大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车照明系统综合维护保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车照明系统综合维护保养的解答，让我们一起看看吧。
应急照明系统维护保养标准？
1.
2.
切断正常供电电源后,应急工作状态的持续 时间不应低于规定要求。
3.
疏散照明的地面照度不应低于0.5 lx,地下 工程疏散照明的地面照度不低于5.0 lx。
4.
配电室、消防控制室、消防水泵房、防烟排 烟机房、消防用电的蓄电池室、自备发电机房 、电话总机房以及发生火灾时仍需坚持工作的 其他房间、其工作面的照度,不应低于正常照 明时的照度。
汽车灯光保修多久？
如果没有进行改装，或者是安装疝气大灯一类，大灯的质保期在三年6万公里。 汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。
怎样清洗汽车大灯内部不留水渍？
说明：汽车大灯进水属于故障而绝非所谓的正常现象，车辆灯组需要进行严格的密封并兼顾散热与恒压设计，合格的总成不会因散热需求出现内部进水。因为汽车灯组属于电路系统，进水则必然会提升故障率，同时会造成安全隐患；下面来了解一下汽车灯组的防水，以及散热设计设计。
第一节：大灯结构特点
卤素
氙气
LED
这是大灯的三种主要光源，区别只是发光的原理以及灯光的亮度存在差异，其共同点为使用过程中均会产生相当高的温度。如果大灯的壳体是完全密封，那么壳体内部则会因为升温导致压力升高，长时间使用则有可能涨破灯壳或损坏密封胶。为了均衡灯组的内部压力，汽车照明灯雾灯以及尾灯总成总会留有散热器和通气孔；其中通气孔是很多存在瑕疵的车辆为大灯进水找的理由，因为通气所以也可能进入水汽，是不是这个道理呢？（参考下图）
答案很显然是否定的，因为灯组的通气孔里会有过滤水汽的海绵，空气中的含水量约为0.03%（绝对湿度），而在不同的气象条件中又会有很大的悬殊；基本范围会在1立方米含水量≤30.38克，水的密度为1ml/1g。那么按照最大含水量计算一立方米也只是一小杯啤酒的量，在一立方米的空气中又有有多少呢？相信与空气溶解之后是没有可能性完全浸湿通气孔海绵的。
重点：汽车大灯在使用过程中会产生高温与提升内部压力，高温与均衡的泄压会通过通气孔海绵，温度自然会不断的蒸发海绵吸收的水汽并且不会进入灯壳内部。所以汽车在正常使用过程中，不论理论还是实际都不会出现大灯进水；且大灯的通气孔设计均在灯组的背面，迎面的雨水与湿度过高的空气总也无法接触通气孔。
第二节：灯组与车架的结合
汽车大灯的防水保护不仅自身非常全面，同时车架与灯组线束插头的结合也非常紧密，或者防水保护非常全面。比如前照灯总会固定在引擎舱内，上面有引擎盖的保护、两侧有翼子板的防护，下方总会有发动机护板起到防水的作用；即使没有护板也不用担心行驶中溅起的水，因为除非刻意错误的设计否则不会让溅起的水花直接冲向灯壳，发动机舱内复杂的结构也能够起到保护大灯的作用。
道路灯该怎么养护与检修？
【视界网】
根据道路灯照明设施维护***检修时，应对灯具、光源电器、线缆等设备进行全面认真的检查，***用临时电源线连接灯盘上电源插头通电修理时，为安全起见，必要时可加装触电保护器以防触电。同时对下列问题进行常规维护保养。
1. 钢丝绳在收放过程中，一面检查钢丝绳索外观状况，另一方面注意钢丝绳是否出现重叠、胶股、锈蚀、断股以及严重受力等现象。检查各滑动部件是否灵活可靠；
2. 更换损坏的光源电器、电缆等，并对所有固定螺栓检查是否松动、牢固安全可靠，定位销和自动挂钩是否灵活可靠等，锈蚀严重的予以更换；
以上就是跟大家分享地关于道路灯养护的相关内容，希望通过以上内容，能让大家对道路灯产品有更进一步地认识和了解。想要了解更多的话，请关注***://***.shijiezx***/news/show.php?itemid=1d0d8e7c8719f07b
到此，以上就是小编对于汽车照明系统综合维护保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车照明系统综合维护保养的4点解答对大家有用。