吧，这样比较稳妥。
新能源车保养和维修和传统汽油车比较不同，需要专业的技术和设备。如果您不懂得如何保养和维修新能源车，建议您去原厂或者合法授权的维修站点进行保养和维修服务，以保证车辆的质量和安全性。
同时，如果您的新能源车还在质保期内，建议您按照厂家要求，到正规的4S店进行保养和维修，以便及时处理质保问题。
如果您决定自行保养和维修新能源车，请确保您具有相关知识和技能，并且[_a***_]专业的工具和设备。
可以。
目前，新能源车在市场的饱和率已经很高。也给新能源车的修理市场，带来了很多的商机。因此在很多地方，都可以轻易的找到新能源车的修理点。如果你选择不去4s店修理，是可以就近到修理厂进行保养的。
新能源车保养去4S店还是去汽车维修厂，为什么呢？
这个不用说肯定是去4S店进行保养的，主要原因有两个，一是维修水平，二是影响到汽车的质保。
维修水平
新能源汽车包含非常复杂的结构，更多是偏向于电路，比如纯电动汽车的动力系统是由驱动电机系统和减速器组成，如下图所示，驱动电机系统由驱动电动机（DM）、驱动电机控制器 （MCU）构成，通过高低压线束、冷却管路，与整车其它 系统作电气和散热连接。而维修新能源汽车是需要查看很多的资料，特别是厂家的维修手册，而外面的修理厂一般不会有这种技术资料的，而且4S店会针对新能源汽车技术和维修做专业的培训，这点也是外面的修理厂不能比拟的。
高压电池组质保
一般来说，汽车的高压电池组的质保时间是8年或者15万公里左右，如果车主贪图省钱和便宜到外面的修理店维修的话，会容易造成部件的损坏，而损坏了是不可以享受质保的，而自费更换电池的价格在几万元。
希望以上的回到能对你有帮助，我特别擅长回答维修保养类的问题，欢迎关注，谢谢！
到此，以上就是小编对于新能源汽车都保养哪里多的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车都保养哪里多的5点解答对大家有用。