大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车燃料故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车燃料故障的解答，让我们一起看看吧。
cng双燃料汽车常见故障及排除方法？
答：cng双燃料汽车常见故障及排除方法如下
故障现象:使用燃油时正常,使用燃气时怠速正常,起步有时加速不良,车身发抖,车速度在 40km/h 以上正常。
故障原因:是由于火花塞间隙过大或分缸线点火线圈有漏电造成。因为天然气点火温度为 537 °C,而汽油的点火温度为 430°C 以下,因此需要较高的点火能量,当混合气过稀时,容易造成 1、4 缸不被点火、不工作造成加速时发抖。
2.汽车起步时动力过弱故障
故障现象:使用油或气时发动机能正常启动,但起步行驶时动力不足。
汽车燃油系统组成有哪些？故障应这么维修？
就柴油发动机而言，燃油系统组成：油箱、手油泵、粗滤器、细滤器、高压泵、喷油器、低压油管、高压油管等。
首先搞清楚各个元件的结构和工作原理，如低压油路故障，应检查个部分连接是否牢固，油管是否磨烂，管路是否堵塞，手压泵工作是否正常，滤清器是否过脏或水。如高压油路故障，应检查高压泵喷油压力，喷油提前角，喷油泵调速器和提前器。喷油器的喷油质量、喷油角度等。若电控柴油发动机，还要油路里电控元件故障。车用燃油暖风故障诊断？
1.
过热保护器保护 工业燃油暖风机设置有过热保护装置,一旦过热会自动停机。这种问题可以将电源关闭,等待10分钟后再重新开机。
2.
电源不供电 检查是否有电,电源线和延长线是否连接正确。根据问题详情进行相应的解决。
3.
保险管断裂 直接更换损坏的保险管就可以了,注意选择质量有保证的保险管。
4.
温控器和电路板间电路连接不好 检查电路连接,如有问题进行修补。
首先检查一下鼓风机的保险，确定无误后可查看鼓风机的电阻和供电电压及流过的电流，如果没有电压则是电路中出现了断路（一般不会出现此中情况），有电压且用试灯检测时亮度可以，则是风机电阻的问题，自动空调的风机电阻损坏可能并不会如传统的手动空调般有最高档
供油压力不足怎么解决？
1、燃油泵电机老化（更换燃油泵），由于内部驱动线圈老化，导致转动无力，这种状况只能更换燃油泵电机才能解决故障。
2、燃油泵底部滤网堵塞（清洗滤网），燃油泵底部有一个粗滤器，这是进行燃油过滤的装置，如果堵塞严重会造成进油不畅，进而大致压力低，清洗滤网就能解决。
3、油泵内部回油阀损坏（更换燃油泵总成），燃油泵内部有一个回油阀 ，防止管路压力过高憋坏油管，如果这个回油阀坏了就会在很低的压力开始泄压，这样也就不能保证正常的供油压力，更换燃油泵总成才能解决调整。
建议检查[_a***_]电压,还有更换汽油泵总成,别单换,容易出现问题。
燃油泵作为发动机燃油供给系统中最为基础的部件，其承担着在发动机工作过程中，将燃油从油箱内抽出，并以一定的压力通过供油管路源源不断地输送至发动机，再由高压油泵二次加压，并按照发动机的做工顺序为各个气缸提供定量的燃油。由此可见，汽油泵在发动机的运作过程中有着不可替代的作用。
汽油泵泵油压力不足的症状
一、车辆行驶时，后排座椅下面，汽油泵发出“嗡嗡嗡”的异响。
二、车辆加速无力，尤其是急加速时会有顿挫感。
三、启动车辆的时候出现打不着火，启动困难的问题。
到此，以上就是小编对于汽车燃料故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车燃料故障的4点解答对大家有用。